本發(fā)明涉及一種飛機(jī)300M鋼起落架活塞桿唇口裂紋激光熔覆修復(fù)方法，包括以下步驟：第一步：通過模擬活塞桿的拉伸、沖擊及疲勞性能實(shí)驗(yàn)確定激光修復(fù)工藝參數(shù)，同時(shí)確定激光熔覆修復(fù)的坡口形式為V型；第二步：在修復(fù)前，選取模擬件，進(jìn)行模擬件疲勞試驗(yàn)...

本發(fā)明涉及一種程控增益信號(hào)放大器的顯控模塊，包括以S3C2416處理器為控制核心的最小系統(tǒng)電路、顯示屏、與最小系統(tǒng)電路連接的串口0電路、串口2電路、串口3電路、按鍵、SD卡、帶有指示燈功能的網(wǎng)口電路，還包括用于為不同器件提供不同電壓的電...

本發(fā)明涉及一種航空導(dǎo)管形狀柔性檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，包括鐵質(zhì)支撐平板、導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)樣件、以可快速拆裝方式固定在鐵質(zhì)支撐平板上且按照導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)樣件形狀分布的導(dǎo)管端頭位置檢測(cè)模塊組件、導(dǎo)管直線段位置檢測(cè)模塊組件；所述導(dǎo)管直線段位置檢測(cè)模塊組件上設(shè)...

本發(fā)明涉及應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，具體是飛機(jī)鋁合金墻類結(jié)構(gòu)的裝配應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)裝置及安裝方法，包括用于放置典型零件的底板，還包括：若干組強(qiáng)迫裝配螺栓，設(shè)置在典型零件上且與底板配合，用于使得典型零件與底板固定；調(diào)整裝置，設(shè)置在底板上，用于...

本發(fā)明涉及飛機(jī)操縱系統(tǒng)活塞桿修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種飛機(jī)帶不可分解密封圈活塞桿的再制造修復(fù)工藝，其具體步驟如下：S1；鍍層及缺陷去除；S2；去除應(yīng)力；S3；磁粉探傷；S4；清理；S5；防護(hù)；S6；噴砂預(yù)處理；S7；預(yù)熱；S8；超音速火焰...

本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)參數(shù)顯示器的激勵(lì)裝置，包括主控計(jì)算機(jī)、硬件資源板卡，所述主控計(jì)算機(jī)連接有用于接收、傳輸、處理各類數(shù)字或模擬量信號(hào)的硬件資源板卡，所述硬件資源板卡連接有用于引出標(biāo)準(zhǔn)化接口的信號(hào)陣列接口，所述信號(hào)陣列接口連接有用于連接...

本實(shí)用新型涉及一種固定接耳加強(qiáng)修理的驗(yàn)合裝置，包括相互關(guān)聯(lián)的第一調(diào)整墊塊和第二調(diào)整墊塊，所述的第一調(diào)整墊塊上設(shè)置有用于水平方向調(diào)節(jié)距離的水平方向固定螺紋套筒，所述的第二調(diào)整墊塊的端部上設(shè)置有與第一調(diào)整墊塊配合的用于調(diào)節(jié)距離的漸進(jìn)式位置調(diào)...

本實(shí)用新型涉及一種啟動(dòng)電機(jī)殼體內(nèi)壁橡膠保護(hù)層的注壓裝置，包括注膠缸體支撐圈、安裝在注膠缸體支撐圈上的注膠缸體、與注膠缸體支撐圈相連且可卡裝在啟動(dòng)電機(jī)殼體上的活動(dòng)卡爪，注膠缸體的頂部安裝有固定螺母，固定螺母上安裝有注膠絲桿，注膠絲桿的頂部...

本實(shí)用新型涉及一種射頻信號(hào)采集及信號(hào)注入的測(cè)試探頭，包括探頭體、衰減器、信號(hào)處理模塊、電纜，所述探頭體帶有探針用于采集輸入的射頻信號(hào)或輸出高頻信號(hào)，所述探頭體連接于所述衰減器用于將信號(hào)進(jìn)行衰減防止大功率信號(hào)損壞測(cè)試儀器，所述衰減器連接于...

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)載GJB?289A總線通信電纜的檢測(cè)裝置，包括可插接多塊PXI功能板卡的便攜式PXI主機(jī)，所述便攜式PXI主機(jī)連接有用于處理和傳輸數(shù)據(jù)的控制器，所述控制器連接有總線通信板卡用于提供總線激勵(lì)信號(hào)與總線信號(hào)接收，所述控制...

本實(shí)用新型涉及一種口蓋密封條壓板工作裝置，包括車架，車架設(shè)為四層，車架中任一層的頂部右側(cè)設(shè)有固定滑輪、頂部左側(cè)設(shè)有雙滑輪，車架的左端部對(duì)應(yīng)任一層處且位于該層的頂部端面、內(nèi)部底面上均設(shè)有過渡滑輪，車架中任一層上均放置有兩個(gè)壓板，兩個(gè)壓板上...

本實(shí)用新型涉及一種多功能秒表修理平臺(tái)，包括底座，所述的底座位于上端的端面上設(shè)置有儀表螺刀支架及儀表油支架，所述的儀表螺刀支架和儀表油支架之間設(shè)置有工具盒；所述的底座位于下端的端面上設(shè)置有新零備用件儲(chǔ)物盒及舊零備用件儲(chǔ)物盒，所述的底座端面...

本實(shí)用新型涉及一種用于座艙蓋透明件邊緣軟連接的夾具裝置，包括設(shè)置在透明件兩側(cè)的內(nèi)外壓板，所述的兩側(cè)的內(nèi)外壓板的外側(cè)端面上設(shè)置有用于夾持透明件的F型夾具，所述的透明件的外側(cè)壁上設(shè)置有防止劃傷透明件的透明件邊緣滌絲帶軟連接粘接區(qū)，所述的一側(cè)...

本實(shí)用新型涉及一種用于瓶狀零件內(nèi)腔吹砂嘴，包括管接頭、與管接頭連接的吹砂嘴管和堵帽，所述的管接頭與吹砂嘴管和堵帽均采用螺紋連接，所述的管接頭內(nèi)徑轉(zhuǎn)變處設(shè)置有引導(dǎo)氣流向吹砂嘴管處運(yùn)動(dòng)的R5倒角，本實(shí)用新型通過螺紋連接使得管接頭、吹砂嘴管和...

本實(shí)用新型涉及一種用于復(fù)合材料試片加工快速裝夾吸附裝置，包括設(shè)備工作臺(tái)、承載裝置、兩個(gè)連接在承載裝置的上左和上右的第一固定裝置、兩個(gè)連接在承載裝置的左側(cè)和右側(cè)的第二固定裝置，承載裝置上設(shè)有吸附裝置；承載裝置包括矩形板，矩形板上設(shè)有凹槽、...

本實(shí)用新型涉及航空送料裝置領(lǐng)域，具體是一種用于航空維修物料分發(fā)終端的送料裝置，包括物料柜，所述的物料柜內(nèi)置有用于接收上位機(jī)的控制指令和對(duì)下工位進(jìn)行發(fā)布任務(wù)的控制模塊、與控制模塊配合用于實(shí)現(xiàn)物料傳送的數(shù)組三軸傳動(dòng)裝置、與三軸傳動(dòng)裝置配合用...

本發(fā)明涉及一種器材智能化配送系統(tǒng)及方法，其特征在于，包括基礎(chǔ)資料管理模塊、業(yè)務(wù)辦理模塊和計(jì)劃管理模塊。通過優(yōu)化管理流程，針對(duì)每個(gè)貨架，將所有從一級(jí)庫房的配送的小料包“合包”為大料包并在庫房集中存放，然后根據(jù)計(jì)劃人員的安排，提前一天將裝配...

本實(shí)用新型涉及一種基于PCI總線的總溫傳感器數(shù)據(jù)采集卡，該采集卡通過PCI接口具有4路AI模擬量輸入、4路AO模擬量輸出IO，采集卡包括FPGA、PCI橋片、DSP、A/D和D/A，所述PCI橋片、DSP、A/D和D/A均與FPGA相連...

本實(shí)用新型涉及一種鈦合金激光熔覆柔性氣體保護(hù)裝置，包括頂部呈敞口的箱體、透明薄膜袋，箱體的頂部敞口邊與透明薄膜袋的袋口相連；透明薄膜袋的頂部設(shè)有出口，出口上穿套有用于收口密封的彈性扎帶，構(gòu)成與激光熔覆頭的柔性設(shè)計(jì)；箱體的前端設(shè)有入口、通...

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種座艙蓋結(jié)構(gòu)膠粘接固定壓板限位工裝，包括U型架，所述的U型架上設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述的限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在U型架上端的兩個(gè)限位螺桿、設(shè)置在U型架兩側(cè)端的夾緊螺桿、設(shè)置在U型架之間的限位擋板，本實(shí)用新型...