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        上海市建筑科學研究院有限公司專利技術

        上海市建筑科學研究院有限公司共有426項專利

        • 本發明公開了一種基于動態步長調節的礦山輸污通道多參數協同反演方法、系統及存儲介質,方法包括:在廢棄礦山隱蔽輸污通道探測區域,采集反映地下介質多物性特征的物探數據,經位置匹配構建標準化多參數特征數據集。搭建多參數聯合反演框架,建立融合數據...
        • 本發明提供一種基于韌性的搖擺墻加固混凝土結構設計方法,包括以下步驟:分析既有混凝土結構的地震損傷,并根據分析結果評估既有混凝土結構的抗震韌性水平,從而確定既有混凝土結構的抗震韌性提升目標;初步確定搖擺墻加固的設計參數;分析加固混凝土結構...
        • 本申請涉及地鐵運維檢測技術領域,提供一種地鐵隧道檢測方法及設備。該方法包括:通過一臺架設于移動平臺上的多相機采集系統在隧道內行進并同步采集圖像,所述系統采用低重心支撐結構以保持穩定;調整各相機位姿使相鄰相機環向視野重疊且軸向投射線平行,...
        • 本發明涉及一種木竹結構樓蓋人致振動慣容減振系統參數優化方法及建筑結構,該參數優化方法包括:S1:建立慣容減振系統與木竹結構樓蓋耦合后的運動控制模型;S2:對木竹結構樓蓋進行模態分析,獲取其物理參數與模態參數;S3:確定質量比和慣容率的取...
        • 本發明涉及一種核電專用涂層防核素耐久性能評估方法,包括:對涂層的耐沾污性能進行實驗評估;對涂層在模擬核電環境下的耐老化性能進行實驗評估;對涂層與基體混凝土的附著力進行實驗評估;對涂層的核素滲透抵抗性能進行實驗評估,并測量核素在涂層中的侵...
        • 本發明公開了一種基于改進YOLOv8的建筑表面缺陷檢測方法及系統,在YOLOv8框架基礎上構建YOLO?BQD模型,在主干網絡中引入多樣化分支模塊以提取多尺度紋理特征,在頸部網絡中嵌入增強型通道注意力機制以強化缺陷通道響應,通過圖像采集...
        • 本發明實施例公開了一種基于貝葉斯沖突檢測的知識庫增量數據處理方法、電子設備、存儲介質及程序,其中,方法包括:獲取目標知識庫的待新增數據,并確定所述待新增數據的關聯屬性信息;根據所述待新增數據的關聯屬性信息和所述目標知識庫中相似歷史數據的...
        • 本申請涉及基礎設施運維技術領域,提供一種面向結構檢測的橋梁數字孿生建模系統,系統包括參數化建模規則庫、輸入接口、參數處理模塊、幾何生成引擎和輸出模塊,其核心在于,用戶僅需通過輸入接口提供橋梁類型及少量關鍵幾何參數,參數處理模塊即可根據預...
        • 本申請涉及基礎設施運維技術領域,提供一種參數化橋梁生成方法,包括以下步驟:S1:識別目標橋梁的類型,并確定其幾何建模所需的參數集合,參數集合被劃分為直接決定橋梁整體幾何形態且易于現場測量的主參數,以及能夠基于主參數通過預定義的參數派生規...
        • 本發明公開了一種變電站動態運行控制系統及方法,涉及變電站運行控制技術領域,解決了現有技術中變電站規劃時間長,無法保證變電站投入運行后負荷率滿足需求的技術問題,具體為動態運行控制中心通訊連接有規劃端和運行端;規劃端連接有:負荷預測單元,根...
        • 本發明公開了一種用于圍護結構的低碳輕質混凝土材料及其制備方法,屬于建筑材料技術領域。該材料包括質量比為0.7~0.9:0.1~0.2:0.0025~0.003:0.003~0.004:0.00005~0.0001:0.011~0.016...
        • 本發明涉及一種工程竹梁柱連接節點及制作方法,該工程竹梁柱連接節點包括工程竹柱和與工程竹柱連接的工程竹梁,工程竹柱與工程竹梁的接合部位分別對應地設置有至少一個斜面接觸部和一個直面接觸部,斜面接觸部的斜面與工程竹梁的纖維方向呈一銳角夾角;工...
        • 本發明提供了一種河道疏浚泥細粒土及其制備方法,包括以下步驟:1)按照重量份計稱取河道疏浚泥餅600?900份、處理劑100?400份;2)將上述材料通過混料機拌和均勻;3)將混合好的河道疏浚泥通過20mm篩后得到細粒土。本發明制備的細粒...
        • 本發明公開了一種異構檢索增強生成RAG平臺的訪問方法和裝置,包括:并將目標路由信息和原始入參信息發送到平臺請求編排器;通過平臺請求編排器將原始入參信息轉換成與待訪問異構RAG平臺所匹配的目標入參信息,并通過目標路由信息將目標入參信息發送...
        • 本申請涉及道路養護技術領域,提供一種面向瀝青路面性能預估的雙線自更新方法及系統,該方法包括:構建基于歷史數據的通用預測模型和基于實測數據的局部回歸模型;通過短期自適應預測路徑,采用模型融合策略對兩模型預測結果進行融合,并根據數據積累情況...
        • 本發明提供了一種基于BIM與無人機協同的結構缺陷智能檢測方法,屬于建筑智能檢測技術領域,該方法包括:獲取待檢測結構的BIM模型并進行解析,得到BIM數據,對BIM模型進行三維網格劃分,并確定構件檢測優先級,標注重點檢測區域并設定無人機安...
        • 本技術涉及交通安全技術領域,具體來說是一種帶警示補光裝置的柔性交通錐,包括交通錐底座和交通錐錐體,其特征在于所述交通錐錐體采用柔性透明材料制成,呈底部開口的圓錐體形;所述交通錐底座中部設有LED組件,所述LED組件的LED燈珠位于交通錐...
        • 本發明涉及一種內置耗能式防壓潰豎向隔振支座,下連接板作為固定基座,上部與上伸圓筒固定連接,下伸圓筒套接在上伸圓筒外側,上連接板與下伸圓筒上端固定連接;上伸圓筒內壁固定一下限位環,下限位環上端與彈簧限位板抵接;上連接板與彈簧限位板各自具有...
        • 本發明公開了一種裝配式混凝土建筑外墻滲漏風險評估方法,涉及裝配式混凝土建筑檢測與評估領域,構建了基于層次分析法的風險評估模型,包括目標層、準則層與指標層,準則層涵蓋防水構造、防水材料、防水施工、運維管理和環境因素五大類,全面覆蓋滲漏風險...
        • 本發明涉及一種智能監測調節浮置平臺系統,自調節浮置平臺包括上部設備安裝板、下部固定板,以及位于二者之間的豎向隔振系統、阻尼耗能系統、位移傳感器、振動傳感器;豎向隔振系統包括多個陣列分布的彈性隔振單元;阻尼耗能系統包括多個陣列分布的阻尼耗...
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