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        湖北文理學(xué)院專利技術(shù)

        湖北文理學(xué)院共有3510項專利

        • 本申請公開了基于LMS算法的自適應(yīng)濾波器權(quán)值優(yōu)化方法及系統(tǒng),涉及無線通信領(lǐng)域,該方法包括:獲取包含公共消息與私有消息疊加的復(fù)合接收信號;對復(fù)合接收信號進(jìn)行公共消息解碼,并將解碼后的公共消息從接收信號中去除,以得到用于濾波處理的殘余信號;...
        • 本技術(shù)公開了一種拉伸試件制備固定夾具,涉及冷噴涂技術(shù)領(lǐng)域,其中,拉伸試件制備固定夾具包括底座和固定組件,底座其上側(cè)開設(shè)有沿第一方向延伸的定位槽,定位槽用于供兩個拉伸軸和試樣塊放置;固定組件設(shè)置為兩個,固定組件包括驅(qū)動部以及可沿第一方向活...
        • 本發(fā)明公開了一種機床主軸加工工藝,包括:下料,利用38CrMoALA鋼坯下料;粗加工,依次進(jìn)行步驟粗車、調(diào)質(zhì)、半精車、高溫回火、精車外圓、鉆深孔、精車內(nèi)孔、粗磨外圓、探傷、括深孔、車引孔、銑鍵及鉗;消應(yīng)力,配悶頭前對粗加工工件進(jìn)行中溫回...
        • 本發(fā)明公開了一種重型機床主軸跳動性能試驗裝置,其包括基座單元、驅(qū)動單元、加熱單元、加載單元及檢測單元,所述基座單元上用以供主軸水平放置;所述驅(qū)動單元與所述主軸的一端可拆卸固定連接,用于驅(qū)動所述主軸轉(zhuǎn)動;所述加熱單元用于加熱所述主軸,以使...
        • 本技術(shù)公開了一種基于雙目視覺的乘用車輪胎磨損度檢查裝置,包括輪胎、弧形板,弧形板為安裝在翼子板下方的擋灰板并與輪胎之間留有避讓空間,弧形板與輪胎之間設(shè)置有雙目視覺傳感器,如圖所示,雙目視覺傳感器置于弧形板與輪胎之間且留有空隙,避免與輪胎...
        • 本發(fā)明公開了基于數(shù)字孿生的機器人虛實協(xié)同訓(xùn)練決策優(yōu)化系統(tǒng)及方法,包括如下步驟:采集實體機器人在真實環(huán)境中的狀態(tài)數(shù)據(jù)與擾動數(shù)據(jù),預(yù)處理生成標(biāo)準(zhǔn)化輸入;對標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)合編碼與狀態(tài)擾動映射,生成嵌入于超球面流形空間的特征向量序列;輸入至基...
        • 本技術(shù)公開了一種可降解餐具生產(chǎn)設(shè)備,涉及可降解餐具生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,其中,可降解餐具生產(chǎn)設(shè)備包括架體結(jié)構(gòu)、混合出料結(jié)構(gòu)及輸送結(jié)構(gòu),混合出料結(jié)構(gòu)包括攪拌結(jié)構(gòu)及切料結(jié)構(gòu),攪拌結(jié)構(gòu)設(shè)于架體上,且攪拌結(jié)構(gòu)用以對物料進(jìn)行攪拌混合,攪拌結(jié)構(gòu)向下的一端設(shè)...
        • 本發(fā)明涉及汽車主動安全技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于場景感知的車輛防誤踩油門控制方法及系統(tǒng),通過采集目標(biāo)車輛行駛速度、位置、雷達(dá)及影像信息,先依據(jù)速度確定初始行駛狀態(tài),結(jié)合位置修正得到最終狀態(tài);再基于雷達(dá)與影像信息判斷車輛是否為可加速狀態(tài),...
        • 本申請公開了一種圖像色彩增強方法、裝置、設(shè)備以及存儲介質(zhì),涉及計算機視覺技術(shù)領(lǐng)域,所述圖像色彩增強方法包括:接收待增強圖像,提取所述待增強圖像的圖像特征;通過所述圖像特征對預(yù)設(shè)三維查找表特征進(jìn)行精細(xì)化處理,得到內(nèi)容感知調(diào)色特征;通過所述...
        • 本發(fā)明涉及一種面向智能倉儲的任務(wù)調(diào)度系統(tǒng),屬于智能倉儲技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括:貨架層部署有邊緣服務(wù)器和貨架;執(zhí)行層部署有穿梭車;控制層,用于基于目標(biāo)任務(wù)在本地執(zhí)行時所需的第一時間和第一能耗、目標(biāo)任務(wù)傳輸至邊緣服務(wù)器時所需的第二時間和第二能...
        • 本發(fā)明公開了一種共享電動車違規(guī)載人檢測與干預(yù)系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:壓力傳感器陣列模塊、距離傳感器模塊、視覺識別模塊、多模態(tài)融合控制模塊和執(zhí)行模塊;多模態(tài)融合控制模塊連接壓力傳感器陣列模塊、距離傳感器模塊、視覺識別模塊和執(zhí)行模塊。本發(fā)明通...
        • 本技術(shù)公開了一種教學(xué)用具,涉及科教器材技術(shù)領(lǐng)域,其中,教學(xué)用具,包括:基軸、變形組件和拉動件,基軸沿第一方向延伸;變形組件具有安裝孔,供基軸穿設(shè),變形組件繞基軸自轉(zhuǎn),變形組件在第一方向上的兩端具有相對靠近或遠(yuǎn)離的活動行程,變形組件在第一...
        • 本發(fā)明涉及一種冷噴涂金屬陶瓷中陶瓷含量確定方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),屬于冷噴涂增材制造技術(shù)領(lǐng)域,冷噴涂金屬陶瓷中陶瓷含量確定方法確定多個冷噴涂金屬陶瓷混合粉末的碳化硅含量以及力學(xué)性能,基于碳化硅含量以及力學(xué)性能構(gòu)建力學(xué)性能與碳化硅含量的數(shù)...
        • 本發(fā)明涉及無線通信與傳感技術(shù)領(lǐng)域,具體為深度學(xué)習(xí)優(yōu)化的無線手勢識別交互系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)預(yù)處理單元、特征提取單元、模型訓(xùn)練單元、動作識別單元、交互控制單元。本發(fā)明通過借助3D?CNN、Transformer編碼器以及強化學(xué)習(xí)驅(qū)...
        • 本申請涉及一種基于信息年齡的車聯(lián)網(wǎng)快時變信道狀態(tài)信息建模方法。所述方法包括:獲取對象車輛的歷史信道狀態(tài)信息以及實時信道狀態(tài)信息;根據(jù)歷史信道狀態(tài)信息以及實時信道狀態(tài)信息之間的信息差異,計算對象車輛的信息年齡數(shù)據(jù);根據(jù)信息年齡數(shù)據(jù),對對象...
        • 本申請涉及齒輪建模技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種面齒輪齒面建模方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品。該方法通過獲取待處理面齒輪齒面在多個加工參數(shù)下的加工后表面輪廓數(shù)據(jù),并基于加工后表面輪廓數(shù)據(jù)判斷待處理面齒輪齒面是否具有分形特征;若是,根...
        • 本發(fā)明涉及一種車輛振動位移數(shù)據(jù)采集方法及采集裝置,上述采集方法中采用壓電彎曲元作為檢測元件,將車輛的機械振動信號轉(zhuǎn)換為電壓信號,從而得到車輛振動位移數(shù)據(jù);上述車輛振動位移數(shù)據(jù)采集裝置包括:壓電彎曲元,安裝于車架上;以及轉(zhuǎn)換裝置,用于將車...
        • 本申請公開了一種煙葉病害的識別與防治方法、裝置、設(shè)備以及存儲介質(zhì),涉及植物病害識別技術(shù)領(lǐng)域,所述煙葉病害的識別與防治方法包括:構(gòu)建并訓(xùn)練基于物理感知約束和分層圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的病害識別模型;獲取待識別煙葉圖像,通過所述病害識別模型對所述待識別...
        • 本發(fā)明涉及汽車主動安全控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于路況分析的防誤踩油門控制方法及系統(tǒng),本發(fā)明以保障車輛油門操作安全為核心,融合多傳感器數(shù)據(jù)處理、實時路況識別及動態(tài)控制策略等技術(shù)。通過采集雷達(dá)與影像信息分析前車距離及貨物情況,結(jié)合紅綠燈...
        • 本發(fā)明公開了一種改性葛根淀粉及其制備方法和應(yīng)用,涉及淀粉改性技術(shù)領(lǐng)域,所述改性葛根淀粉的制備方法包括以下步驟:將葛根淀粉與溶劑混合,在回流狀態(tài)下進(jìn)行熱處理;所述溶劑包括醇試劑。利用含有醇試劑的溶劑對改性葛根淀粉進(jìn)行回流熱處理,不僅抑制了...