公路拓寬，單側(cè)或雙側(cè)增加車道。由于拓寬車道路基與原有路基沉降差異，開放交通后容易在新、舊路基搭接處的路面出現(xiàn)縱向裂縫。本方法針對(duì)這一問題組合使用兩項(xiàng)技術(shù)：一是利用沖擊壓實(shí)對(duì)拓寬車道路基加固，施工中最大限度獲得沉降，以期減少工后沉降；二是...

本實(shí)用新型提供一種承重結(jié)構(gòu)層，由土工格柵和澆筑在格室中的磚板構(gòu)成，格室為連續(xù)的正方塊狀，在其四個(gè)側(cè)面分別形成有凹凸球面，相鄰磚板之間通過形成在凹凸全球面內(nèi)的凸部與凹部互相嵌鎖。該承重結(jié)構(gòu)層可用于路面，能防止因垂直與水平應(yīng)力作用不均勻而造...

本發(fā)明提供一種承重結(jié)構(gòu)層及土工格柵和制造方法，由土工格柵和澆筑在格室中的磚板構(gòu)成，格室為連續(xù)的正方塊狀，在其四個(gè)側(cè)面分別形成有凹凸球面，相鄰磚板之間通過形成在凹凸全球面內(nèi)的凸部與凹部互相嵌鎖。該承重結(jié)構(gòu)層可用于路面，能防止因垂直與水平應(yīng)...

本發(fā)明公開了一種降低土體滲透率的方法，涉及水利工程施工領(lǐng)域，目的在于既高效又低成本的降低土體滲透率。該方法包括：在注入水之前，確定水利工程待沖壓的區(qū)域；通過沖擊壓實(shí)機(jī)的多邊沖擊壓實(shí)輪滾動(dòng)對(duì)所述待沖壓區(qū)域的土體沖擊壓實(shí)，減少土壤的孔隙率、...

落錘式壓實(shí)機(jī)械，利用固定部件１４將帶落錘的土壤沖壓機(jī)１２固定到運(yùn)載車１６上，沖壓機(jī)１２包括一個(gè)底盤支墊２８、一個(gè)落錘３４和落錘操縱部件３６，由操縱部件３６重復(fù)提升落錘３４，落下時(shí)砸在底盤支墊２８上，從而壓實(shí)土地表面，固定部件１４可使落錘...

利用沖擊壓實(shí)來處理道路的方法，在用普通方法鋪設(shè)壓實(shí)的道路的基礎(chǔ)層上，以多角形滾子滾動(dòng)方式，將沖擊作用施加到該層上，多角形滾子在基礎(chǔ)層上滾動(dòng)至凸起部位時(shí)中心抬高，儲(chǔ)存位能，當(dāng)中心下降時(shí)，將儲(chǔ)存的位能沖擊到基礎(chǔ)層上，由于沖擊力比滾壓力大得多...

一種沖擊壓實(shí)加寬舊路路堤的方法，包括如下步驟：　　　　（１）對(duì)欲加寬部份進(jìn)行整理，包括清除地基上的雜草、石塊等；　　　　（２）將加寬的舊路路堤加寬的一側(cè)由下而上挖成一個(gè)或多個(gè)向內(nèi)傾斜的臺(tái)階；　　　　（３）將已挖成的臺(tái)階分成若干個(gè)層，每層...

一種具有凸足裝置的碾壓機(jī)滾輪，包括一個(gè)裝在碾壓機(jī)滾輪軸上的非圓柱體，所述的非圓柱體表面至少包括三個(gè)由相同連接曲面等間隔隔開的相同凸輪曲面組成，其特征在于非圓柱體表面上至少有一個(gè)連接到其上的并從所述的表面徑向地向外凸出的凸臺(tái)，所述的從表面...

用沖擊壓實(shí)進(jìn)行混凝土道路更新的方法，是在擬更新的混凝土路面上用沖擊壓實(shí)裝置滾動(dòng)，將該混凝土道路路面破碎并利用原有混凝土路面經(jīng)沖擊壓實(shí)做為更新的路面的墊層，沖擊壓實(shí)裝置為不規(guī)則形狀的具有若干凸起的滾子利用該凸起及相鄰的凹部之間的差值使?jié)L動(dòng)...

瀝青道路的維修方法，包括在擬維修的瀝青路面上，用專用沖擊壓實(shí)裝置將原瀝青路面破碎；將原瀝青路面５進(jìn)一步加壓做為墊層，在該墊層上覆蓋新的基層６和瀝青層或混凝土層７，本發(fā)明利用原有瀝青路面做為新修復(fù)道路的墊層，節(jié)約了移去原有道路各路層土方及...

落錘式壓實(shí)機(jī)械，利用固定部件１４將帶落錘的土壤沖壓機(jī)１２固定到運(yùn)載車１６上，沖壓機(jī)１２包括一個(gè)底盤支墊２８、一個(gè)落錘３４和落錘操縱部件３６，由操縱部件３６重復(fù)提升落錘３４，落下時(shí)砸在底盤支墊２８上，從而壓實(shí)土地表面，固定部件１４可使落錘...

本發(fā)明公開了適合于砼路面施工的具有凸足裝置的碾壓機(jī)滾輪，包括一個(gè)裝在碾壓機(jī)滾輪軸上的非圓柱體，非圓柱體表面上至少包括三個(gè)由相同連接曲面等間隔隔開的相同凸輪曲面組成，其特征在于非圓柱體表面上至少有一個(gè)從所述的表面上徑向地向外凸出的凸臺(tái)，所...

一種新的利用瀝青橡膠配合沖擊碾壓技術(shù)對(duì)破損路面進(jìn)行修復(fù)的方法。使用沖擊壓實(shí)機(jī)將破損路面層打碎，并對(duì)破碎的路面層進(jìn)一步碾壓。然后在此基礎(chǔ)上修建用瀝青橡膠混凝土做的新路面層。在某些情況下，對(duì)破碎的路面層進(jìn)一步碾壓后不能形成足夠牢固的新路基層...

一種新的利用瀝青橡膠修整路面的方法。該方法包括：清除需要修補(bǔ)的瀝青路面的裂縫中的灰塵和雜物；用制備好的熱瀝青橡膠密封／填縫料噴灑路面；在上述噴灑好的熱瀝青橡膠結(jié)合料中加入同粒徑的集料；用重型氣壓壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。如果要修補(bǔ)的路面不平或變形...

水稻田土壤底層沖擊式壓實(shí)輪，所述壓實(shí)輪的形狀為在輪的周邊上具有若干凸起，該凸起的輪廓曲線為非圓形曲線；該壓實(shí)輪的中心至凸起曲線最外點(diǎn)之間的距離大于該中心至凸起曲線上其它各點(diǎn)間的距離；凸起曲線最外點(diǎn)與壓實(shí)輪中心聯(lián)線將該凸起曲線按壓實(shí)輪中心...

一種沖擊壓實(shí)稻田土體節(jié)約稻田用水的方法，其特征是：在稻田收割后，泡田淹水之前，利用沖擊壓實(shí)方式來壓實(shí)水稻耕作層以下土體，提高土體密實(shí)度以減少稻田中水的滲漏量，本發(fā)明能將稻田耕作層以下的土層壓實(shí)，而使該耕作層的土層處于松散狀態(tài)，以種植水稻...