一種用于類菱形車的前后聯動轉向機構，它包括方向盤、前驅動擺桿、中連桿總成、反向擺臂、前輪轉向導桿機構和后輪轉向導桿機構，方向盤通過依次相連的轉向軸、齒輪齒條方向機、方向機連桿與前驅動擺桿相連，前驅動擺桿的一端通過前驅動連接桿與前輪轉向導...

本發明公開了一種用于類菱形越野車的四輪驅動系統，它包括與發動機相連的變速箱、分動箱、前后軸間差速器以及中軸輪間差速器，變速箱的輸出軸與分動箱的輸入端相連，所述分動箱的輸出端一路經分動箱前輸出軸與中軸輪間差速器相連，中軸輪間差速器通過中輪...

本實用新型涉及電力機車用絕緣子，包括主體、傘裙、底座。主體為圓錐體，在主體上設有６個傘裙；主體頂部中心設有銅質安裝螺母；主體的下部中心設有圓錐形內孔，該內孔的頭部為半球形。主體、傘裙、底座三者為整體結構，底座的迎風面為流線形。由下往上數...

一種電動車用軌道供電系統，該系統包括兩條軌道，其特征在于：兩條軌道的表面都鋪有由導體材料制成的面板，面板的下面連接有導電柱；其中至少一條軌道的基體是彈性軌道體，該彈性軌道體包括由彈性材料制成的支撐體和由彈性材料制成的底座，該彈性底座位于...

本實用新型公開了一種管式氣囊，旨在提供一種用氣量少、可快速有效地按預定方位充氣展開的管式氣囊。本實用新型的特點是它是一由空心氣管組成的桁架，在桁架上設置有一或一個以上的充氣口，桁架的每層縱、橫向氣管連接處設有氣壓膜片。

本實用新型公開了一種管式復合安全氣囊，旨在提供一種用氣量少、可快速有效地按預定方位充氣展開、氣囊膨脹時對人體產生的沖擊力小、能大大減少因氣囊膨脹而對人體造成的傷害、提高安全氣囊裝置保護性能的管式復合安全氣囊。本實用新型包括由空心氣管連接...

本實用新型公開了一種防撞安全氣帽裝置，旨在提供一種結構簡單、發生交通事故時能有效地對駕乘人員頭部提供全方位保護的防撞安全氣帽裝置，其特點是它包括氣帽（１）、帽連接裝置（２）、氣體發生器（３）和碰撞傳感器（４），氣帽（１）通過設置于其后端...

本發明為在汽車滾翻事故中減少乘員損傷的方法及其相應的裝置，它主要包括安全帶鎖緊裝置等。所述安全帶鎖緊裝置能夠在汽車發生滾翻時，限制安全帶相對于插扣的串動，從而保證腹帶對乘員起到有效的約束，減少滾翻事故中乘員的頭部、頸部致命傷害。本發明的...

本發明公開了一種三點式片狀孕婦安全帶，它包括三點式安全帶，所述三點式安全帶上裝設有用來貼合孕婦腹部的片狀織物。片狀織物相對于安全帶的位置可根據孕婦個體及懷孕時間進行調整。本發明能夠在碰撞事故中對孕婦及其腹中胎兒起到有效保護，是一種結構簡...

本實用新型公開了一種夾層管式安全氣囊，旨在提供一種加工工藝性好、用氣量少、可有效控制氣流充氣方向、氣囊膨脹時對人體產生的沖擊力小、能大大減少因氣囊膨脹而對人體造成的傷害、提高保護性能的夾層管式安全氣囊。它包括由空心氣管彎折而成的氣管桁架...

本實用新型公開了一種汽車保險杠前撞安全氣囊裝置，主要由安全氣囊、引爆裝置、加速度傳感器、中央控制器、手動開關、報警器、速度傳感器組成。它能對車速時時進行檢測，當汽車在高速行駛狀態下出現險情，實施緊急制動時，能及時充氣張開裝在汽車前保險杠...

本實用新型公開了一種汽車碰撞實驗用牽引裝置，主機由電機、飛輪、轉筒、電磁離合器、接合盤、走線機構、鋼絲繩組成。它控制精度高、操作容易、安全可靠，可保證被測汽車恒定加速，較好地滿足實驗要求，且結構簡單，價格低廉，它的問世為人們提供了一種理...

一種汽車碰撞防護方法，其特征在于它是在汽車上設置緩沖吸能裝置，使汽車在即將發生碰撞前的瞬間增加緩沖吸能距離，通過該緩沖吸能裝置的壓潰變形以吸收較大的碰撞能量，從而降低碰撞對乘員和汽車造成的損傷。由上述方法設計的緩沖吸能裝置是在汽車上裝設...

本發明公開了一種防撞安全氣帽裝置，旨在提供一種結構簡單、發生交通事故時能有效地對駕乘人員頭部提供全方位保護的防撞安全氣帽裝置，其特點是它包括氣帽（１）、帽連接裝置（２）、氣體發生器（３）和碰撞傳感器（４），氣帽（１）通過設置于其后端的帽...

本發明公開了一種管式氣囊，旨在提供一種用氣量少、可快速有效地按預定方位充氣展開的管式氣囊。本發明的特點是它是一由空心氣管組成的桁架，在桁架上設置有一或一個以上的充氣口，桁架的每層縱、橫向氣管連接處設有氣壓膜片。

本發明公開了一種管式復合安全氣囊，旨在提供一種用氣量少、可快速有效地按預定方位充氣展開、氣囊膨脹時對人體產生的沖擊力小、能大大減少因氣囊膨脹而對人體造成的傷害、提高安全氣囊裝置保護性能的管式復合安全氣囊。本發明包括由空心氣管連接而成的桁...

本發明公開了一種夾層管式安全氣囊，旨在提供一種加工工藝性好、用氣量少、可有效控制氣流充氣方向、氣囊膨脹時對人體產生的沖擊力小、能大大減少因氣囊膨脹而對人體造成的傷害、提高保護性能的夾層管式安全氣囊。它包括由空心氣管彎折而成的氣管桁架（２...

本實用新型公開了一種汽車、工程車轉向驅動前橋，包括主減速器（５），橋殼（１），左輪轂和車輪（６），右輪轂和車輪（６’），左轉向節（３），右轉向節（３’），左內半軸（１０），左外半軸（４），右內半軸（１０’），右外半軸（４，），梯形機構（...

一種混合動力汽車能量總成智能控制器，其特征在于中央控制器通過數據和地址總線與存儲器相連，其內嵌有ＣＡＮ控制器、Ａ／Ｄ模塊、Ｄ／Ａ模塊和Ｉ／Ｏ模塊，ＣＡＮ控制器由ＣＡＮ隔離電路與ＣＡＮ總線相連，Ｉ／Ｏ模塊通過隔離電路與外部的開關信號相連；...

一種四輪驅動車輛的可控離合分動箱，用于適時四驅傳動系統；其組成為：有環形滾道的外軸套安裝在有多邊形外滾道的內軸上，內、外滾道間安裝與多邊形邊數相等的圓柱滾子，保持架使滾子均勻分布；從動輪固裝在外軸套一端，環形滾道的直徑大于外滾道兩條平行...