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        山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司專利技術(shù)

        山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司共有115項專利

        • 本申請實施例提供一種駐車控制系統(tǒng)、方法和車輛。該系統(tǒng)包括:整車控制組件、液壓組件、液壓控制組件和制動組件,整車控制組件、液壓組件、液壓控制組件和制動組件依次連接:整車控制組件,用于接收手剎開關(guān)產(chǎn)生的第一控制信號,并根據(jù)第一控制信號,控制...
        • 本技術(shù)公開了一種緩沖裝置和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,緩沖裝置用于非獨立懸架系統(tǒng),所述非獨立懸架系統(tǒng)包括平行布置的鋼板彈簧和位于其下方的車橋,所述緩沖裝置包括底板和緩沖限位件,所述底板的板體包括安裝區(qū)和固定區(qū),所述板體放置于所述鋼板彈...
        • 本技術(shù)公開了一種電氣控制柜,涉及電氣控制柜技術(shù)領(lǐng)域,該電氣控制柜包括柜體和線束安裝結(jié)構(gòu),柜體設(shè)有安裝腔;所述線束安裝結(jié)構(gòu)包括安裝條、多個線束固定件和多個伸縮聯(lián)動件,所述安裝條設(shè)于所述安裝腔的腔壁,并設(shè)有滑槽,相鄰兩所述線束固定件通過所述...
        • 本申請?zhí)峁┝艘环N車門控制方法、裝置、電子設(shè)備及程序產(chǎn)品,所述方法包括:獲取車輛外部的障礙物信息以及場景信息,所述場景信息用于表征車輛的行車場景;基于所述障礙物信息及所述場景信息,確定目標(biāo)對象及所述目標(biāo)對象的狀態(tài);其中,所述目標(biāo)對象為所述...
        • 本技術(shù)公開了一種加油管測量裝置,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,其中,加油管測量裝置,包括:主尺,所述主尺上設(shè)有多個沿軸線間隔設(shè)置的刻度線,主尺用以伸入加油管內(nèi);活動爪,設(shè)于所述主尺的一端,所述活動爪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述主尺的外側(cè)以轉(zhuǎn)動至平行于所述主尺...
        • 本申請公開了一種車輛加裝系統(tǒng)、方法、車輛及電子設(shè)備,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括智能保險絲盒、標(biāo)準(zhǔn)接口和車輛的整車BCM;其中,整車BCM用于采集待加裝設(shè)備的輸入需求,并將輸入需求傳輸給智能保險絲盒;智能保險絲盒用于接收輸入需求,按照輸...
        • 本發(fā)明公開了一種車輛低壓蓄電池故障的診斷方法、裝置以及電子設(shè)備,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。車輛低壓蓄電池故障的診斷方法包括:確定開啟車輛低壓蓄電池的故障診斷;根據(jù)車輛狀態(tài)信息、低壓蓄電池狀態(tài)信息對低壓蓄電池進(jìn)行故障診斷。該方法從車輛狀態(tài)信息、低...
        • 本申請?zhí)峁┮环N方向盤喇叭開關(guān)導(dǎo)電裝置、方向盤及車輛,屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域,方向盤喇叭開關(guān)導(dǎo)電裝置包括導(dǎo)電環(huán)柱和電刷,導(dǎo)電環(huán)柱套設(shè)在車輛的方向盤圓柱基體上,電刷設(shè)置在車輛的轉(zhuǎn)向管柱上,電刷滑動抵接在導(dǎo)電環(huán)柱上。本申請實施例的方向盤喇叭開關(guān)導(dǎo)電...
        • 本技術(shù)公開了一種駐車裝置及車輛,駐車裝置包括:操縱機構(gòu);制動器;制動杠桿機構(gòu),包括:固定支架、搖臂和螺桿裝置,固定支架固定于車輛的車身,搖臂繞第一轉(zhuǎn)動軸可擺動地與固定支架連接,搖臂具有第一連接點和第二連接點,第一連接點與第一轉(zhuǎn)動軸的距離...
        • 本技術(shù)公開了一種防護(hù)罩組件和車輛,涉及車輛頂蓋技術(shù)領(lǐng)域,其中,防護(hù)罩組件應(yīng)用于車輛的頂蓋,包括防護(hù)罩和安裝支架,防護(hù)罩的罩口朝下設(shè)置,罩口的側(cè)邊鄰近或抵接頂蓋的外表面,以罩設(shè)位于頂蓋的上側(cè)的電子器件,安裝支架的上端與防護(hù)罩可拆卸連接,且...
        • 本申請?zhí)峁┮环N車輛排氣系統(tǒng)及車輛,屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域,包括尾氣凈化裝置、消聲器和排氣管路;且尾氣凈化裝置和消聲器均位于車輛的發(fā)動機散熱器朝向車輛后方的一側(cè),尾氣凈化裝置與消聲器連通,消聲器與排氣管路連通,排氣管路的出口位于發(fā)動機散熱器朝向...
        • 本申請?zhí)峁┮环N限位結(jié)構(gòu)及貨車,包括車門固定件、連桿組件和車身固定件,車門固定件用于與貨車的貨箱門固定連接;連桿組件包括相對的轉(zhuǎn)動端和自由端,轉(zhuǎn)動端與車門固定件轉(zhuǎn)動連接;車身固定件用于與貨車的貨箱箱體固定連接且設(shè)有滑軌,自由端設(shè)于滑軌,滑...
        • 本技術(shù)公開了一種貨廂和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,貨廂包括:貨廂本體,設(shè)有收容空間及與收容空間連通的檢修口;蓋板組件,設(shè)于檢修口,蓋板組件設(shè)有朝向收容空間的隱藏孔;以及連接件,具有相對的操作端和連接端,操作端設(shè)于隱藏孔內(nèi),連接端穿過蓋...
        • 本技術(shù)公開了一種轉(zhuǎn)向器總成,涉及車輛轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域,其中,轉(zhuǎn)向器總成應(yīng)用于車輛,轉(zhuǎn)向器總成包括轉(zhuǎn)向器和驅(qū)動機構(gòu),轉(zhuǎn)向器包括轉(zhuǎn)向器殼體、及沿左右方向活動地設(shè)于轉(zhuǎn)向器殼體的轉(zhuǎn)向傳動件,轉(zhuǎn)向傳動件的左右兩端用于控制車輛的車輪轉(zhuǎn)向,驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)...
        • 本技術(shù)公開了一種車身及車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,車身具有乘員艙,車身包括:安裝架,設(shè)于乘員艙內(nèi),安裝架具有頂部開口的容置空間,容置空間用于放置車輛的電氣零部件;座椅總成,轉(zhuǎn)動設(shè)于開口處以具有打開開口的開啟位置及封閉開口的關(guān)閉位置。本...
        • 本申請?zhí)峁┮环N裙板總成及車輛,裙板總成結(jié)構(gòu)包括裙板本體、設(shè)置在所述裙板本體底部的轉(zhuǎn)動裝置、設(shè)置在所述裙板本體上部的鎖具裝置以及固定至所述裙板本體的加強結(jié)構(gòu),所述加強結(jié)構(gòu)包括沿所述裙板本體的高度方向設(shè)置的本體加強筋以及沿所述裙板本體的長度...
        • 本技術(shù)公開了一種門鎖機構(gòu)、貨廂和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,門鎖機構(gòu)包括:鎖芯,活動設(shè)于門體;鎖桿,鎖芯驅(qū)動連接鎖桿,使得鎖桿運動至鎖定位置以使門體關(guān)閉或運動至開鎖位置以使門體開啟;以及防顛開組件,設(shè)于門體,且與鎖桿連接以增大鎖桿朝開...
        • 本技術(shù)公開了一種托架結(jié)構(gòu)和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,托架結(jié)構(gòu)包括托架本體,所述托架本體包括底板、第一側(cè)板以及第二側(cè)板,所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板相對設(shè)置并分別與所述底板相連接,所述第一側(cè)板、所述底板以及所述第二側(cè)板之間形成有安裝槽,...
        • 本技術(shù)公開一種電池管理裝置、電池系統(tǒng)及汽車,電池管理裝置包括電池接口組、負(fù)載接口以及主控電路;電池接口組包括正極端、負(fù)極端和多個電池接口,正極端、多個電池接口的正極和負(fù)極以及負(fù)極端依次串聯(lián)連接;電池接口用于與電池包可拆卸連接;負(fù)載接口與...
        • 本技術(shù)公開了一種車身骨架結(jié)構(gòu)和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,車身骨架結(jié)構(gòu)包括:縱梁總成,包括相連接的中縱梁和后縱梁;以及橫梁總成,包括相連接的橫梁和第一連接件,橫梁連接中縱梁,中縱梁和后縱梁均與第一連接件連接。本技術(shù)提供的技術(shù)方案提高了...