本發明涉及一種用于控制(14)機動車(32)的至少一個機動車功能的方法，其中，該方法至少具有借助根據第一和第二無線電標準的無線電對移動終端設備(46；60)進行位置檢測(10、16、18)的步驟，其中，第一和第二無線電標準不同；通過比較...

本發明涉及一種用于通過機動車(32)的訪問控制系統(30)對可攜帶的密匙元件(46)的位置檢測進行校正的方法。該訪問控制系統(30)具有檢測裝置(52)，該檢測裝置(52)用于借助無線電檢測密匙元件(46)相對于機動車(32)的位置。該...

本發明涉及一種用于對機動車(32)的訪問進行控制的方法。該機動車(32)具有至少一個能分別在關閉狀態和打開狀態之間自動調節的第一和第二訪問元件(36、38、40、42)。該方法至少包括以下步驟：借助無線電檢測(10)使用者(48)攜帶的...

本發明涉及一種用于機動車(32)的入口控制(30)的方法，其中所述機動車(32)具有多個可以在閉合位置與打開位置之間自動調節的入口元件(36、38、40、42、44)。根據所述鑰匙元件(46)的至少一個所測得的位置來預測所述多個入口元件...

本發明涉及一種用于機動車(10)的入口控制系統，其中，該機動車(10)具有至少一個能在關閉狀態和至少一個打開狀態之間自動調節的入口元件(12、14、16、18、20)，其中，入口控制系統至少具有：調節裝置(22)以使得入口元件(12、1...

本發明涉及用于機動車的控制系統，其中，所述控制系統至少包括：檢測裝置，所述檢測裝置構造成借助無線電檢測相應的便攜式鑰匙元件相對于機動車的至少一個位置，并且所述檢測裝置構造成，借助無線電確定，從哪個相應的便攜式鑰匙元件檢測到的位置；操控裝...

本發明涉及一種用于車門把手(1)的聯接裝置，該門把手具有把手杠桿(3)，它能在它與門板(100)外表面齊平的齊平位置、它通過電動機(7)伸出并可由使用者抓握的就緒位置、其中預加載的推?推單元(13)被釋放以在不致動電動機的情況下將把手杠...

本發明涉及一種用于車門把手(1)的聯接裝置，該門把手具有把手杠桿(3)，它能在它與門板(100)外表面齊平的齊平位置、它通過電動機(7)伸出并可由使用者抓握的就緒位置、與其中預加載的推?推單元(13)被釋放以在不致動電動機的情況下將把手...