一種串并聯(lián)可控調(diào)容式消弧裝置，屬電力保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決調(diào)容式消弧裝置中檔位細(xì)化問(wèn)題。其技術(shù)方案是：它由帶二次繞組的消弧線(xiàn)圈和電容器組組成，電容器組中設(shè)有多組電容器和開(kāi)關(guān)，每一電容器與一個(gè)開(kāi)關(guān)串聯(lián)而成，兩者串聯(lián)后并接在消弧線(xiàn)圈副邊上，...

一種低壓大電流開(kāi)關(guān)裝置，在普通金屬母排上斷開(kāi)一個(gè)Ｖ字型缺口，將半Ｖ字型絕緣容器密封在Ｖ字型缺口的上部，其中半Ｖ字型絕緣容器前后的面板在Ｖ字型缺口的兩側(cè)，左右的面板在Ｖ字型缺口的截面的上部，左右面板下半部分鏤空部分位于Ｖ字型缺口的截面處，...

一種磁場(chǎng)大小和方向能夠連續(xù)變化的磁體裝置，其磁體由兩對(duì)互相垂直放置的氦姆霍茲線(xiàn)圈磁體組成。兩者產(chǎn)生相互垂直的磁場(chǎng)Ｂ↓［⊥］和Ｂ↓［／／］按矢量疊加產(chǎn)生所需的磁場(chǎng)Ｂ。磁體沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件。分別調(diào)節(jié)兩個(gè)氦姆霍茲線(xiàn)圈磁體勵(lì)磁電流的大小和方向，可以...

本發(fā)明屬電力系統(tǒng)輸變電領(lǐng)域，涉及一種同軸雙向傳輸直流高溫超導(dǎo)電纜本體的設(shè)計(jì)方法。其實(shí)現(xiàn)步驟為：根據(jù)超導(dǎo)帶材的機(jī)械特性和繞制骨架半徑，確定超導(dǎo)電纜本體的繞制螺旋角和繞制螺距參數(shù)；根據(jù)運(yùn)行電流確定超導(dǎo)電纜本體各層上磁場(chǎng)分布，確定電纜各層上的...

一種納米固體材料的制備工藝，其工藝步驟如下： ａ．將導(dǎo)電材料制備為線(xiàn)材或矩形截面的材料后，置于距靜模表面一定距離的位置； ｂ．導(dǎo)電材料兩端通過(guò)大電流，使導(dǎo)電材料被加熱到材料的熔點(diǎn)以上； ｃ．使一動(dòng)模高速?zèng)_擊靜模表面的熔...

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)輸變電領(lǐng)域的一種超導(dǎo)電纜／母線(xiàn)本體的設(shè)計(jì)方法。該方法的實(shí)現(xiàn)步驟如下：建立超導(dǎo)電纜／母線(xiàn)的等效電路模型；根據(jù)超導(dǎo)帶材的機(jī)械特性，確定超導(dǎo)電纜／母線(xiàn)本體的繞制螺旋角范圍；利用超導(dǎo)帶材臨界電流的各向異性，根據(jù)運(yùn)行電流確定超導(dǎo)...

本發(fā)明公開(kāi)了屬于核電和風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域的一種核能－風(fēng)能自然循環(huán)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)。該聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)由冷卻劑管道將核島和安裝于空冷塔中的熱交換器連接。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組放置在塔內(nèi)進(jìn)口風(fēng)門(mén)上方的自然循環(huán)氣流中，空冷塔采用多級(jí)并聯(lián)的形式，塔內(nèi)熱交換器可以使塔內(nèi)...

本發(fā)明公開(kāi)了屬于核電站安全領(lǐng)域的一種核電站的溫度感應(yīng)式安全注射系統(tǒng)。記憶合金與控制電路和閥門(mén)串聯(lián)，安注箱由上空間和下空間組成并和閥門(mén)連接；記憶合金是溫度敏感元件，與閥門(mén)、控制電路組成為一個(gè)整體的智能開(kāi)關(guān)裝置，安裝在安全殼內(nèi)合適的位置，在...

本實(shí)用新型提供了一種磁鐵黑板及其配合使用的黑板筆和黑板擦，包括：黑板、黑板筆、小黑板擦及大黑板擦，其特征在于，在黑板內(nèi)部有柵格狀隔板，柵格為正方形；每個(gè)柵格內(nèi)均放有一個(gè)圓柱形黑色磁針，柵格空隙中充滿(mǎn)乳白色液體；黑板的外部框架由塑料板粘合...

一種自動(dòng)化的掃描閱卷系統(tǒng)及方法，屬于圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)由試卷定義模塊、基于ＶＢＡ的答卷制作工具、文檔掃描儀、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、答卷信息自動(dòng)識(shí)別模塊、答卷識(shí)別結(jié)果校正模塊和自動(dòng)評(píng)分匯總模塊組成，整個(gè)自動(dòng)閱卷系統(tǒng)是一個(gè)星形結(jié)構(gòu)，...

本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)高壓設(shè)備絕緣檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于Ｄ－Ｓ證據(jù)理論的絕緣子憎水性等級(jí)融合判決方法。技術(shù)方案是：用噴水分級(jí)法采集與憎水性相關(guān)的圖像信息，進(jìn)行裁剪、去噪及分割等處理，然后依據(jù)憎水性圖像的水珠／水跡光學(xué)特性、形狀信息等...

本發(fā)明公開(kāi)了一種利用視頻圖像處理技術(shù)計(jì)算輸電線(xiàn)路覆冰厚度的方法，屬于數(shù)字視頻圖像處理及輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該方法以傳送到監(jiān)控中心的輸電線(xiàn)路視頻流中截取的數(shù)字圖像為研究對(duì)象，通過(guò)圖像灰度化、二維圖像分割、濾波、區(qū)域標(biāo)記等方法對(duì)圖像進(jìn)...

一種獲取冠狀動(dòng)脈血管運(yùn)動(dòng)信息的方法，屬醫(yī)學(xué)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決心臟運(yùn)動(dòng)信息獲取的問(wèn)題。其技術(shù)方案是：它是在完成Ｘ射線(xiàn)冠狀動(dòng)脈造影圖像序列中各時(shí)刻主要血管分支骨架三維重建的基礎(chǔ)上，采用一種基于彈性配準(zhǔn)的三維運(yùn)動(dòng)估計(jì)方法，將血管骨架的運(yùn)動(dòng)...

一種血管三維模型的重建方法，屬醫(yī)學(xué)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決血管重建中的精度問(wèn)題。其技術(shù)方案是：它將由ＩＶＵＳ圖像序列獲取的血管橫截面信息和由基于Ｘ射線(xiàn)造影圖像的三維重建獲得的超聲導(dǎo)管空間幾何信息結(jié)合起來(lái)，準(zhǔn)確重建出血管的解剖結(jié)構(gòu)。與分別單...

一種冠狀動(dòng)脈血管軸線(xiàn)的四維重建方法，屬醫(yī)學(xué)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案是：首先采集兩個(gè)角度的Ｘ射線(xiàn)冠狀動(dòng)脈造影圖像序列、建立Ｘ射線(xiàn)血管造影系統(tǒng)在兩個(gè)角度的投影模型，并推導(dǎo)出兩個(gè)角度圖像之間的幾何變換關(guān)系，再對(duì)手動(dòng)選取的第一時(shí)刻圖像中感興趣血...

一種濕式脫硫或除塵裝置中煙氣帶水量的測(cè)量方法，屬測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，用于解決煙氣帶水量不易準(zhǔn)確測(cè)量的問(wèn)題。本發(fā)明給出了單位煙氣帶水量ΔＧ的計(jì)算公式，只要按照下式要求進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的測(cè)量，即可方便的求得單位煙氣帶水量：ΔＧ＝＊＊＊。與現(xiàn)有測(cè)量方法...

本發(fā)明屬于鍋爐熱工參數(shù)測(cè)量領(lǐng)域，特別涉及一種實(shí)時(shí)測(cè)量大型鍋爐排煙中含氧量的方法。它包括以下步驟：Ａ．核準(zhǔn)原始信號(hào)的準(zhǔn)確性；Ｂ．核實(shí)煤空氣熱量比；Ｃ．計(jì)算燃料燃燒產(chǎn)生的熱量；Ｄ．計(jì)算動(dòng)態(tài)熱量；Ｅ．計(jì)算鍋爐排煙氧量。本發(fā)明具有不增加硬件設(shè)備...

本發(fā)明屬于信息處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分布異構(gòu)信息資源集成方法。該方法通過(guò)信息資源提供者端和信息資源匯集端的操作，實(shí)現(xiàn)分布異構(gòu)信息資源的集成和共享，其實(shí)現(xiàn)步驟如下：（１）信息資源提供者端依次執(zhí)行：異構(gòu)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、元數(shù)據(jù)配置、目錄生成、目...

一種基于實(shí)測(cè)的沖擊負(fù)荷建模系統(tǒng)及方法。屬于現(xiàn)代電力系統(tǒng)的沖擊特性負(fù)荷建模的測(cè)量和辨識(shí)技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)包括：微機(jī)型沖擊負(fù)荷動(dòng)態(tài)特性記錄儀、沖擊負(fù)荷建模平臺(tái)、遠(yuǎn)方管理系統(tǒng)、沖擊負(fù)荷調(diào)研信息平臺(tái)、后臺(tái)分析軟件系統(tǒng)和電力系統(tǒng)仿真軟件的接口六部...

本發(fā)明公開(kāi)了飛行器控制與圖像傳輸技術(shù)領(lǐng)域中的一種用于檢測(cè)輸電線(xiàn)路絕緣子的飛行機(jī)器人。技術(shù)方案是，用于檢測(cè)輸電線(xiàn)路絕緣子的飛行機(jī)器人由三軸飛行器或者四軸飛行器、飛行控制系統(tǒng)和目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成；三軸飛行器的動(dòng)力部分由３對(duì)螺旋槳、３對(duì)同軸電機(jī)...