本實(shí)用新型是一種齒輪泵裝置，包括一殼部、一驅(qū)動(dòng)部、一驅(qū)動(dòng)軸部、一被動(dòng)軸部、一驅(qū)動(dòng)軸導(dǎo)流部及一被動(dòng)軸導(dǎo)流部。殼部具有一排入通道及一排出通道；驅(qū)、被動(dòng)軸部相互嚙合的設(shè)于殼部?jī)?nèi)，其間具有一低壓區(qū)及一高壓區(qū)。其分別連通排入、排出通道。驅(qū)動(dòng)軸導(dǎo)流...

一種馬達(dá)側(cè)蓋結(jié)合結(jié)構(gòu)，包括：一馬達(dá)殼體與一側(cè)蓋。其中，該馬達(dá)殼體包括一散熱環(huán)部，該散熱環(huán)部的一側(cè)形成一接合凹緣，該散熱環(huán)部的外周面的一側(cè)凸設(shè)數(shù)個(gè)第一接合凸肋，該第一接合凸肋具有一第一接合面；該側(cè)蓋包括一接合凸緣與數(shù)個(gè)第二接合凸肋，該第二...

一種油壓泵改良構(gòu)造，其中包含有一馬達(dá)轉(zhuǎn)軸及一馬達(dá)殼體，其主要在于：該油壓泵接頭與馬達(dá)蓋于鑄造時(shí)一體成型，而該馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度可直接延伸至油壓泵內(nèi)，而亦直接成為油壓泵的轉(zhuǎn)軸，如此即不需要聯(lián)軸器或另外制作組裝油壓泵的轉(zhuǎn)軸，也沒(méi)有相連接的問(wèn)題，...

一種一體式外殼油壓泵結(jié)構(gòu)，其中包含有一馬達(dá)轉(zhuǎn)軸及一馬達(dá)殼體，其主要在于：該油壓泵接頭與馬達(dá)蓋于鑄造時(shí)一體成型，而該馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸于馬達(dá)蓋及油壓泵接頭間，形成一結(jié)合槽孔與二組合平面；一軸桿，設(shè)有二組合平面而組于該轉(zhuǎn)軸的結(jié)合槽孔與組合平面處，該...