本發明公開了一種動能回收控制方法、系統及汽車，屬于新能源汽車技術領域。所述方法核心在于：當檢測到加速踏板松開時，控制動能回收系統進入滑行狀態，不進行能量回收，以最大化慣性滑行距離；當檢測到剎車踏板被觸發時輸出不同的電信號傳遞信號給VCU...