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        豐田自動車株式會社專利技術

        豐田自動車株式會社共有32998項專利

        • 本發明涉及一種車輛,具備:能夠使被水加熱器加熱后的冷卻劑向空調裝置側流動而將熱能向空調裝置傳遞的回路部;能夠使被水加熱器加熱后的冷卻劑向蓄電池裝置側流動而將熱能向蓄電池裝置傳遞的回路部;及流量調整閥,能夠調整向這些回路部流動的冷卻劑的流...
        • 本發明涉及電池組。在電池組中,在電池堆與用于對電池堆的電池單元進行冷卻的冷卻器之間,配置有約束電池單元的帶本體。另外,在電池組中,在電池單元與帶本體之間、以及冷卻器與帶本體之間,配置有多個熱傳導片。在電池單元與帶本體之間,彎曲的熱傳導片...
        • 本發明涉及車輛用電池殼體。電池的電池殼體具備下殼體。在下殼體的底板上,在車輛前后方向的后側的角部附近形成有凹部,在下殼體中,能夠在凹部儲存水。由此,在電池殼體中,能夠增加直到電池模塊浸入水中為止的水量,在電池殼體中,與在底板上未設置凹部...
        • 串聯型太陽能電池的控制方法包括:通過每一定周期執行一邊使硅太陽能電池的發電電壓變化一邊求出發電功率的掃描來求出硅太陽能電池的P?V曲線,并且以P?V曲線的最大功率點來執行硅太陽能電池的發電控制;使用與硅太陽能電池的P?V曲線有關的信息來...
        • 本實施方式涉及一種燃料電池,至少包含膜電極接合體,所述膜電極接合體具有電解質膜、配置于上述電解質膜的一個面上的陽極催化劑層、和配置于上述電解質膜的另一面上的陰極催化劑層,上述陰極催化劑層至少包含含有具有氧還原活性的催化劑金屬和修飾該催化...
        • 本發明涉及一種二次電池的檢測方法及一種二次電池。本發明的課題在于,在二次電池中,在短路概率高的部位高效地進行短路檢測。一種二次電池的短路檢查方法,其包括如下工序:測定作為電極層疊體的端面的溫度的第1表面溫度;將充放電用探針連接至電極層疊...
        • 本發明涉及一種車輛。本發明的起動方法在電池的電壓降低時排除極化的影響而適當地啟動內燃機。車輛是具備能夠進行外部充電的電池的插電式混合動力車輛。車輛在電池的SOC為第1SOC值α以上時以CD模式行駛,若SOC小于第1SOC值α,則以CS模...
        • 本發明提供一種能夠抑制電源部對多個負載流過的電流增加的電源分配裝置。一種電源分配裝置,其能夠對多個負載進行電力供給,所述電源分配裝置具備:電源部,為電力供給源;多個開關部,插入于電源部與各多個負載之間,能夠切換導通/切斷的狀態;及控制部...
        • 本發明提供一種能夠抑制在進行釬焊時助焊劑向導電性粘接劑側滲出的雙極電池結構。雙極電池結構是電池模塊及冷卻器交替層疊而成的。冷卻器具備:第1金屬板,具有經由導電性粘接劑粘接于上側電池模塊的底面的凸面部及配置于凸面部的兩側的一對第1凸緣部;...
        • 本公開涉及皮卡車型的插電式混合動力車輛。皮卡車型的插電式混合動力車輛從前方起具有:發動機室部,所述發動機室部具有縱置配置有發動機的發動機室;駕駛室部,所述駕駛室部設置有車廂;以及行李箱部,所述行李箱部具有向車輛上方開口的貨箱。框架的左右...
        • 改進與車輛的空氣調節控制相關的技術。控制裝置(20)具備控制部(24),其基于從搭乘于移動體(10)的搭乘者所佩戴的可穿戴終端(30)接收到的搭乘者的生物體信息,來檢查搭乘者有無感染了預定的感染癥的征候,確定搭乘者中的被檢測到該征候的疑...
        • 本公開提供能夠抑制離子傳導率降低的固體電解質材料。一種固體電解質材料,其特征在于,含有聚合物電解質、無機填料和丁二腈,所述聚合物電解質含有陰離子聚合物。
        • 本發明提供一種車輛駕駛輔助裝置,不會因車道脫離抑制控制而妨礙同乘者的睡眠。車輛駕駛輔助裝置(10)在本車輛(100)有可能脫離行駛車道的情況下執行發出警報音的車道脫離抑制控制。車輛駕駛輔助裝置構成為在本車輛的同乘者處于要求睡眠的睡眠要求...
        • 本發明提供使具有分流流路的燃料電池模塊小型化的技術。燃料電池模塊具備:燃料電池堆,由層疊的多個燃料電池單元構成,在多個燃料電池單元的層疊方向的一方具有第一端面,并且在層疊方向的另一方具有第二端面;氧化劑氣體入口歧管,在第一端面具有接受氧...
        • 提供一種聲源推測方法,能夠高精度地分析從車輛發生的異響、采取異響的發生、再次發生的對策。一種聲源推測方法,是具備驅動馬達的車輛中的聲源推測方法,取得從車輛產生的異響的聲音數據,在驅動馬達的轉矩的反轉定時(T)之后存在聲音數據中的峰值(P...
        • 本說明書提供電動汽車。本說明書提供在2個電池與受電供電端子并聯地連接的電動汽車中抑制從包括逆變器的SW元件的死區時間的接通斷開控制轉移到固定控制時的電流變動的技術。控制器針對每個SW周期,將上SW元件保持為接通并且將下SW元件保持為斷開...
        • 本公開提供一種能夠抑制熱處理后的電極活性物質層開裂的電池的制造方法。制造電池的本公開的方法包含:將加熱至120℃以上的溫度的、具有基材層和電極活性物質層的層疊體的輸送方向沿著方向轉換輥進行45°以上的方向轉換,對層疊體進行輥輸送。另外,...
        • 本發明提供一種通過在電池制造完成后反復進行充放電從而在電池制造完成后也能夠檢測以向電池內混入金屬異物為原因的內部短路的檢測系統。檢測系統具備:電動車輛(1);蓄電裝置(30),其搭載于電動車輛(1)并且包括具有第1電池堆疊體(41)和第...
        • 本發明提供能夠使用再生樹脂材料高效率地成型高品質的成型品的成型方法。是使用了再生樹脂材料的成型方法,把握再生樹脂材料中所含的異物的種類和含量,基于異物的種類和含量算出校正系數,利用校正系數修正預先設定的成型條件。
        • 本公開涉及生成物體的形狀數據的裝置和生成物體的形狀數據的方法。計算機裝置(1)包括:第一運算單元(10),輸出基于表示物體的形狀的各部位的位置的物體點的坐標值而得到的數值;以及第二運算單元(20),當被輸入了數值時,輸出表示物體的形狀的...