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        山東科技大學專利技術

        山東科技大學共有22620項專利

        • 本發明公開了深部礦井沿空煤柱壓酥?采空區貫通?遺煤自燃試驗平臺及方法,包括試驗機架、法向加載單元、電加熱棒、伺服液壓站、供氣單元和監測電控單元,試驗機架配置有兩組擋板,電加熱棒設于底座內部。法向加載單元有三個且橫向依次相鄰布置,法向加載...
        • 本發明屬于室內定位技術領域,公開了一種藍牙路徑損耗模型參數自適應標定方法及系統。本發明通過融合歷史學習機制與混合優化策略,在實現路徑損耗模型參數動態更新的同時,兼顧了全局搜索能力與局部優化精度。與現有固定參數或單一優化算法的標定方法相比...
        • 本發明提出了一種模擬采空區充填封存二氧化碳的實驗設備及方法,包括模擬系統、漿液注入系統、氣體注入系統、數據采集處理模塊、記錄分析顯示模塊以及數據采集系統,通過對模擬系統的模擬煤層進行開采形成采空區,再讓模擬系統的模擬覆巖層自然垮落形成多...
        • 本申請公開了一種液力變矩器復雜內流場仿真優化方法及系統,涉及液力變矩器技術領域,包括:構建液力變矩器仿真模型并獲取液力變矩器仿真模型的樣本數據信息;通過樣本數據信息對構建的仿真參數估算模型進行訓練;獲取待仿真的液力變矩器的基礎物理量信息...
        • 本發明公開了一種用于全天候海水淡化的氣凝膠及其制備方法與應用,它是由光熱材料MXene、儲能材料相變微膠囊和基體材料殼聚糖三部分形成的一體化單體結構;所述的MXene和相變微膠囊均勻分散固定在所述殼聚糖基體中,并且所述氣凝膠內部具有由定...
        • 本發明屬于智能交通領域,公開了一種基于多模態數據融合的車輛換道識別方法及系統。其中本發明結合眼動追蹤與車輛運動學的多模態融合技術,分析車輛運動數據,并結合車輛運動數據的統計特征,能夠提取表征駕駛員操作習慣與穩定性的特征向量A;同時將眼動...
        • 本發明提供了一種基于因果不變性解決動態圖分布外泛化問題的方法,涉及人工智能領域,具體包括如下步驟:對動態圖結構數據進行特征提取與時序編碼,捕捉節點、邊、時間特征以及交互的演化規律;在頻域中解糾纏因果模式與非因果模式,構建基于傅里葉變換的...
        • 本發明提供了一種煤礦瓦斯精細化抽采系統及使用方法,涉及瓦斯抽采處理技術領域。旨在解決低濃度瓦斯抽采率低、雜質含量高、混合精度差的問題。系統包括依次連通的樹狀抽采管網、螺旋分離管、水洗裝置、冷凝器、吸附塔、膜分離裝置與動靜耦合混合系統。采...
        • 本發明屬于新材料及新能源技術領域,具體涉及一種鈣鈦礦太陽能電池及其制備方法,尤其是涉及基于液相法沉積C60電子傳輸層的鈣鈦礦太陽能電池及其制備方法。本發明選用杯芳烴作為助溶劑和穩定劑,鄰二氯苯作為分散溶劑,經過助溶分散形成的C60薄膜相...
        • 本發明涉及一種基于數字孿生的液壓支架姿態預測方法,屬于姿態預測技術領域,包括采集液壓支架的實體數據;構建液壓支架各部件的三維模型,將實體數據輸入至建立的閉環矢量方程中進行解算,得到各部件的姿態角數據;結合預定義的三維模型間的父子層級關系...
        • 本發明公開了一種基于測試和機器學習的水介旋流器內懸浮層密度分布預測方法,屬于旋流器應用技術領域,通過設計測試水介旋流器及取樣裝置,獲取水介旋流器內部不同位置的懸浮層密度及分布特性,進一步基于測試數據集,通過機器學習方法建立水介旋流器內部...
        • 本發明提供一種帶式輸送機多工況復合制動系統及控制方法,所述系統包括輸送機、控制中心、回饋制動系統、液壓制動系統、線摩擦制動系統和工況識別系統;工況識別系統用于獲取輸送機運行參數并識別運行工況,輸出工況信號,所述輸送機運行參數至少包括輸送...
        • 本發明涉及隧道除塵領域,具體為一種組合式隧道預除塵設備參數優化設置方法及組合式隧道預除塵設備,其中,參數優化設置方法包括:S1、基于單入口風量、入口風速計算入口尺寸及筒體直徑,模擬氣相與氣固兩相流動,確定排氣管插入深度、筒體高度范圍、錐...
        • 本發明屬于智能交通技術領域,公開了一種基于駕駛員個性化疲勞檢測的車輛輔助駕駛方法。該方法融合多模態數據與駕駛行為進行駕駛員聚類,建立針對特定駕駛群體的個性化疲勞檢測模型,并針對不同駕駛群體采取自適應的智能疲勞控制手段,從而實現駕駛員的個...
        • 本發明提出了一種3D金屬打印除塵系統的安全評價方法,包括以下步驟:S1,對評價指標以及評價模型進行數據安全處理后傳輸到評價系統;S2,評價系統對接收到的安全處理后的評價指標以及評價模型進行解密處理;S3,利用評價模型輸出評價結果。
        • 本發明公開了基于類橢圓形軌跡的機載激光雷達歸零角誤差校正方法,屬于激光雷達測量技術領域,用于機載激光雷達歸零角誤差校正,包括將機載激光雷達固定安裝后掃描垂直平面墻體,采集原始點云并建立坐標系;原始點云去噪、擬合、聚類并算質心,確定無誤差...
        • 本發明涉及海洋浮標設備技術領域,特別涉及一種軟件冗余升級的浮標設備及存儲方法,通過將存儲空間劃分4個明確區域:啟動程序區、程序A區、程序B區和數據區,程序A區與程序B區容量相等,互為備份,形成了“雙鏡像”冗余,并在升級過程中引入校驗機制...
        • 本技術提供一種上呼吸道微細氣溶膠沉積研究用呼吸模擬裝置,涉及呼吸道煤礦粉塵沉積研究領域,包括上呼吸道微細氣溶膠沉積研究用呼吸模擬裝置,包括標準呼吸模擬器,還包括由CT掃描建模生成的支管模型,支管模型包括兩個進氣端和多個排氣端,排氣端共同...
        • 本技術屬于計算機硬件檢測領域,尤其是一種計算機硬件檢測平臺,針對現有的在使用中雖然可以通過顯示屏、檢測筆對計算機硬件進行檢測,但是檢測之后需要人工進行下料,不能對檢測后的計算機硬件進行自動下料,效率較低,較為不便問題,現提出如下方案,其...
        • 本發明公開了一種利用溫敏凝膠治理淺埋煤層群復合采空區火區方法,包括如下步驟:S1:設備安裝,將多根電磁探火測線等距均勻地布置在地表上,且每根電磁探火測線均與高精度抗干擾磁力儀連接,抗干擾磁力儀與中央處理系統連接;S2:自動滅火,當出現火...