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        南京工諾科技有限公司專利技術

        南京工諾科技有限公司共有68項專利

        • 一種具有制動輪的減震式扭矩限制器單向離合器,其包括套設在從動軸上的軸套,軸套的外側套設有一圈輪胎彈性體,輪胎彈性體的右側安裝有過渡法蘭,輪胎彈性體與過渡法蘭之間安裝有制動輪;過渡法蘭的右端安裝有扭矩限制器,扭矩限制器的左端安裝有蓋板;蓋...
        • 一種多摩擦片式干式常開電磁離合器,其包括第一線圈骨架,第一線圈骨架的上方安裝有銜鐵,第一線圈骨架的凹陷處安裝有耐高溫銅芯漆包線,耐高溫銅芯漆包線與第一線圈骨架之間安裝有第二線圈骨架和第三線圈骨架,第一線圈骨架的外側安裝有干式內摩擦片和干...
        • 一種大型摩擦式防污扭矩限制器,其包括安裝在主動軸上的花鍵軸套,花鍵軸套上安裝有聯結法蘭,聯結法蘭的右側安裝有傳動法蘭,傳動法蘭的右側安裝有壓板,壓板的右側安裝有固定座,固定座內穿插有調節螺栓,調節螺栓上套設有碟簧;另外,傳動法蘭的左右兩...
        • 一種直接安裝型多摩擦片打滑扭矩限制器,其包括內軸套,內軸套的外壁套設有一圈外板和一圈上板,上板的下方為一圈下板,且上板與下板之間安裝有彈簧,下板的下方安裝有若干層內摩擦片和若干層外摩擦片,外摩擦片的外部安裝有一圈大花鍵套,最底層內摩擦片...
        • 一種直接安裝型模組式電磁離合剎車組,其包括主動軸軸套,主動軸軸套上安裝有銜鐵,銜鐵的左側安裝有第一限位軸套,銜鐵左右兩側分別安裝有剎車電磁線圈和離合電磁線圈,離合電磁線圈的右側安裝有轉接法蘭,轉接法蘭與主動軸軸套之間安裝有第一軸承,第一...
        • 一種可伸縮型膜片聯軸器,其包括安裝在主動軸上的左軸套、連接在左軸套右端面的第一疊片組件、與第一疊片組件連接的過渡外花鍵軸、套設在過渡外花鍵軸上的過渡內花鍵套、連接在過渡內花鍵套端面的第二疊片組件、與第二疊片組件連接的右軸套;還包括套設在...
        • 一種聯軸型垂直安裝制動器,其包括軸套,所述軸套內部具有鍵槽孔和花鍵孔,軸套同時連接主動軸和從動軸,軸套的外部安裝有制動器,制動器的外部安裝有原動機連接體,制動器和原動機連接體的下方安裝有負載機聯結法蘭,負載機聯結法蘭與軸套之間安裝有軸承...
        • 一種緩沖式信號扭矩限制器,其包括左漲緊軸套、安裝在左漲緊軸套右側的扭矩儀、連接扭矩儀的膜片聯軸器、連接膜片聯軸器的扭矩限制器、安裝在扭矩限制器上方的接近開關、安裝在扭矩限制器內部的右漲緊軸套;本實用新型通過膜片連軸器中的剛性膜片可以降低...
        • 一種氣動式雙摩擦片打滑扭矩限制器,其包括主體,主體上安裝有構件,構件的上方安裝有壓力板,壓力板的上方安裝有第一軸承,壓力板與主體之間安裝有壓縮彈簧,壓力板的上方安裝有活塞,活塞上方為缸體,缸體與主體之間安裝有第二軸承,活塞的一側開設有氣...
        • 本發明公開了一種滾珠式扭矩限制器及使用方法,屬于重型負載保護器技術領域,包括:輸出法蘭,輸入花鍵軸套,聯結底座,信號盤,調節刻度盤,所述輸入花鍵軸套與所述聯結底座之間設置有彈簧;位移信號傳感器,該滾珠式扭矩限制器,當超載或機械故障而導致...
        • 一種直接安裝型模組式電磁離合剎車組,其包括主動軸軸套,主動軸軸套上安裝有銜鐵,銜鐵的左側安裝有第一限位軸套,銜鐵左右兩側分別安裝有剎車電磁線圈和離合電磁線圈,離合電磁線圈的右側安裝有轉接法蘭,轉接法蘭與主動軸軸套之間安裝有第一軸承,第一...
        • 本實用新型涉及一種旋轉冷卻式摩擦限制器,主要設計思路為在摩擦環的側部開散熱通孔,這樣就能夠將原先封閉空間中摩擦片與摩擦環之間產生的熱量散發出去,降低因局部摩擦高溫導致的限制器故障產生。
        • 本實用新型涉及一種牙嵌式氣動扭矩限制器,包括在預定工況下相互嚙合的具齒伸縮氣缸和具齒法蘭軸套,具齒伸縮氣缸連通氣路控制系統,氣路控制系統主要由:通過氣路順序連通的自動空氣過濾器、減壓閥、油霧器、兩位三通電磁換向閥和快速排氣閥組成,快速排...
        • 本實用新型涉及一種帶彈簧可伸縮式萬向節,設計原理為:在傳統的可伸縮萬向節基礎上,將原有花鍵端打上銷孔,安裝柱銷,防止因過大的軸向竄動導致花鍵軸與軸套脫落;并在可伸縮處安裝彈簧,可以有效的起到緩沖軸與軸在高速運轉過程中萬向節花鍵處產生的軸...
        • 本實用新型涉及一種旋轉密封裝置,主要是在軸側預加工注油孔,然后通過旋轉油封裝置來對注油孔加注油液,極大方便了軸裝空間狹窄的使用場景。
        • 本實用新型是一種直接安裝型模組式液壓摩擦離合器,主要設計原理為:在傳統的液壓離合器的基礎上,將原有卡爪法蘭連接結構改為帶軸承支撐的軸套法蘭結構;預先安裝好墊片調整到正確的間隙,保證了安裝的正確性,避免常規設計現場安裝帶來的損失。這樣用戶...
        • 本實用新型涉及一種鋼片式直線運動連接器,安裝在兩節導軌車之間,包括中間連接套、通過鉸制孔螺栓固定在中間連接套兩端的鋼片組,和分別通過鉸制孔螺栓連在兩組鋼片組上的兩側連接套組成,兩側的連接套分別連接兩個導軌運輸車。該設計為非剛性連接,能夠...
        • 本發明是一種氣動推拉力限制器,安裝在左側推拉桿和右側推拉桿之間,右推拉桿活套裝配在左推拉桿中,所述氣動扭矩限制器裝配在右推拉桿和左推拉桿的套接處,所述右推拉桿的桿身上設有多圈凹槽,當所述氣動扭矩限制器接入一定壓力氣體時,所述氣動扭矩限制...
        • 本發明是一種可以在聯軸器安裝前測試出動力設備軸和負載設備軸的徑向、軸向及角度偏差測試儀。其包括一般左右兩端夾緊軸以及中間的不銹鋼彈性波紋管;當兩端分別放入光軸后,旋緊螺旋桿,使固定壓塊中的電阻應變片受力,反應到測量電橋,通過儀器用放大器...
        • 本發明是一種牙嵌式直線定位制動器,主要是將傳統旋轉式制動器改造成直線式,安裝在直線運動單元導軌處,可直接制動直線運動單元,填補了業內空白。