本申請適用于鋁箔化成技術領域，提供了一種鋁箔化成添加劑及高壓化成箔絡合去極化的方法、鋁電解電容器，所述鋁箔化成添加劑是由二乙烯三胺五甲叉膦酸、三乙醇胺油酸皂和甘露糖組成，所述二乙烯三胺五甲叉膦酸、三乙醇胺油酸皂和甘露糖的摩爾比為1:(3...

本發明涉及鋰硫電池隔膜材料及其制備技術領域，公布了一種鋰硫電池隔膜修飾材料的制備方法，包括以下步驟：（1）經過溶劑熱法制備Co?MOF和Mn?MOF兩種MOF材料；（2）以Co?MOF和Mn?MOF為原料，利用高溫燒結法，制備由Co?M...

本發明公開了一種基于非同軸、非平行軸結構的水深測量光收發系統，所述光收發系統的光發射組件光軸與光接收組件光軸為交叉結構；發射光軸經光掃描反射鏡折彎向下后與激光雷達的幾何垂軸形成掃描角θ，接收光軸經光掃描反射鏡折彎向下后與發射光軸形成空間...

本發明公開一種作為鈉離子電池負極材料的銳鈦礦型層狀二維?TiO2/SnO2QDs?復合材料。該復合材料制備步驟如下：（1）以碳鈦化鋁（Ti3AlC2）和氫氟酸（HF）為原料，通過濕法刻蝕制備多層碳化鈦（Ti3C2）粉末；（2）以步驟（1...

本發明涉及危巖加固裝置技術領域，具體涉及一種基于無人機的水溶性膠囊精準危巖加固裝置及方法，基于無人機的水溶性膠囊精準危巖加固裝置包括無人機平臺、數據采集系統、數據處理模塊、加固組件和遙控裝置；施工人員通過遙控裝置對無人機平臺進行操控，數...

本發明涉及聯邦學習以及網絡安全技術領域，提供入侵檢測模型訓練方法、低時延城市軌道交通入侵檢測系統及方法，訓練方法包括：首輪訓練:中心服務器向地面控制中心發送XGBoost模型參數；地面控制中心利用本地數據訓練XGBoost模型獲得本地X...

本發明公開了一種基于多林型特征融合與雙向堆疊模型的森林冠層高度遙感估測方法，包括：獲取目標區域的多源遙感數據，針對不同森林類型的空間分布數據，采用多階段特征選擇方法MBF?Contrast篩選最優特征子集，其中，所述多源遙感數據包括GE...

本發明涉及環保建筑領域，公開了一種混凝土裝配式懸挑板結構及制備方法；采用拼接式懸挑板結構，便于生產制造，便于運輸，同時能夠降低成本。所述混凝土裝配式懸挑板結構包括設置在墻體上的懸挑板以及設置在懸挑板下方的懸挑梁；所述混凝土裝配式懸挑板結...

本技術屬于輪胎維修設備技術領域，具體涉及一種輪胎拆裝裝置，包括主臂，主臂上垂直固定設有與輪轂轉軸轉動配合的套筒，主臂的一端垂直固定連接有支撐桿，套筒的軸線與支撐桿的延伸方向平行，主臂內部滑動連接有支臂，支臂遠離支撐桿的一端固定連接有傾斜...

本發明提供了一種生物自修復微膠囊及其制備方法和應用，涉及混凝土修復劑技術領域。本發明提供的生物自修復微膠囊可耐受混凝土正常使用時的壓力，并且生物自修復微膠囊的外殼能夠隨混凝土結構中裂縫的產生而開裂，隨后釋放出內部的細菌修復劑對裂縫處進行...

本發明涉及屬于鈉離子電池正極材料領域，公布了一種鈉摻雜尖晶石型高熵氧化物NaX(NiFeMnCoCu)3-XO4和NaX(NiFeMnCoCuPr)3-XO4的制備方法，包括以下步驟：（1）稱取各金屬鹽，以及鈉摻雜劑NaNO3、助燃劑檸...

本發明提供一種利用沼氣基質生物膜反應器去除污染物的方法，屬于廢水處理技術領域。該方法包括：(1)將污泥接種在反應器的中空纖維膜中，將模擬廢水不進入反應器中，通入模擬氣體1，進行靜止運行；(2)將實際廢水進入反應器中，通入模擬氣體1，啟動...

本發明提供一種定量無人化裝車系統及控制方法，涉及裝車設備領域，一種定量無人化裝車系統及控制方法包括物料車、裝填模塊、運輸模塊、監測模塊以及卸載模塊，通過中央控制模塊依據物料特性、車輛信息和運輸路線等多元參數，經模擬運算與優化算法生成最優...

本發明公開了一種基于超前滯后校正的構網型虛擬同步機控制方法，該控制方法將構網型虛擬同步機控制方法的輸出相角生成環節替換為基于超前滯后校正的輸出相角生成環節，通過調節所額外引入的超前校正參數與滯后校正參數，能夠有效解決構網型虛擬同步機的并...

本申請設計了一種基于深度學習的機載激光測深波形超分辨率重建方法，包括：采用機載激光測深（ALB）系統同步獲取高/低分辨率的全波形數據；對低分辨率全波形數據進行線性插值上采樣，與高分辨率全波形數據構成時間分辨率匹配的全波形數據對；基于深度...

本發明提出了一種基于自適應搜索區域的無人機跟蹤方法，旨在解決無人機在復雜動態環境下對目標進行高精度、高效率實時跟蹤的問題。該方法通過結合Mamba注意力機制和ViT的高效特征提取能力，并引入自適應搜索區域機制，動態調整搜索區域以優化跟蹤...

本發明涉及秸稈捆扎領域，公開了一種打捆機出料壓實裝置，包括：捆扎支架，所述捆扎支架內設有輸送帶部件，用于傳輸待壓實捆扎的物料；設于所述捆扎支架內的兩個定型夾爪；設于所述捆扎支架兩側的壓緊環，所述壓緊環內滑動設有多個壓緊板；本發明通過設置...

本發明公開了基于智能傳感器的高液限土下路堤壓實過程監測反饋系統，本發明涉及高液限土路基施工技術領域，包括埋設于路堤填土內的智能傳感器節點、與節點連接的數據通信模塊、及接收數據的反饋控制終端；其特征在于，所述智能傳感器節點包含：動態自校準...

本發明公開了一種基于擴散模型的時序數據異常檢測方法，其具體步驟包括：首先對多元時序數據進行預處理；隨后采用informer?lstm網絡進行特征提取，其中Informer用于捕捉長周期依賴關系，LSTM用于提取局部特征，并將提取的特征嵌...

本發明公開了一種基于ACFM技術By信號的高速鐵路RCF裂紋尺寸表征方法，所述方法包括：建立高速鐵路鋼軌的有限元模型；采用控制變量法，以裂紋長度、裂紋口袋深度和裂紋傾斜角度中一項為變量，另外兩項為定量，進行ACFM檢測模擬，并對裂紋進行...