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        國(guó)投中煤同煤京唐港口有限公司專(zhuān)利技術(shù)

        國(guó)投中煤同煤京唐港口有限公司共有123項(xiàng)專(zhuān)利

        • 本實(shí)用新型涉及路軌保護(hù)、清潔生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種一種路軌扣件道砟一體化防塵裝置,包括擋塵板、合頁(yè)、擋皮,其中擋塵板分為擋塵板一、擋塵板二,擋塵板一豎向支撐板設(shè)計(jì)尺寸等于軌枕邊緣至擋肩尺寸,擋塵板二與擋塵板一采用合頁(yè)進(jìn)行固定,擋皮鋪設(shè)于...
        • 本實(shí)用新型涉及裝船機(jī)和堆取料機(jī)維修領(lǐng)域,具體涉及一種用于維修裝船機(jī)和堆取料機(jī)行走輪的結(jié)構(gòu)工裝,由工裝結(jié)構(gòu)體、可移動(dòng)方形梁和千斤頂?shù)冉M成,工裝結(jié)構(gòu)體設(shè)計(jì)成適合不同大小行走輪使用的形狀和尺寸,可移動(dòng)方梁設(shè)置在千斤頂上方,通過(guò)千斤頂活塞桿的上...
        • 本實(shí)用新型涉及一種廢舊皮帶回收裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷繞機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用帶傳動(dòng)方式,由電機(jī)、減速機(jī)、減速機(jī)皮帶輪、傳動(dòng)皮帶和電機(jī)皮帶輪組成;卷繞機(jī)構(gòu)由軸承座、滾筒軸、滾筒組成,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滾筒架、上導(dǎo)向滾筒、下導(dǎo)向滾筒...
        • 現(xiàn)有技術(shù)中的防塵罩一般采用彩鋼板材質(zhì),單片防塵罩不僅質(zhì)量重,拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且密封效果不佳。本實(shí)用新型提供一種可折疊伸縮式皮帶機(jī)防塵罩,包括防塵罩、銷(xiāo)軸、滑輪、導(dǎo)軌,托輥架角鋼梁;所述防塵罩為耐高溫聚氯乙烯,表面預(yù)制波紋結(jié)構(gòu),可折疊伸縮...
        • 本實(shí)用新型涉及船舶水尺計(jì)重技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種船舶外舷水尺觀測(cè)裝置,包括橫桿、夾緊部、線輪、電源及無(wú)線設(shè)備集成盒、放置盒、伸縮桿支撐部、伸縮桿,夾緊部包括前夾板、后夾板、懸掛件、旋緊盤(pán);伸縮桿支撐部包括伸縮桿托架、旋轉(zhuǎn)體、旋鈕一、旋鈕...
        • 本實(shí)用新型涉及港口機(jī)械設(shè)備安全快速更換的安全技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于翻車(chē)機(jī)壓車(chē)梁軸銷(xiāo)更換的工裝,用于安全、高效的更換翻車(chē)機(jī)壓車(chē)梁軸銷(xiāo),該工裝由主體結(jié)構(gòu)、配重機(jī)構(gòu)、行走裝置、起升裝置、伸縮裝置、夾具構(gòu)成,利用夾具結(jié)構(gòu)對(duì)千斤頂進(jìn)行固定,該...
        • 本實(shí)用新型涉及設(shè)備維修領(lǐng)域,具體涉及一種皮帶機(jī)托輥更換裝置,包括可伸縮的底座、可滑動(dòng)調(diào)節(jié)的固定套、千斤頂、可折疊的皮帶托架;托輥更換裝置放置于皮帶下方,底座放置在需更換托輥的相鄰兩組皮帶托架的橫梁上,固定套安裝在底座靠近需更換托輥的一側(cè)...
        • 在煤礦、散貨碼頭等粉塵較為嚴(yán)重的環(huán)境中,傳統(tǒng)電纜橋架難以抑制電纜上粉塵的堆積,造成電纜內(nèi)部溫升過(guò)高,嚴(yán)重時(shí)易引發(fā)安全事故。本實(shí)用新型提供一種微正壓電纜橋架防塵系統(tǒng),采用氣泵系統(tǒng)對(duì)槽型電纜橋架內(nèi)部進(jìn)行加壓,使槽型橋架內(nèi)部氣壓略大于外部大氣...
        • 本實(shí)用新型公開(kāi)一種轉(zhuǎn)接塔落料調(diào)心漏斗,包括調(diào)心側(cè)板、緩沖折彎板、耐磨襯板、螺栓組件。緩沖折彎板焊接在溜筒壁上、調(diào)心側(cè)板通過(guò)螺栓組件與導(dǎo)料槽母板固定,耐磨襯板通過(guò)螺栓組件分別與調(diào)心側(cè)板、緩沖折彎板固定。調(diào)心側(cè)板通過(guò)螺栓組件與導(dǎo)料槽母板上表...
        • 一種用于翻車(chē)機(jī)作業(yè)自動(dòng)給料的系統(tǒng),屬于翻車(chē)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,用于翻車(chē)機(jī)自動(dòng)作業(yè)過(guò)程中漏斗煤料輸出控制的自動(dòng)化。其技術(shù)方案是:本系統(tǒng)采取新型的料位檢測(cè)探頭的安裝方式以確保數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確,并根據(jù)系統(tǒng)需求對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃。并考慮不同煤種其給料特性...
        • 一種港機(jī)應(yīng)急供電裝置
          本實(shí)用新型公開(kāi)一種港機(jī)應(yīng)急供電裝置,包括應(yīng)急插頭、配電箱、應(yīng)急插座。應(yīng)急插座安裝在配電箱內(nèi),配電箱安裝在港機(jī)行走部位,三相電源接入港機(jī)備用電源回路中,應(yīng)急插頭通過(guò)連接導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)相連,應(yīng)急插頭、應(yīng)急插座均為三相四線制;應(yīng)急插頭內(nèi)具有兩排...
        • 一種提前確認(rèn)火車(chē)鉤頭狀態(tài)的系統(tǒng)
          一種提前確認(rèn)火車(chē)鉤頭狀態(tài)的系統(tǒng),屬于翻車(chē)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,用于檢測(cè)火車(chē)車(chē)鉤的狀態(tài)是否適應(yīng)與翻車(chē)機(jī)自動(dòng)作業(yè)。其技術(shù)方案是:通過(guò)PLC邏輯程序的編制實(shí)現(xiàn)作業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)提醒操作人員確認(rèn)火車(chē)車(chē)鉤狀態(tài),同時(shí)操作人員通過(guò)對(duì)攝像裝置采集的圖像的觀察與系統(tǒng)的人...
        • 一種皮帶秤偏差檢測(cè)裝置
          本實(shí)用新型公開(kāi)一種皮帶秤偏差檢測(cè)裝置,包括稱(chēng)重傳感器、連接拉桿、秤架、信號(hào)放大器、模擬量模塊。秤架包括前對(duì)稱(chēng)秤架和后對(duì)稱(chēng)秤架,連接桿分為左右兩組,左側(cè)組安裝在前對(duì)稱(chēng)秤架的后端,右側(cè)組安裝在后對(duì)稱(chēng)秤架的前端,稱(chēng)重傳感器安裝在連接桿處,稱(chēng)重...
        • 一種堆取料機(jī)皮帶秤秤架
          本實(shí)用新型公開(kāi)一種堆取料機(jī)皮帶秤秤架,包括前對(duì)稱(chēng)式秤架、后對(duì)稱(chēng)式秤架、內(nèi)充橡膠耳軸、中空式中間稱(chēng)重梁、等距稱(chēng)重托輥架、固定安裝側(cè)梁、稱(chēng)重傳感器連桿三角梁、稱(chēng)重托輥架預(yù)留安裝孔、稱(chēng)重傳感器安裝孔。前對(duì)稱(chēng)式秤架上有兩組托輥架預(yù)留孔,后對(duì)稱(chēng)式...
        • 一種自動(dòng)檢測(cè)車(chē)皮橫梁裝置
          一種自動(dòng)檢測(cè)車(chē)皮橫梁裝置,屬于傾翻式翻車(chē)機(jī)及其翻卸列車(chē)車(chē)皮異物檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。用于對(duì)翻車(chē)機(jī)在翻卸散狀物料時(shí),高出車(chē)皮等異物的有效監(jiān)測(cè),避免衍生損害,其技術(shù)方案是:驅(qū)動(dòng)平臺(tái)部分、支撐部分均依據(jù)安裝要求固定于地面,驅(qū)動(dòng)單元各部件固定于驅(qū)動(dòng)...
        • 一種用于開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑的油齒輪裝置
          本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑的油齒輪裝置,包括齒輪軸、擋板、螺母、彈墊、平墊、外側(cè)尼龍齒輪、內(nèi)側(cè)尼龍齒輪、雙頭螺柱、軸套。內(nèi)側(cè)尼龍齒輪和外側(cè)尼龍齒輪各兩片,沿齒輪軸軸向方向,兩片內(nèi)側(cè)尼龍齒輪位于齒輪軸的中心,兩片外側(cè)尼龍齒輪位于內(nèi)...
        • 一種總體長(zhǎng)度可快捷調(diào)整的液力偶合器
          一種總體長(zhǎng)度可快捷調(diào)整的液力偶合器,屬于液力傳動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于在不調(diào)整驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)一種國(guó)產(chǎn)液力偶合器直接替代多種不同尺寸規(guī)格進(jìn)口液力偶合器的功效。其技術(shù)方案是:本實(shí)用新型通過(guò)液力偶合器后輔腔嵌套入制動(dòng)輪,采用制動(dòng)輪和后輔腔的...
        • 一種翻車(chē)機(jī)定位車(chē)軌固定鋼梁
          本實(shí)用新型公開(kāi)一種翻車(chē)機(jī)定位車(chē)軌固定鋼梁,包括兩條工字鋼梁和若干橫向連接梁。工字鋼梁由鋼板焊接而成,鋼板厚度要根據(jù)定位車(chē)的實(shí)際載荷確定,工字鋼梁的上頂板上設(shè)置有軌道固定螺栓孔,用于安裝軌道固定螺栓;橫向連接梁由鋼板焊接而成,為“工”字形...
        • 一種分離式翻車(chē)機(jī)靠車(chē)板振打器
          一種分離式翻車(chē)機(jī)靠車(chē)板振打器,屬于翻車(chē)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于直接對(duì)車(chē)廂進(jìn)行振打,又不會(huì)使靠車(chē)板產(chǎn)生振動(dòng),最終增強(qiáng)翻車(chē)機(jī)翻卸凍煤能力、減少故障頻次。其技術(shù)方案是:它由安裝框架、振打裝置、支撐橡膠、偏心電機(jī)、彈簧、固定絲杠、固定螺栓構(gòu)成。振打...
        • 一種防止裝船機(jī)臂架皮帶跑偏的止擋器
          本實(shí)用新型公開(kāi)一種防止裝船機(jī)臂架皮帶跑偏的止擋器,包括固定底座、水平輪支架、水平輪、偏心軸、定位臂、端蓋、軸套、軸承、密封圈、隔套、軸端壓板。固定底座和水平輪支架由鋼板裁切、焊接成,并使用螺栓組件連接;水平輪安裝在偏心軸,定位臂一端安裝...