本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種供電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)的控制方法和車(chē)輛。供電系統(tǒng)包括：動(dòng)力電池、第一供電電路和第二供電電路，動(dòng)力電池與第一供電電路以及第二供電電路電連接；動(dòng)力電池用于通過(guò)第一供電電路為高壓負(fù)載供電，動(dòng)力電池還用于通過(guò)第二供電電路為低壓...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種高壓電能回路、故障檢測(cè)方法及車(chē)輛，屬于車(chē)輛領(lǐng)域。該高壓電能回路包括：動(dòng)力電池總成、開(kāi)關(guān)組件以及動(dòng)力分支器件；動(dòng)力分支器件與動(dòng)力電池總成通過(guò)開(kāi)關(guān)組件電連接，開(kāi)關(guān)組件具有導(dǎo)通狀態(tài)和斷開(kāi)狀態(tài)；在動(dòng)力分支器件故障的情況下，開(kāi)關(guān)組...

本發(fā)明公開(kāi)了一種空調(diào)箱、空調(diào)系統(tǒng)及車(chē)輛。所述空調(diào)箱包括箱體和擾流部件，箱體具有內(nèi)腔，內(nèi)腔包括混合室、以及與混合室相連通的冷風(fēng)流道、熱風(fēng)流道、第一出風(fēng)流道和第二出風(fēng)流道；擾流部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在混合室內(nèi)，擾流部件具有第一引風(fēng)流道和第二引風(fēng)流道...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種充電保護(hù)方法、相關(guān)裝置和充電樁，涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域，包括：通過(guò)對(duì)充電設(shè)備的各發(fā)熱控制點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確定出異常發(fā)熱控制點(diǎn)以及異常發(fā)熱控制點(diǎn)的溫度異常程度。再根據(jù)異常發(fā)熱控制點(diǎn)和相應(yīng)的溫度異常程度，對(duì)充電設(shè)備的輸出功率和...

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種熱泵系統(tǒng)的控制方法、裝置、車(chē)輛及電子設(shè)備，方法包括：獲取熱泵系統(tǒng)的第一運(yùn)行參數(shù)、熱泵系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度，以及熱泵系統(tǒng)按照第一運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)的吸氣壓力，第一運(yùn)行參數(shù)包括鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量、冷暖風(fēng)門(mén)暖風(fēng)側(cè)的進(jìn)風(fēng)...

本公開(kāi)涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前機(jī)艙結(jié)構(gòu)總成及車(chē)輛。該前機(jī)艙結(jié)構(gòu)總成包括前機(jī)艙本體，前機(jī)艙本體包括扭力盒、前縱梁和輪罩面板，扭力盒包括第一主體部和設(shè)置在第一主體部?jī)啥说牡诙黧w部，兩個(gè)第二主體部分設(shè)在車(chē)身沿寬度方向的兩側(cè)；第一主體...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種雙電源系統(tǒng)控制方法及相關(guān)裝置，涉及低壓電氣系統(tǒng)領(lǐng)域，包括：主直流?直流變換器輸出時(shí)，輔助直流?直流變換器可以基于主直流?直流變換器的功率開(kāi)關(guān)管的工作狀態(tài)檢測(cè)到低壓母線輸出電壓中的文波的頻率，然后按照頻率相等，但是相位完全...

本申請(qǐng)涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)子、電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及車(chē)輛，該轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子軸以及同軸套設(shè)于轉(zhuǎn)子軸的外周的轉(zhuǎn)子鐵芯；轉(zhuǎn)子軸具有用于注入冷卻介質(zhì)的中空腔體，轉(zhuǎn)子軸內(nèi)開(kāi)設(shè)有沿徑向?qū)Я骼鋮s介質(zhì)的導(dǎo)流孔；轉(zhuǎn)子鐵芯靠近外周壁的位置處設(shè)有與導(dǎo)流孔...

本技術(shù)屬于車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)道、空調(diào)系統(tǒng)及車(chē)輛。風(fēng)道包括第一風(fēng)道和第二風(fēng)道，第一風(fēng)道上設(shè)置有環(huán)形的凹槽，第二風(fēng)道上設(shè)置有環(huán)形的第一凸起，第二風(fēng)道插接于第一風(fēng)道的內(nèi)側(cè)，且第一凸起位于凹槽內(nèi)。通過(guò)設(shè)置第一凸起和凹槽，使第一風(fēng)道和第...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)門(mén)組件及車(chē)輛，車(chē)門(mén)組件中外板和內(nèi)板之間的空腔進(jìn)一步設(shè)置有支架體，空腔部分內(nèi)壁可以通過(guò)支架體被支撐于內(nèi)板上，這樣可以對(duì)外板對(duì)應(yīng)空腔位置的支撐，大大降低了外板在外力作用下內(nèi)凹現(xiàn)象的出現(xiàn)，提升了車(chē)輛品質(zhì)感以及使用者體驗(yàn)感。

本技術(shù)公開(kāi)了一種遮陽(yáng)簾及車(chē)輛，遮陽(yáng)簾包括內(nèi)卷管、兩個(gè)軸套和兩個(gè)固定軸，兩個(gè)軸套分別設(shè)置在內(nèi)卷管的兩端且分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)固定軸上，軸套隨內(nèi)卷管轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；固定軸包括接觸凸部，軸套具有軸向孔，沿固定軸的軸向，接觸凸部的外表面與軸向孔的內(nèi)側(cè)...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種扶手總成及車(chē)輛，屬于扶手總成領(lǐng)域。該扶手總成包括：安裝座、活動(dòng)件以及扭簧；安裝座包括安裝主體、安裝柱，安裝柱連接于安裝主體；活動(dòng)件與安裝主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)件連接有阻擋臺(tái)，阻擋臺(tái)位于安裝柱的一側(cè)；扭簧包括簧體以及連接簧體的...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種抓取工裝，包括支架、支撐塊和調(diào)節(jié)件；所述支架包括在第一方向上相對(duì)的第一端和第二端，所述第一端安裝有至少一個(gè)所述支撐塊和至少一個(gè)所述調(diào)節(jié)件，所述第二端安裝有至少一個(gè)所述支撐塊和至少一個(gè)所述調(diào)節(jié)件；所述調(diào)節(jié)件能夠相對(duì)所述支架...

本技術(shù)屬于車(chē)輛密封技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車(chē)身密封件和車(chē)輛，用于車(chē)身與安裝配件之間的安裝縫隙處的密封；車(chē)身密封件包括沿第一方向依次設(shè)置的硬膠材質(zhì)部和軟膠材質(zhì)部，當(dāng)車(chē)身密封件設(shè)置于安裝縫隙內(nèi)時(shí)，硬膠材質(zhì)部位于車(chē)身密封件朝向車(chē)身外側(cè)的一端，軟膠...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種鼠籠、轉(zhuǎn)子總成、電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)總成及車(chē)輛，屬于電機(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)領(lǐng)域，所述鼠籠包括多個(gè)導(dǎo)條，導(dǎo)條由第一段和第二段連接而成；所述轉(zhuǎn)子總成包括轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯和鼠籠，所述鼠籠包括兩個(gè)端環(huán)和多個(gè)導(dǎo)條，兩個(gè)所述端環(huán)固定于所述轉(zhuǎn)...

本發(fā)明的實(shí)施例提出一種散熱器支架、散熱器組件、控溫系統(tǒng)和車(chē)輛。其中，所述的散熱器支架包括固定件和定位件，所述定位件包括定位主體和設(shè)置在所述定位主體上的卡持部，所述固定件和所述定位主體中的一者具有插入部，所述固定件和所述定位主體中的另一者...

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種集成JBS的MOSFET及其制備方法和芯片，屬于芯片技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明實(shí)施例的集成JBS的MOSFET中，P+型源區(qū)在y軸方向上呈間斷設(shè)置，P型基區(qū)位于P+型源區(qū)下方的位置也在y軸方向上呈間斷設(shè)置，P+型源區(qū)的間斷位...

本公開(kāi)提供的碳化硅晶體管的制造方法及裝置、晶體管和電子設(shè)備，在所述晶體管中，按照晶體管中心區(qū)域中元胞結(jié)構(gòu)的JFET區(qū)深度大于晶體管其他區(qū)域中的所述元胞結(jié)構(gòu)的JFET區(qū)深度的方式，進(jìn)行所述元胞結(jié)構(gòu)的排布，得到制造完成的晶體管；其中，所述晶...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)用熱泵系統(tǒng)冷媒遷移的控制方法，所述控制方法包括步驟：S10、根據(jù)環(huán)境溫度、車(chē)用熱泵系統(tǒng)的停機(jī)時(shí)間以及所述車(chē)用熱泵系統(tǒng)的停機(jī)前運(yùn)行模式確定所述車(chē)用熱泵系統(tǒng)在當(dāng)前運(yùn)行模式的初始階段的冷媒囤積位置；S20、根據(jù)所述冷媒囤積位...

本公開(kāi)提供的芯片篩選的方法及裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，獲取晶圓中至少一個(gè)缺陷在缺陷芯片中的缺陷標(biāo)記；根據(jù)所述缺陷標(biāo)記確定所述缺陷芯片上的缺陷對(duì)應(yīng)的缺陷位置，并根據(jù)所述缺陷位置確定與所述缺陷芯片相鄰的風(fēng)險(xiǎn)芯片；將所述缺陷芯片以及所述風(fēng)險(xiǎn)芯...