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        阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社專(zhuān)利技術(shù)

        阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社共有897項(xiàng)專(zhuān)利

        • 本發(fā)明提供一種能夠得到良好的阻抗特性和耐彎曲性的旋轉(zhuǎn)連接器。旋轉(zhuǎn)連接器具有:固定件,具有第一外部連接部;轉(zhuǎn)動(dòng)件,具有第二外部連接部,相對(duì)于所述固定件能夠相對(duì)地旋轉(zhuǎn)地配置;以及柔性電纜,容納于所述固定件與所述轉(zhuǎn)動(dòng)件之間的環(huán)狀空間內(nèi),分別與...
        • 課題在于,提供改善了空中影像的視覺(jué)辨認(rèn)性或?qū)Ρ榷鹊娘@示裝置。解決手段在于,本發(fā)明的空中影像顯示裝置(100)構(gòu)成為包括:顯示器等光源(110)、將入射的光以一定的比例分離為透射光和反射光的分束器(120)、以及具有山形形狀的逆反射部件(...
        • 本發(fā)明提供一種音響裝置,設(shè)置于座椅,能夠?qū)妥氖章?tīng)者的耳朵賦予在低頻帶進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)的聲壓。音響裝置(10)中,外殼(11)和揚(yáng)聲器單元(20)被固定于座椅靠背(2)的內(nèi)部,從外殼(11)延伸的管道(12)的開(kāi)口部(12b)朝向收聽(tīng)者(6...
        • 本發(fā)明的一個(gè)方案的應(yīng)變儀(10)具備層疊體(11)的圖案,該層疊體(11)包含應(yīng)變電阻層(12)和具有與應(yīng)變電阻層(12)相接觸的部分而設(shè)置的保護(hù)層(13),保護(hù)層(13)的電阻率可以比應(yīng)變電阻層(12)的電阻率高,保護(hù)層(13)通過(guò)與...
        • 樹(shù)脂成型品具備平板狀的螺釘緊固部,其中,螺釘緊固部具有:貫通孔,其供螺釘貫通;抵接區(qū)域,其設(shè)置于貫通孔的周?chē)┞葆數(shù)念^部抵接;切缺部,其從貫通孔向沿著熔接線的第一方向延伸而形成,將抵接區(qū)域的一部分切缺;以及一對(duì)狹縫,其從切缺部進(jìn)一步向...
        • 課題是提供無(wú)論向觸摸面板的觸摸方式如何都對(duì)進(jìn)行了觸摸的用戶(hù)進(jìn)行識(shí)別的“觸摸操作者識(shí)別系統(tǒng)及信息處理系統(tǒng)”。解決手段是,根據(jù)在顯示器(2)的顯示面之下沿著左右方向排列的多個(gè)紅外線LED向前方斜上方向出射的紅外光的反射光的強(qiáng)度分布,推算與顯...
        • 提供能夠抑制形狀記憶合金線被夾在部件之間的光學(xué)部件驅(qū)動(dòng)裝置。作為光學(xué)部件驅(qū)動(dòng)裝置的透鏡驅(qū)動(dòng)裝置(100)具備:包含基座部件(8)的固定側(cè)部件(FB);具有能夠保持作為光學(xué)部件的透鏡體(LS)且沿上下方向貫通的開(kāi)口(2K),并相對(duì)于基座部...
        • 提供容易小型化的振動(dòng)產(chǎn)生裝置。振動(dòng)產(chǎn)生裝置(101)具備:收納于殼體(HS)內(nèi)的振動(dòng)體(VB);將振動(dòng)體(VB)支承為能夠振動(dòng)的彈性支承部件(ES);托架(11),具有主體板部(11B)以及加強(qiáng)部(RF),經(jīng)由安裝板部(11A)安裝于殼...
        • 本技術(shù)提供一種靜電檢測(cè)電極的靈敏度穩(wěn)定的多方向輸入裝置。多方向輸入裝置包括:絕緣體制的殼體;操作桿,以能夠傾倒的方式被支撐于所述殼體;傾倒檢測(cè)傳感器,對(duì)所述操作桿的傾斜進(jìn)行檢測(cè);以及靜電檢測(cè)電路,對(duì)在靜電檢測(cè)電極與周?chē)奈矬w之間形成的靜...
        • 提供在變更音量時(shí)能夠維持音量級(jí)別與振動(dòng)級(jí)別的適當(dāng)關(guān)系的體感音響裝置。體感音響裝置(100)具備:由使用者操作的操作部(140);配置于使用者能夠聽(tīng)見(jiàn)的位置的揚(yáng)聲器(122);放大器(120),從揚(yáng)聲器(122)輸出以第一增益放大了輸入的...
        • 本發(fā)明提供放大器模塊以及無(wú)線通信系統(tǒng),能夠向主體部通知天線的連接狀態(tài),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。放大器模塊配置在無(wú)線通信用的天線與無(wú)線通信裝置的主體部之間,經(jīng)由第一布線構(gòu)件與天線連接,并且經(jīng)由第二布線構(gòu)件與主體部連接,放大器模塊包括:天線側(cè)端子,連接...
        • 提供能夠降低線圈的電阻的電子部件及其制造方法。作為本發(fā)明的一方式的電子部件具備:基材;和在從所述基材的厚度方向觀察的俯視時(shí)為環(huán)狀的線圈部。所述線圈部具備:第1布線層,具有形成于所述基材的厚度方向上的兩端面之中的第1基材面的線圈圖案;第2...
        • 提供一種更容易組裝的透鏡驅(qū)動(dòng)裝置。透鏡驅(qū)動(dòng)裝置(101)具備一端部與另一端部的高度不同的四根形狀記憶合金線(SA)。基座部件(18)具有高度不同的固定側(cè)上部載置面(FSU)與固定側(cè)下部載置面(FSD),透鏡保持部件(2)具有高度不同的可...
        • 提供一種能夠使用基于波動(dòng)電流及馬達(dá)端子間電壓導(dǎo)出波動(dòng)電流的頻率的線性關(guān)系式來(lái)根據(jù)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)最優(yōu)地控制可變?yōu)V波器的通帶、并且高精度地檢測(cè)波動(dòng)脈沖的波動(dòng)檢測(cè)裝置及座椅裝置。波動(dòng)檢測(cè)裝置(100)具備:波動(dòng)電流檢測(cè)部(112、24),檢測(cè)...
        • 課題是通過(guò)簡(jiǎn)易的構(gòu)成提供去除音頻信號(hào)中的噪音成分的音頻信號(hào)處理裝置及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。解決手段是,IFFT(232)將通過(guò)對(duì)噪音要素聲音數(shù)據(jù)(231)中的傅立葉系數(shù)逆快速傅立葉變換而生成的參照聲音向自適應(yīng)濾波器(233)輸出,減法器(234...
        • 課題在于,提供在不對(duì)其他用戶(hù)帶來(lái)困擾的范圍內(nèi)輸出特定的用戶(hù)易于聽(tīng)取的通知音的“音響系統(tǒng)”。解決手段在于,從通知音聲源(1)輸出的通知音在由可變?cè)鲆娣糯笃?2)調(diào)整增益之后,從配置于駕駛座的頭枕的揚(yáng)聲器(3)向駕駛員輸出。增益設(shè)定部(5)...
        • 對(duì)主體部賦予新功能而提高各種特性的線圈部件、線圈部件的制造方法及電子電氣設(shè)備。線圈部件具備:線圈部,包括具有沿第一方向的中心軸并具有兩個(gè)電氣端部的環(huán)狀導(dǎo)體部;主體部,以在第一方向上排列的第一面及第二面覆蓋環(huán)狀導(dǎo)體部,包含磁性粉體和粘結(jié)劑...
        • 提供即使在存在多通路的環(huán)境下也能夠準(zhǔn)確地測(cè)距的測(cè)距裝置。測(cè)距裝置取得由其他器件接收到對(duì)于其他器件以3種以上的多個(gè)頻率發(fā)送的多個(gè)第一信號(hào)時(shí)的多個(gè)第一相位,測(cè)定從其他器件以3種以上的多個(gè)頻率接收到第二信號(hào)時(shí)的多個(gè)第二相位,從多個(gè)信號(hào)對(duì)中提取...
        • 提供能夠根據(jù)與通信裝置收發(fā)的信號(hào)的狀況來(lái)選擇基于相位差的測(cè)距與基于頻率頻譜的測(cè)距的測(cè)距裝置。測(cè)距裝置包含:第一測(cè)距部,通過(guò)基于從發(fā)送裝置接收的信號(hào)的相位差的第一測(cè)距方式進(jìn)行測(cè)距,輸出第一距離;第二測(cè)距部,通過(guò)基于從所述發(fā)送裝置接收的所述...
        • 提供一種抑制發(fā)光二極管的發(fā)光狀態(tài)對(duì)靜電傳感器的檢測(cè)電容的影響的輸入裝置。輸入裝置包含:發(fā)光二極管;開(kāi)關(guān)元件,與所述發(fā)光二極管串聯(lián)連接,對(duì)所述發(fā)光二極管的導(dǎo)通/截止進(jìn)行切換;靜電傳感器,具有與所述發(fā)光二極管和所述開(kāi)關(guān)元件之間的電路部分電容...