本技術涉及沉井施工技術領域，具體地講是一種用于改善沉井下沉姿態的設備。主要包含監測控制系統、下沉干預設備和沉井配套構造三大組成部分。工藝使用場景主要包含助沉、緩沉、糾偏和停沉四種。設備以實時監測數據為基礎，根據不同的施工問題場景設定針對...

本技術涉及在產企業地下水污染防治技術，具體涉及一種在產企業地下水長期監測與修復井結構。井結構包括蓋板、蓋體、密封套、錨固件、井管等。本技術通過埋地隱藏式設計、套管密封式設計、錨固持力式設計，使得井結構具有良好的地面通過性、地下密閉性和受...

本技術涉及運輸技術領域，具體涉及一種地下集裝箱物流輸送模塊。包括：車體，其用于集裝箱在港口和貨運站之間的轉運，車體通過驅動組件實現其地下沿軌道移動；定位組件，其用于車體和集裝箱起重機的吊具之間的定位；限位組件，其用于限制集裝箱在車體上移...

本發明涉及地下結構工程領域，具體地說是一種盾構隧道進出洞口柔性連接結構。該結構包含特殊環管片、環形封頭鋼板、環形連接鋼板及加勁肋、壓緊式止水結構、橡膠緩沖墊。環形封頭鋼板設溝槽裝密封墊，與盾構隧道螺栓連接實現端面密封；環形連接鋼板焊在洞...

本技術涉及濕地生態系統領域，具體是一種浮游生物監測系統。包括防水紅外高清攝像頭、ONU模塊以及主機；防水紅外高清攝像頭安裝于目標水體中，用于采集浮游動物的數量、種類數據；防水紅外高清攝像頭通過光纖連接于ONU模塊；ONU模塊通過光纖連接...

本發明提供一種兼顧防水防腐的耐水解疏水聚脲、制備方法及其應用，其中，一種耐水解疏水聚脲是以含氟烷羥基硅烷改性二聚酸聚酯為基礎，該含氟烷羥基硅烷的結構式如下式I所示：本發明所述的技術方案提供了一種工藝路線簡單，成本低廉的兼顧防水防腐的耐水...

本技術公開了一種河床式取水口攔污柵裝置及取水頭部結構，河床式取水口攔污柵裝置包括攔污格柵管節、攔污部件和安裝部件，攔污格柵管節和攔污部件均連接于安裝部件上，攔污格柵管節上具有多個第一攔污孔，攔污部件具有多個第二攔污孔，第一攔污孔與第二攔...

本技術提供一種取砂器，取砂器包括取砂桿、收集塊和安裝架，取砂桿從一端至另一端依次設有光滑段、外螺紋段和螺旋葉片，所述取砂桿穿過安裝架進入需要取砂的位置。安裝架內設有內螺紋通道，該內螺紋通道和外螺紋段螺紋配合，在取砂桿旋轉時軸向移動；安裝...

本發明提供了一種盾構隧道直接切削出匝道的方法，屬于匝道建造技術領域。本發明，包括如下步驟：拼裝主線盾構管片；主線盾構管片加固；匝道盾構機切削使主線盾構管片具有C型開口；封閉縫隙，完全止水；實施盾構機鋼殼內臨時的D型二襯結構和匝道盾構管片...

本發明屬于橋梁模型領域，具體地說是一種榫卯結構拱橋模型。模型包括橋臺、橋拱、橋面、拉桿組件以及塔樓，橋臺通過各部件緊密榫卯連接及圓柱形榫釘固定于底板，形成穩固支撐；橋拱由頂拱、側拱經特殊榫卯構造及加固件連接，并設風撐和拱斜撐增強穩定性；...

本發明涉及軌道交通盾構法隧道洞門改造技術領域，具體涉及一種縮小隧道洞門尺寸的施工方法及其構造。包括車站圍護結構、既有洞門鋼環背板、新增洞門鋼環背板、新增洞門鋼環環板，以及位于車站圍護結構、既有洞門鋼環背板、新增洞門鋼環背板、新增洞門鋼環...

本發明涉及橋梁技術領域，尤其涉及一種自適應錨碇懸索橋的錨索力智能調控系統。其技術方案包括：索力自適應調節系統，包括千斤頂、外接錨桿、伺服電機、擰動齒輪、可調螺栓和傳感器組，所述千斤頂的側部固定安裝伺服電機，所述伺服電機的輸出軸處固定安裝...

本發明屬于環境保護技術領域，涉及一種土壤有機污染物風險管控用多功能井及其運行方法。該多功能井包含分段開篩井管、濾料層、止水層等部件，井管外側依功能需求分段環繞填充濾料層和止水層，內部設有土壤氣導管、地下水導管和在線監測裝置，上部有揮發性...

本發明涉碳排放領域，具體地說涉及一種排水工程運行過程碳排放核算方法。步驟涵蓋確定核算邊界、碳排放與碳抵消類型、獲取活動數據、選擇排放因子及計算排放量。能核算污水和雨水收集輸送、處理、污泥處置、尾水排放等全過程碳排放，涉及生化直接排放、能...

本發明公開了一種用于水池池頂防墜落液壓開啟式洞口蓋板，包括蓋板和底框，底框固定連接于混凝土洞口，蓋板的一邊側鉸接于底框上，蓋板的相對兩側邊沿處設有阻尼式液壓桿、臨邊防護機構和把手機構。本洞口蓋板專為增強水池洞口區域安全性而設計，采用高強...

本發明屬于橋梁模型領域，具體地說是一種榫卯結構拱橋模型的拼裝方法。先利用榫卯拼接組裝橋臺，各部件緊密配合并以圓柱形榫釘固定于底板，形成穩固底部支撐；接著拼裝橋拱，頂拱與側拱經楔釘榫構造連接并加固，配合風撐和拱斜撐增強穩定性；再將橋面板用...

本發明公開了一種極端洪澇條件下城市道路塌陷風險演算方法，包括下列步驟：S1、確定地下結構破損情況，確定道路、土體、地下水和洪澇場景的模擬參數；S2、根據道路結構、土體的顆粒流微觀參數與流體動力學參數，建立基于DEM?CFD雙向耦合的三維...

本技術涉及頂管施工技術領域，具體地講是一種用于減少頂管工后沉降的結構。該結構通過在頂管管節底部預留加固孔，在頂管頂進作業結束后，通過注漿加固管及加強鋼筋束進行頂管下部土體加固，最后采用壓漿設備對下方空隙進行填充并對預留加固孔進行密封。可...

本發明公開了一種垃圾焚燒飛灰解毒及資源化利用系統及方法，系統包括水洗減量系統、水處理分鹽系統、熱解干化系統、飛灰資源化系統，水洗減量系統采用“預水洗+酸洗+水洗+浮選”工藝，用于調控解毒飛灰化學組成和重金屬浸出毒性，水處理分鹽系統包括p...

本發明屬于智慧交通工程技術領域，尤其涉及一種基于多源異構數據融合的道路交通虛擬駕駛方法和系統，包括：場景模型構建模塊、駕駛設置模塊和整合打包及應用模塊。在場景模型構建模塊中，將道路設施模型和場地模型進行切割、拆分、合并及貼圖等相關處理，...