本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車控制技術(shù),特別涉及利用駕駛員生命活動(dòng)特征數(shù)據(jù)對(duì)其狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的方法和裝置。本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的駕駛員監(jiān)控方法,檢測(cè)不方便,使用范圍受到限制以及監(jiān)控不力的缺點(diǎn),公開了一種機(jī)動(dòng)車駕駛員狀態(tài)監(jiān)控方法及系統(tǒng),對(duì)駕駛員進(jìn)行識(shí)別和監(jiān)...