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        江蘇航運職業技術學院專利技術

        江蘇航運職業技術學院共有850項專利

        • 本發明涉及數據處理領域,具體涉及一種碳排放的智能管理平臺及管理方法,用于解決現有的碳排放的智能管理系統無法單獨的對碳排放量監測區域中的單一對象進行監測并提醒,也不能整體的對碳排放量監測區域進行監測并提醒,使得碳排放量減排效果不佳的問題;...
        • 本發明涉及配電網調度技術領域,具體涉及一種面向工業園區的配電網智能調度方法及系統,包括以下步驟:S1,數據采集與預處理:通過智能電表、傳感器和物聯網設備采集工業園區配電網的實時運行數據;S2,實時負荷預測:利用負荷預測模型對工業園區配電...
        • 本發明屬于防水接頭技術領域,且公開了一種水下線纜鋪設或檢修用高性能防水接頭,包括中間體、連接環、夾緊套、夾緊爪和連接頭,所述中間體外表面的上下兩端分別螺紋套接有迫緊螺母和螺栓,所述中間體的外表面活動套接有二號密封圈和一號密封圈,所述迫緊...
        • 本發明公開了一種智慧建筑自控系統的優先級數據處理方法及系統,涉及智慧建筑技術領域,包括:在建筑內部中采集一級子數據,建立數據集,確定數據變化趨勢,依據一級子數據變化趨勢,建立閾值范圍;獲取采集到的一級子數據,匯總形成二級子數據,確定變化...
        • 本發明公開了基于無線遠程處理的工業自動化控制方法及系統,涉及機加工技術領域,包括數控機床、震動提高檢測模塊、速度調節模塊、電源,所述數控機床包括若干個滑臺,所述震動提高檢測模塊用于檢測各個滑臺的震動幅度,所述速度調節模塊用于調節各個滑臺...
        • 本發明屬于物聯網智能控制技術領域,具體的說是一種運用物聯網的工業設備智能控制系統,包括采集模塊、負載轉矩分析模塊、異常影響分析模塊和調控模塊,旨在優化能耗管理與設備性能,系統通過采集模塊實時監測設備電機能耗,構建能耗曲線并分析正常與異常...
        • 本發明公開了一種交流伺服電機智能遠程控制監測系統,涉及電機控制與監測技術領域,該系統通過安裝在伺服電機上的集成傳感器實時采集運行數據,通過無線網絡傳輸至遠程監測數據庫。通過對數據進行預處理和存儲,計算磁場強度變化系數Cbh、扭矩波動幅度...
        • 本發明公開了一種汽車自適應能源動態分配系統,具體涉及汽車能源分配領域,包括單片機、數據采集模塊、控制模塊、顯示模塊、數據存儲模塊,所述單片機是汽車自適應能源動態分配系統的核心,用于接收采集的汽車能源數據并進行運算,最后輸出控制指令;所述...
        • 本技術涉及激光熔覆冷卻技術領域,具體涉及一種能夠提高冷卻效果的激光熔覆裝置,包括安裝架,所述安裝架中間位置處固定連接有二號輸風箱,所述安裝架的外表面位于所述二號輸風箱兩側分別固定連接有一號輸風箱和排風箱,所述二號輸風箱的外表面一端處固定...
        • 本發明公開了一種用于路面病害和地下病害體探測的工作平臺,涉及路面病害和地下病害體探測技術領域,包括工作車,所述工作車內部開設有工作室,該用于路面病害和地下病害體探測的工作平臺,通過設置有推桿、連接槽與檢測車,在遇到工作車無法進入的狹窄路...
        • 本技術公開了一種船舶焊接水下機器人,包括機器人本體,機器人本體一側底部開設開槽一,開槽一內部轉動連接轉動軸一,轉動軸一周側固定套接轉動桿一端,轉動桿一側滑動連接移動桿一,移動桿一一側開設方形槽一,方形槽一內部轉動連接轉動軸三,轉動軸三周...
        • 本發明涉及汽車技術領域,且公開了一種用于汽車方向盤的虛擬按鍵系統,包括智能傳感器模塊、中央控制模塊、顯示模塊、智能語音模塊、安全駕駛預警模塊以及電源模塊,所述智能傳感器模塊安裝在汽車方向盤上,通過無線網絡對駕駛員的虛擬按鍵操作信息或駕駛...
        • 本發明公開了一種機械零件熱吸收率檢測控制系統,屬于機械加工檢測領域,包括測量模塊測量目標零件的受熱面的面積和目標零件的厚度,控制零件固定模塊夾持和固定目標零件,操作驅動控制模塊,將零件固定模塊輸送進密封箱模塊內,讓目標零件的零件背面與熱...
        • 本技術涉及焊接清洗設備領域,具體為激光焊接清洗復合系統結構裝置,包括底座、夾持機構和焊接機構,所述底座中心上端安裝有中心板,所述中心板前后側設置有可調節間距的夾持機構,所述中心板兩側位置的底座上端安裝有可環繞移動的焊接機構,本技術控制第...
        • 本發明公開了一種用于風電儲能的焊接設備及使用方法,涉及焊接設備技術領域,包括底板,所述底板的頂部安裝有兩塊位定板,一塊所述位定板的一側安裝有驅動電機,所述驅動電機的輸出端設置有第一固定盤,所述第一固定盤的一側安裝有第二固定盤,所述第二固...
        • 本申請涉及一種基于車聯網的資源調度方法、系統、設備及存儲介質,涉及車聯網技術領域。方法包括:獲取車輛終端發布的車聯網計算任務,車聯網計算任務至少包括識別編碼,獲取識別編碼對應車輛的傳感器信號,基于傳感器信號建立與相應車輛的通信連接;基于...
        • 本發明屬于微電網儲能技術領域,具體的說是一種面向微電網儲能的優化控制方法及系統,通過對儲能系統的充放電效率進行實時監控,根據充放電效率可能會產生突變情況,進行實時分析處理,對儲能系統工作是否斷電還是調控進行控制,保證儲能系統運行的安全性...
        • 本發明公開了一種晶體爐陣列式測溫裝置及系統,涉及測溫裝置領域。一種晶體爐陣列式測溫裝置,應用于晶體爐,包括:表面套接有第一法蘭盤的測溫套管,穿插在所述晶體爐的兩側,本發明通過使紅外高溫計的檢測端與導溫棒在同一中心線上,可以使紅外高溫計透...
        • 本發明公開了一種應用于風電儲能的智慧運行控制方法,包括S1、建立控制系統,S2、計算衰減系數β值,S3、估算剩余容量SOC,S4、充電控制,S5、放電控制和S6、并網控制;本應用于風電儲能的智慧運行控制方法通過判斷儲能設備剩余容量(SO...
        • 本發明公開了一種零部件保溫熱加工用電纜連接的絕熱保護裝置,包括固定外殼,所述固定外殼的頂部開設有連接卡槽,所述固定外殼的頂部安裝有外殼蓋板,所述外殼蓋板的兩側均安裝有連接插板,所述固定外殼的前端安裝有陶瓷隔熱板,所述陶瓷隔熱板的邊緣開設...