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        SMC株式會社專利技術

        SMC株式會社共有855項專利

        • 滑塊(14)可通過引導機構(24)在氣缸筒(12)的引導部(38a,38b)上沿著軸向移動。第一彈性件(152)介于引導機構(24)的第一軸承支承件(86)與滑塊(14)的一個保持部(70a)之間。安裝在第一軸承支承件(86)內的軸承(...
        • 一種結構構件或機械部件相互結合裝置,在螺母保持架的底部件縱向的兩端上沿一個方向形成夾持部,底部件與夾持部大致正交,各夾持部的內側分別形成連結用突起或凹部,在螺母保持架的底部件的兩側部上沿另一方向形成彈性變形部。在螺母縱向的兩端上形成接合...
        • 本發明提供一種復合安全閥,使第1安全閥的輸出側的連接部上形成的連接框和第2安全閥的輸入接口側的連接部上形成的連接框直接抵接或在二者間介入板狀部件而抵接,將兩安全閥的連接框上形成的相對的連接用突部挾持在卡止部件的一對卡止部之間,并通過桿部...
        • 缸筒(12)包括在其中的缸孔(20),活塞(18)可移動地插入到該缸孔中。氣缸蓋罩(14)和桿蓋(16)被分別安裝到缸孔(20)的端部中。鎖環(28a,28b)設置在缸孔(20)之中,每一個鎖環都具有彎曲部(84),一對從彎曲部(84)...
        • 一種流量控制設備,包括基座部分(18),其中基座部分(18)由多個堆疊的金屬板構成。流量控制設備還包括壓力控制部分(20)、壓力傳感器(78)和流動通道轉換部分(22),所述壓力控制部分(20)調節流動穿過基座部分(18)中的第一通道(...
        • 彎曲部分(76)形成在滑動臺(24)的一端,其朝向主氣缸體(22)大致垂直彎曲。此外一對球滾動凹槽(90a、90b)形成在滑動臺(24)與導向部分(28)相對的側表面上,其中,多個球軸承(30)在該對球滾動凹槽(90a、90b)內滾動。...
        • 本發明公開了一種鎖定機構(22),其設置在氣缸筒(12)的頂蓋(14)內。該鎖定機構(22)包括:安裝在頂蓋(14)內的固定件(32)、相對于固定件(32)可以沿徑向可移動地被保持的多個滾珠(36)、以及在彈性元件(40)的彈力作用下使...
        • 提供一種開關安裝機構,不僅可用于通常尺寸的流體壓力設備,也可容易地適用于小型的流體壓力設備,通用性優良。在與插入開關安裝槽(22)內的該檢測開關(21)相同的位置將開關保持器(24)插入到該開關安裝槽(22)內而固定該檢測開關(21),...
        • 提供了一種液壓裝置(10)的制造方法和一種液壓裝置(10),在該液壓裝置中,接頭(38a,38b)擴散接合到閥體(12)。在液壓裝置(10)中,接頭(38a,38b)被插入形成在閥體(12)中的入口(26)和出口(28)內,并且實施加熱...
        • 本發明提供一種具有速度控制機構的無桿氣缸,通過改變緩沖件的位置,和改變緩沖件外周的空氣流量來調整活塞加速或減速的時機以及加減速的大小。該無桿氣缸在缸體端部配設了中空緩沖件,該緩沖件被設置成能插入活塞的中空部分中,在緩沖件的外面上形成了正...
        • 本發明涉及一種將壓縮空氣導入壓力缸室內使活塞變位至目標位置附近之后,以馬達的驅動力使滾珠螺絲軸回轉從而使活塞微小變位,當活塞到達目標位置時用制動機構停止滾珠螺絲軸的回轉,以高精密度使活塞停止于目標位置的伺服壓力缸裝置;此裝置將馬達與滾珠...
        • 本發明涉及一種氣缸(10),其具有:缸體(12);可沿缸體(12)上的導軌(20)移動的滑動臺(16);安裝于缸體(12)上的擋止塊(60);一對安裝在滑動臺(16)上且彼此相距分開的調整螺栓(54a、54b),而該擋止塊(60)設于此...
        • 一種帶有位置探測器和制動器的無桿液壓缸有一滑臺,其滑動保持在液壓缸套筒上。液壓缸的移動件(活塞叉架)固定到滑臺。制動器總成部件接到滑臺一側,傳感部件接到另一側。制動板穿過總成部件,其兩端分接到第一、二端蓋,兩端蓋設在套筒兩端。第一、二閘...
        • 本發明之目的在于提供一種線性致動器,該線性致動器具有:活軸線方向貫通之貫通孔與上面制成開口的致動器本體、一組端塊、可向X或Y方向來回運動之滑動臺、連結固定在端塊,且連通流體進出口通路的一組筒狀件、和隨著滑動臺變位之連結件、以及相對在上述...
        • 一種往復缸(10)包括一個具有在其內限定的一條槽(26a)的缸體(12)、一個滑臺(14)、一個基本垂直地連接在滑臺下表面上的接頭(24)、一對可在缸體(12)的通孔(32)內滑移并分別在通孔內限定缸室以便使接頭(24)響應于送向一缸室...
        • 在本發明的氣缸定位控制裝置中,由前次驅動中的預計的超過距離Yi-1,在前次驅動期間輸出制動信號時的氣缸速度Vi-1,和正被驅動的氣缸速度Vi,計算當前驅動的預計超過距離Yi。因此,通過不僅將超過距離而且將氣缸速度作為進行控制的輸入數據,...
        • 一種壓力缸裝置(30),包括:一個底板(32);一個活塞(66),固定在所述的底板(32)上,并且具有一個活塞頭及與之連接的活塞桿;一個壓力缸體(36),具有在所述的活塞頭一側限定的壓力缸室(44a)及在所述的活塞頭另一側限定的壓力缸室...
        • 一種往復缸(20)包括一個在滑臺(24)底面上凸起而沿縱向形成的導向部分(84)、在主缸體(22)上表面上相對地形成且相隔預定間距的一對導塊(28a,28b)、在從滑臺(24)一側或從主缸體(22)一側的任意安裝方向上將主缸體(22)安...
        • 由于本發明的液壓缸改變了用來劃分流路的密封墊溝的形狀,因而能使第1連通路(管路孔口)和緩沖閥插入孔(緩沖閥調節孔)沿軸向接近或一致地配置,從而縮短端蓋的軸向尺寸。其中,第1連通路和緩沖閥的緩沖閥插入孔沿軸向接近或者一致、而且相對于液壓缸...
        • 一種無桿氣缸,包括:一缸筒通過由壓力流體出/入口供入的壓力流體使活塞沿內腔往復運動;一導向架形成一凹槽用于容納缸筒;一滑動體根據導向架的導向作用而沿縱向移動;一與活塞連接的位移傳遞件,將活塞的位移傳遞給滑動體;一載荷吸收機構,其用于位移...