本申請公開了一種空氣雨棚控制方法及相關設備，涉及智能車輛技術領域，該方法包括：獲取目標車輛的環境狀態信息和人員狀態信息；基于環境狀態信息和人員狀態信息，確定氣流噴嘴的目標傾斜角度和目標氣流強度；基于目標傾斜角度和目標氣流強度，控制氣流噴...

本發明公開了一種車輛屏幕的控制方法、裝置、車輛、介質及產品，所述方法包括：若在第一系統中接收到針對目標屏幕的控制請求，基于控制請求對應的屏幕控制參數，調用車輛服務接口，生成針對目標屏幕的目標控制指令；調用車輛的跨域通訊服務將目標控制指令...

本申請公開了一種拖掛車倒車軌跡的預測方法、裝置、設備及存儲介質，屬于車輛控制技術領域，拖掛車倒車軌跡的預測方法包括：根據牽引車與拖掛車之間的鉸接角度測量值、拖掛車的實際位置與理論軌跡之間的橫向偏移量測量值、路面附著系數測量值和卡爾曼濾波...

本申請提供了一種車輛制動控制方法、車輛及存儲介質，涉及安全駕駛技術領域。該方法可以獲取踏板行程對應的基準減速度和在踏板行程下車輛的制動效能產生的實際減速度。根據實際減速度、基準減速度以及基準碰撞風險閾值，確定實時碰撞風險閾值。由于確定的...

本申請公開了一種車輛控制方法、裝置、設備及介質，屬于車輛技術領域。所述方法應用于車輛，所述車輛包括主駕座椅、與所述主駕座椅對應的腳部支撐設備，所述方法包括：獲取腳部支撐設備上駕駛員的腳部位置；獲取駕駛員的坐姿信息，所述坐姿信息包括所述駕...

本申請公開一種車輛的控制方法、裝置和可讀存儲介質，涉及新能源汽車技術領域。車輛的控制方法包括：在車輛處于喚醒狀態的情況下，控制車輛接收目標對象的語音指令，語音指令為控制車門的指令；對語音指令進行聲紋識別處理，以得到目標對象的第一聲紋信息...

本申請屬于車輛座椅控制技術領域，具體提出了一種車輛座椅的位姿調節方法、裝置、介質及電子設備，所述車輛座椅配置有驅動電機，所述驅動電機用于驅動調節所述車輛座椅的位姿，所述方法包括：獲取所述車輛座椅當前乘坐用戶的用戶身份信息，并從數據內存中...

本申請公開一種數據交互方法、系統、設備和介質，涉及計算機技術領域，所述方法包括：獲取用戶發送的目標數據；基于預設的數據包封裝格式，將所述目標數據封裝為通信數據包，并將所述第一數據包發送至目標控制器，其中，所述通信數據包包括多個第一字段，...

本申請涉及一種多?；旌蟿恿鲃酉到y及控制方法，包括：雙行星齒排，其包括由第一太陽輪、第一行星架和第一齒圈構成的第一行星齒輪機構，以及由第二太陽輪、第二行星架和第二齒圈構成的第二行星齒輪機構，第一行星架通過空心軸連接第二太陽輪，第一齒圈連...

本發明公開了一種車輛衣物烘干方法、裝置、設備和介質，方法包括：響應于烘干指令，在后排座椅與后備箱之間安裝有晾衣桿的情況下，根據晾衣桿對應的晾衣區域確定向晾衣區域執行吹掃的目標空調出風口；獲取目標空調出風口與基準面之間的出風位置數據以及晾...

本申請實施例公開了一種增程器控制方法、車輛、存儲介質以及程序產品，包括：在車輛處于喚醒狀態的情況下，獲取動力電池的累計充放電循環次數，基于累計充放電循環次數確定動力電池的估算電量與實際電量之間的目標偏差值；在目標偏差值小于第一預設閾值的...

一種坡度估算方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。該方法包括：綜合車輛上各個車輪的第一車輪加速度以及加速度差值的絕對值確定所述車輛所處的行駛工況，其中，所述加速度差值基于第一車輪加速度、第二車輪加速度以及上一次得到的坡度估算值確定，第一...

本發明公開了一種電池脈沖加熱系統及方法，涉及電池加熱技術領域，包括：設于車輛上的第一開關組件、第一蓄能電路、控制器和設于充電樁上的第三開關組件；控制器與第一開關組件和第三開關組件連接，且被配置為：在一個控制周期中，控制第一開關組件和第三...

本申請公開了一種車輛功能的測試方法、裝置、設備及介質，屬于車輛技術領域。該方法包括：接收服務器發送的目標診斷指令；所述目標診斷指令為對車輛功能進行診斷的指令；解析所述目標診斷指令，得到目標控制服務標識；從中央處理器可提供的多種功能控制服...

驅動模式扭矩耦合控制切換方法、裝置、設備及存儲介質，通過讀取車輛固有參數并配置多維度決策因素的權重參數及模式判定閾值，實現了對車輛基礎特性與決策基準的適配性設定；通過實時采集車輛運行數據并轉換為與多維度決策因素對應的標準化決策指標，構建...

本申請涉及一種車輛轉彎半徑獲取方法，屬于自動駕駛技術領域，其包括獲取行車數據，所述行車數據包括車速；根據所述行車數據以及多個不同的速度區間，獲取所述行車數據所在的速度區間；根據所述行車數據，以及該行車數據所在的速度區間所對應的轉彎半徑獲...

本申請提供了一種高階自動駕駛控制方法，其包括：當檢測到駕駛員喪失監測能力超出第一預設時間時，向駕駛員發出介入請求；并監測在第二預設時間內是否接收到駕駛員的接管確認信號；若在第二預設時間內未接收到駕駛員的接管確認信號，則根據車道周邊的安全...