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        李曉陽專利技術

        李曉陽共有77項專利

        • 一種可變傳動比的橡筋動力裝置,主要由螺旋槳(1),從動齒輪(2),主動齒輪(3),機匣(4)和橡筋(5)組成,其中,螺旋槳(1)的中心壓入槳軸(11),并通過槳套連接件(22)將槳軸(11),從動齒輪(2)和從動輪軸套(21)套裝連在一...
        • 一種科教和競技簡易仿真飛機模型,包括機身、機翼、水平尾翼、垂直尾翼、機頭配重、彈射和緩沖裝置以及機翼定位件。機翼與機身連接處有幫助機翼與機身保持相對角度以及保持機翼上反角的定位件。機頭有兼具配重、彈射、緩沖作用的特殊裝置。模型的整體外觀...
        • 一種仿生撲翼模型通用動力裝置,主要由機架(1),主軸(2),左擺臂(3),右擺臂(4),撲翼(5)和橡筋(6)組成,其中,在機架(1)上裝有主軸(2),其上的左搖臂(22)和右搖臂(23)插入固定在機架(1)上的左擺臂(3)和右擺臂(4...
        • 一種橡筋動力航模雙槳推進器,主要由動力橡筋(1),木質桿體(2),繞橡筋器(3),橡筋定位件(4),動力分配器(5),傳動桿(6),撐桿(7),左螺旋槳齒輪箱(8),右螺旋槳齒輪箱(9),左螺旋槳葉(10),右螺旋槳葉(20),螺旋槳間...
        • 一種橡筋動力雙槳推進仿真飛機模型,主要由雙翼面機翼(1),框架機身(2),雙水平安定面平尾(3),雙垂直尾翼(4),雙槳推進器(5)組成,其特征在于:雙翼面機翼(1)為長方形雙翼面框架式的結構,其下翼面(11)和上翼面(12)與框架機身...
        • 一種以擰轉橡筋為動力的模型直升機,其槳葉裝在輪谷上,輪谷裝在位于直升機中部的軸套上部,輪谷上面裝有離合輪,在離合輪上裝有橡筋掛鉤,橡筋掛接在上述橡筋掛鉤上而下端則掛接在軸套下托蓋板的橫梁上,當撥轉槳葉則使橡筋扭轉貯存旋轉力,并產生拉力使...
        • 一種航模變速器,它由前殼體、橡皮筋鉤、主動齒輪,傳動齒輪,槳軸齒輪,槳軸組成,它使被扭緊的橡皮筋要復原產生的轉動經過齒輪組變速后連接至螺旋槳,螺旋槳的轉速不同于橡筋與螺旋槳直接相連時的轉速,使航模轉慢速地飛行,增加滯空時間以產生較好的表...
        • 一種新型的彈射/手擲仿真飛機模型,由機身、機翼、垂直尾翼、水平尾翼、翼根加強片、機頭配重及防撞安全裝置組成。該實用新型采用印刷貼紙或其它類似材料粘貼于機身、機翼、垂直尾翼、水平尾翼的表面,使得模型具有十分美觀和逼真的外形。該實用新型特有...
        • 一種拼裝式紙質模型飛機,包括機身、機翼、水平尾翼和垂直尾翼。機身由多片機身板粘接而成,中間的一塊機身板有向上延伸的垂直尾翼,在任意2組對稱的機身板上分別有向上延伸可折向兩邊的機翼粘接片和尾翼粘接片。機翼由上板和下板粘接而成。機翼平面形狀...
        • 本實用新型為一種陸上動模型傳動器,由支架、固定軸、扭矩傳動軸和傳動齒輪組等組成,傳動齒輪組包括一個盆形齒輪,三個小圓柱齒輪和三個薄片齒輪,在扭矩輸出軸兩端均裝有搖臂。
        • 一種模型用橡筋動力增時機構,由構架、輪谷、離合輪、掛鉤、動力橡筋、增時橡筋、主動齒輪和增時齒輪等組成。其中動力橡筋掛接在與離合輪相插接的上掛鉤上,下部則掛接在與主動齒輪緊固結合的下掛鉤上,主動齒輪與增時齒輪相嚙合并在增時齒輪上有一掛鉤掛...
        • 一種輪式車輛模型軸端差速裝置,在模型車的車體(6)上裝有驅動輪的長半軸(7)、主傳動器從動齒輪(4)、輪胎(18)和差速裝置,其特征在于:所說的差速裝置主要由驅動輪殼暨差速裝置殼(1)、行星齒輪(2)、行星齒輪(15)、行星齒輪架(3)...
        • 一種螺旋槳橡筋動力仿真飛機模型,主要由機翼(1),機身(2),水平尾翼(3),垂直尾翼(4),起落架(5),動力裝置(6)組成,其特征在于:機身(2)為具有仿真氣動外形的塑殼結構,垂直尾翼(4)與機身(2)塑為一體,機翼(1)與機身(2...
        • 一種科教和競技簡易仿真飛機模型,包括機身、機翼、水平尾翼、機頭配重暨彈射及緩沖裝置、機翼定位件。機身由三片機身板粘接而成,機身板的材料可以相同或者不相同,外邊兩塊帶有機翼和水平尾翼粘接片。機翼和水平尾翼的下翼面粘接有加強片。機翼與機身連...
        • 一種橡筋動力自由飛仿真飛機模型,包括機頭裝置、起落架和機輪、機身和機身貼片、機翼和機翼安裝件、垂直尾翼和垂直尾翼貼片、螺旋槳和動力橡膠、機體加強件等。機頭與螺旋槳之間有防止槳軸彎曲的特殊裝置;機身上、下部之間有提高機體強度的機體加強件。...
        • 一種自動計數式航模動力供給器,它具有注塑成型的機殼,在機殼內裝有直流電池組和微型直流電機,并裝有減速齒輪組、自動計數系統、扭矩傳送器等。整個機構采用獨立配件組合而成,結構簡單緊湊、扭矩傳送速度快和效率高、可用普通工程塑料及一般生產工藝成...
        • 一種恒溫電熱鞋底,它主要包括外底和置于外底跟部所帶電池倉中的電池以及設置在外底上表面位于腳掌前后部夾持于上下金屬散熱片之間的導熱層,分布在導熱層所帶通孔中的PTC發熱塊體作為發熱元件,利用連接于PTC發熱塊體與電池之間的溫控器保持鞋內處...