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        南京中船綠洲機器有限公司專利技術

        南京中船綠洲機器有限公司共有1069項專利

        • 本技術公開了一種卷筒總成噴涂垂直起吊裝置,包括起吊部分和卡扣部分,起吊部分的周向設有多個側向伸出的懸掛臂結構,懸掛臂結構上設有與卡扣部分相配合的懸掛點;卡扣部分包括卡爪部、掛鉤部,卡爪部扣合在工件法蘭板邊緣,卡爪部上側設置掛鉤部,掛鉤部...
        • 本技術公開了一種水池升降平臺用鎖固導向一體裝置,包括導向槽,滑靴,其滑動設置于導向槽內并上下滑移調節位置,鎖固結構,包括設置在導向槽內的鎖固齒條,以及設置在滑靴內的鎖固齒件,鎖固齒件包括橫向設置的力臂桿、沿縱向設置的卡齒桿,鎖固齒件以轉...
        • 本技術公開了一種噴嘴結構碟片式離心機堵料檢測系統,包括轉鼓殼體、接頭座、進料接口、出料接口、排渣管;接頭座內貫穿設有連接至轉鼓內部的進料芯管,進料芯管的上端形成進料接口,接頭座的一側設有出料接口,轉鼓殼體的下部設有排渣管;進料接口上連接...
        • 本技術公開了一種水池升降平臺用重復拆裝定位導向結構,包括組裝模塊,各個組裝模塊上均設有組裝端口,在組裝模塊的各個預定位置上布置有組裝端口;定位導向結構,其設置在兩個組裝模塊間,對不同模塊上的組裝端口在對口過程中進行方向導引并對正,定位導...
        • 本技術涉及臥螺離心機技術領域,公開了一種臥螺離心機的可調溢流裝置,包括轉鼓蓋、溢流孔,所述溢流孔開設在轉鼓蓋上,所述轉鼓蓋的正面通過螺絲固定安裝有軸承座,所述軸承座的內側固定安裝有密封軸承,所述密封軸承的內圈固定安裝有轉動筒,所述轉動筒...
        • 本技術涉及操縱臺保護罩技術領域,公開了一種便于調節的操縱臺保護罩,包括保護罩、操縱臺,所述保護罩一側中部貫穿連接有連接軸,所述操縱臺頂部兩側分別固定安裝有銜接座,兩組所述銜接座相鄰面分別通過轉軸轉動安裝有銜接板;本技術中保護罩端部連接軸...
        • 本技術涉及船舶絞車制動技術領域,且公開了一種絞車用剎車裝置,包括底板和轉筒,所述鋼帶的內圈設置有摩擦片,所述第一彈簧的另一端固定連接有夾板,四個所述收卷軸和兩個所述傳動軸的外表面均固定套設有同步帶輪,所述傳動軸和收卷軸相對應的同步帶輪的...
        • 本技術公開了一種新型船用跳板,包括:兩組固定板、兩組連接板、跳板和防滑組件,兩組所述固定板一端設有連接缺口,另一端固定連接于固定體上,所述連接缺口設有與其匹配的轉軸,所述連接板一端位于所述連接缺口內,另一端與所述跳板固定連接,所述轉軸一...
        • 本發明公開了一種具備防顛自鎖與應急解鎖功能的人孔蓋裝置,蓋板一側鉸接在人孔框上,伸縮撐桿一端鉸接在人孔框上,另一端鉸接在蓋板上,還包括自適應緩沖式雙重鎖止結構,其包括在蓋板上設置的第一鎖部件、設置在人孔框上的第二鎖部件,蓋板關閉狀態時第...
        • 本發明公開了一種甲板縱骨結構靜強度可靠性評估方法,包括:獲取可靠性評估所需的基本數據;構建甲板縱骨結構靜強度可靠性判定準則;建立并擬合應力Frechet分布和強度的概率密度函數;引入載荷特性轉化系數和制造質量系數來修正描述性統計值;構建...
        • 本發明提出了一種碟式分離機,包括機座、設置在機座之中由電機驅動的立軸、固定設置于立軸頂部的轉鼓,立軸以上軸承組和下軸承組固定于機座之中,下軸承組浸沒于位于機座之中的油箱中,輸送通道設立于立軸中,其一端與位于立軸上的出油口連通,于輸送通道...
        • 本發明公開了一種離合器應急操作裝置,其包括離合器、離合器支座,所述離合器安裝于離合器支座上,其還包括撥動組件、油缸組件及連接組件,所述撥動組件和油缸組件安裝于離合器支座上,所述撥動組件和油缸組件通過連接組件可拆卸鉸接。本發明所述應急操作...
        • 本發明公開了一種碟式分離機小閥拆裝組合工裝,工具柄結構包括中心桿和手柄,在中心桿的一端固定設置手柄,中心桿的另一端至少在端部設置第一外螺紋,第一外螺紋與小閥組合件上的螺紋部相配合形成連接;輔助套筒結構包括套筒部件,套筒部件套設在中心桿上...
        • 本發明涉及工程機械技術領域,尤其是一種行星減速機通用試驗臺,包括底座,所述底座的上端設置有兩組電機支架,兩個所述電機支架的上端分別安裝有驅動電機和陪試電機,所述驅動電機和陪試電機的輸出端分別連接有聯動組件,所述聯動組件的一端分別連接有扭...
        • 本發明公開了一種可機械自鎖的液壓油缸裝置,包括液壓缸和與液壓缸同軸設置的自鎖結構,液壓桿內部沿軸線設有開口內腔;自鎖結構包括受芯軸結構驅動的卡塊結構,芯軸結構通過卡塊結構與液壓桿相連接,卡塊結構抵緊在液壓桿端部,自鎖結構被配置為通過芯軸...
        • 本技術涉及一種用于底部噴涂的無動力軌道承運小車,包括小車本體以及安裝在小車本體上的軸承座和軸承,所述軸承套設在長軸上并被支承在所述的軸承座內,所述長軸的兩端分別設有小輪,所述小車本體為鏤空的框架結構。本技術的優點是提供一種可從底部噴涂的...
        • 本技術公開了一種具有鑄造成型流道孔的舵機轉子,包括轉子本體,所述轉子本體的內部貫穿開設有鑄造流道孔,所述鑄造流道孔通過鑄造而成,所述鑄造流道孔呈平滑的U形結構,且所述鑄造流道孔呈半包圍設置在轉子本體的側壁。本技術中,通過設置的鑄造流道孔...
        • 本技術公開了一種舵機缸蓋的螺桿液壓拉伸裝置,包括螺桿液壓拉伸裝置本體,所述螺桿液壓拉伸裝置本體包括支撐筒,所述支撐筒的頂部固定連接有活塞;本技術首先將拉力螺桿轉動至止動螺栓的表面,使拉力螺桿的內壁與止動螺栓的表面進行固定,隨后將支撐筒套...
        • 本技術公開了一種轉葉式舵機缸體結構,屬于工程機械技術領域,包括上缸蓋、筒體與下缸蓋,所述上缸蓋安設在筒體的上端,所述下缸蓋安設在筒體的下端,所述上缸蓋頂壁安設有襯套,所述襯套內部轉動連接有推力軸承,所述下缸蓋與筒體之間設置有平面軸承,所...
        • 本技術涉及氣囊收絞技術領域,具體涉及一種收納存儲用氣囊收絞裝置,包括基座,所述基座頂部外壁中線處安裝有驅動組件,且驅動組件的兩側外壁均轉動安裝有收卷機構,基座的兩側外壁均安裝有對稱設置的支撐組件,驅動組件包括固定連接在基座頂部外壁上的減...