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        上海海立電器有限公司專利技術(shù)

        上海海立電器有限公司共有1446項專利

        • 本發(fā)明涉及一種臥式整流罩和臥式壓縮機(jī),所述整流罩包括罩體,所述罩體的底部向外延伸有底邊,所述底邊遠(yuǎn)離所述罩體的一端向所述罩體的頂部一側(cè)折彎有側(cè)翻邊,所述側(cè)翻邊遠(yuǎn)離所述底邊的一端向遠(yuǎn)離所述罩體的一側(cè)折彎有頂翻邊,所述第一翻邊與所述底邊之間...
        • 本技術(shù)提供了一種消音器及包括其的壓縮機(jī),所述消音器設(shè)置于壓縮機(jī)的缸蓋背離氣缸的一側(cè),包括依次連接的邊緣部、延伸部和中央部;所述邊緣部的內(nèi)周形成缸蓋的容納位;所述中央部為內(nèi)折邊結(jié)構(gòu),所述中央部的內(nèi)徑與缸蓋的軸頸外周密封連接。本技術(shù)的消音器...
        • 本技術(shù)涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種絕緣支架。絕緣支架包括絕緣環(huán)、若干齒根和若干卡扣,若干齒根的一端沿絕緣環(huán)的周向間隔設(shè)置于絕緣環(huán)的內(nèi)周,齒根的另一端沿絕緣環(huán)的周向凸設(shè)有兩個齒尖,以使兩個相鄰的齒根之間形成第一卡槽,若干卡扣與若干齒尖...
        • 本技術(shù)提供了一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)排氣機(jī)構(gòu),包括油分離器和排氣連接管,油分離器包括油分離腔,開排氣口與排氣連接管的第一接口相連接,或/和油分離腔的氣體出口與排氣連接管的第二接口相連接;還包括用于連通排氣連接管和高壓腔的過流部,過流部的間隙值或排...
        • 本技術(shù)涉及一種壓縮機(jī)的殼體、以及壓縮機(jī),殼體包括低壓殼體部和高壓殼體部,所述低壓殼體部設(shè)有低壓腔、以及連通低壓腔的流體入口,所述高壓殼體部設(shè)有高壓腔、以及連通高壓腔的流體出口,還包括分隔殼體部,所述低壓殼體部和高壓殼體部分別與分隔殼體部...
        • 本技術(shù)屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電機(jī)及壓縮機(jī)。其中包括定子,定子包括定子軛部,定子軛部呈環(huán)形,定子軛部內(nèi)設(shè)置有定子齒根,定子齒根端部的兩側(cè)形成有定子齒尖,背離所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向并靠近定子齒尖處開設(shè)有至少一組調(diào)磁孔;解決現(xiàn)有技術(shù)下為壓縮...
        • 本技術(shù)提供了一種電機(jī)、壓縮機(jī)及制冷設(shè)備。電機(jī)包括:定子,包括定子鐵芯,所述定子鐵芯包括多個層疊設(shè)置的定子沖片,所述定子沖片包括定子軛部和沿所述定子軛部內(nèi)圓的周向設(shè)置的定子齒,相鄰兩個定子齒之間形成定子槽,轉(zhuǎn)子,包括轉(zhuǎn)子鐵芯和多個永磁體,...
        • 本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的補(bǔ)氣結(jié)構(gòu),該轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)包括補(bǔ)氣孔,補(bǔ)氣孔開設(shè)于中間板、上缸蓋以及下缸蓋中的至少一者上,通過精確控制補(bǔ)氣孔的角度參數(shù),以及補(bǔ)氣孔與中間板、上缸蓋或下缸蓋等補(bǔ)氣部件之間的中心...
        • 本發(fā)明提供了一種曲軸、泵體油路結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī),所述曲軸包括沿軸向依次設(shè)置的長軸、偏心部和短軸;所述曲軸的內(nèi)部設(shè)置有從所述短軸的端面向所述長軸延伸的吸油孔和通氣孔,所述出油孔的一端與所述吸油孔連通,另一端開口于所述長軸的外周面;所述曲軸還設(shè)...
        • 本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)儲液器、壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)。所述壓縮機(jī)儲液器包括儲液器殼體,其內(nèi)部設(shè)有儲液腔;進(jìn)氣管,設(shè)于所述儲液器殼體的頂部且與所述儲液腔連通;出氣管,設(shè)于所述儲液器殼體的底部;所述出氣管包括伸入所述儲液腔的內(nèi)管段和位于所述儲液腔...
        • 本發(fā)明提供了一種曲軸和壓縮機(jī),包括順次設(shè)置的長軸、第一偏心部、第二偏心部和短軸;長軸和第一偏心部上沿長軸的軸向方向設(shè)置有第一油路通道,長軸遠(yuǎn)離第一偏心部的一端設(shè)置有與第一油路通道連通并且貫穿長軸的側(cè)面的第一進(jìn)油口,第一偏心部上設(shè)置有與第...
        • 本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種氣缸結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī),氣缸結(jié)構(gòu)包括缸體和活塞,缸體具有活塞腔,活塞腔內(nèi)周壁包括節(jié)流部,節(jié)流部包括第一壁段,第一壁段沿活塞腔的周向間隔設(shè)置有多個,第一壁段具有朝靠近缸體中心的方向延伸的趨勢,活塞偏心設(shè)置...
        • 本發(fā)明提供了一種儲液器、壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)。儲液器包括:儲液器殼體,其內(nèi)部設(shè)有儲液腔,儲液腔包括互相連通的第一儲液腔和第二儲液腔;進(jìn)氣管,設(shè)于儲液器殼體的頂部,且第一儲液腔與所述進(jìn)氣管連通,儲液腔用于對從進(jìn)氣管進(jìn)入的制冷劑進(jìn)行氣液分離;出...
        • 本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)。所述壓縮機(jī)包括:殼體,其內(nèi)部設(shè)有一腔體;泵體組件,設(shè)于所述腔體內(nèi);所述泵體組件包括氣缸和曲軸,所述氣缸內(nèi)部設(shè)有氣缸腔體;所述曲軸包括沿軸向依次設(shè)置的長軸部、偏心部和短軸部,所述長軸部和所述短軸部分別穿設(shè)...
        • 本發(fā)明提供了一種泵體組件、壓縮機(jī)及空調(diào)。泵體組件包括:中間板;中間板上設(shè)有容納孔、補(bǔ)氣孔和連通孔,容納孔和補(bǔ)氣孔沿中間板的徑向方向上依次設(shè)置,且容納孔的第一端與補(bǔ)氣孔連通,補(bǔ)氣孔貫通中間板的外側(cè)壁;連通孔的第一端連通上氣缸的上壓縮腔和/...
        • 本發(fā)明提供了一種葉片側(cè)面摩擦副的潤滑結(jié)構(gòu),包括下缸蓋、氣缸和曲軸,曲軸沿第一方向旋轉(zhuǎn);下缸蓋上設(shè)置有收斂油楔、第一導(dǎo)油槽和固定孔,收斂油楔沿固定孔的側(cè)面設(shè)置在下缸蓋的上表面上,收斂油楔的開口面積沿第一方向逐漸減小;第一導(dǎo)油槽的一端設(shè)置在...
        • 本公開提供一種儲液器以及壓縮機(jī),其中,儲液器包括:殼體;進(jìn)氣管,進(jìn)氣管連接于殼體的頂端并與殼體內(nèi)部連通;排氣管,排氣管包括位于殼體內(nèi)部的豎直段和位于殼體外部的流出段,流出段連接于殼體的底端,排氣管與殼體內(nèi)部連通;中間板,中間板套設(shè)于豎直...
        • 本技術(shù)提供了一種滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī),包括殼體、泵體和電機(jī),殼體具有一個空腔,泵體和電機(jī)均設(shè)置在空腔內(nèi),電機(jī)套設(shè)在泵體外,泵體包括上缸蓋、氣缸、下缸蓋、曲軸和排氣閥座,曲軸的兩端分別與殼體固定連接,氣缸上設(shè)置有相互連通的彈簧孔和葉片槽,氣缸...
        • 本技術(shù)提供一種消音裝置及壓縮機(jī),所述消音裝置包括旋轉(zhuǎn)殼體,所述旋轉(zhuǎn)殼體內(nèi)形成消音通道,所述旋轉(zhuǎn)殼體的兩端分別設(shè)置有進(jìn)氣口和排氣口;壓縮氣體通過所述進(jìn)氣口進(jìn)入所述旋轉(zhuǎn)殼體內(nèi),經(jīng)由所述消音通道后從所述排氣口排出。本申請?zhí)峁┑南粞b置可通過延...
        • 本技術(shù)屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了端子組件、壓縮機(jī)及車輛,端子組件包括基板、PIN針、絕緣塞以及端子殼,基板設(shè)有第一通孔;PIN針貫穿于第一通孔,PIN針的外壁與第一通孔的內(nèi)壁之間設(shè)有燒結(jié)體,PIN針與基板通過燒結(jié)體燒結(jié)固定連接;絕緣塞緊...
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