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        新鄉市源野電子股份有限公司專利技術

        新鄉市源野電子股份有限公司共有36項專利

        • 本技術提出了一種用于車后輪轉向的位移傳感器,包括外殼,外殼內設置有電磁感應器,外殼上設置有橫向滑動的滑塊,滑塊靠近電磁感應器的一側設置有磁鐵,另一側設置有卡槽,卡槽與車后輪卡裝相連,外殼與車后輪的轉向器相連。本技術將磁鐵和電磁感應器集合...
        • 本技術提出了一種涂覆潤滑油脂的設備,用以解決現有技術中無法適應多規格產品和油脂殘留的問題。涂覆潤滑油脂的設備包括工作臺,工作臺上設有注射架,注射架連接有油脂管,油脂管的底部通過驅動倉轉動連接有注油倉,注油倉的底部為注油板,注油板上沿渦狀...
        • 本技術提出了一種扭矩傳感器的定位標定工裝,用以解決現有技術中人工標定易造成誤差的問題。標定工裝包括支架,支架上設有定位板,定位板可固定殼體,殼體內轉動有定子,定位板上穿設有定位孔,定位孔與定子的小端對應,定子的底端設有第一定位槽,定子可...
        • 本技術提出了一種扭矩傳感器中旋轉體的定位注塑模具,用以解決現有技術中產品裝配精度低和無法快速判斷磁場方向的問題。模具包括工作臺,工作臺上固定有注塑模具,注塑模具內穿設有注塑腔,注塑腔內設有擋環,注塑模具的一側設有徑向充磁器,注塑模具的另...
        • 本技術公開了一種壓力傳感器外殼結構,涉及傳感器技術領域,該結構包括第一保護殼和第二保護殼,所述第一保護殼與第二保護殼均為一側開放的圓筒,所述第二保護殼設置在第一保護殼內,還包括減震機構、冷卻機構、安裝機構、拆卸機構,所述第一保護殼與第二...
        • 本技術公開了一種具有報警功能的安全指示燈,涉及消防安全技術領域,該安全指示燈包括母殼和子殼,所述母殼內設有安裝槽,所述安裝槽側壁的所述母殼內部對稱設有滑槽,所述子殼表面的右端開孔,孔內嵌有透明文字提示板,所述子殼的側壁對稱設有與所述母殼...
        • 本實用新型提出了一種角度傳感器,用以解決目前傳感器更滑、拆卸不便和傳感器受壓易損壞的問題。一種角度傳感器,包括傳感器,傳感器下端設有傳動軸,傳動軸上設有卡塊,傳感器下方設有固定板,固定板上轉動設有連接座,連接座貫穿固定板,連接座上設有圓...
        • 本實用新型公開了一種扭矩角度傳感器,包括上蓋、殼體、齒環組件、底殼、大齒輪、小齒輪一、小齒輪二,所述殼體的兩側分別為A面、B面,所述殼體的A面分別安裝有弧形角度電路板、扭矩電路板,所述角度電路板上分別設有芯片一、芯片二,所述殼體的B面分...
        • 本實用新型提出了一種應急指示燈,用以解決目前墻貼式應急指示燈不便移動位置和改變方向的問題。一種應急指示燈,包括設在墻上的門型架,門型架內滑動設有指示牌,指示牌的上端通過第一彈簧與門型架頂部相連,門型架其中一個側臂上設有豎向的開槽,開槽內...
        • 本實用新型公開了一種扭矩傳感器的安裝組件,包括上蓋、殼體、底殼、齒環組件、磁鐵環、大齒輪、小齒輪一、小齒輪二,所述殼體的外圍設有弧形殼,所述殼體的兩側分別為A面、B面,弧形殼的A面分別設有固定槽一、固定槽二,所述殼體的B面與上蓋之間設有...
        • 本實用新型提出了一種霍爾芯片傳感器,用以解決目前霍爾傳感器易因振動損壞和安裝后不便移動的問題。一種霍爾芯片傳感器,包括殼體,殼體內設有霍爾傳感器,霍爾傳感器的上、下兩端設有連接板,連接板通過第一彈簧與殼體的內壁相連,連接板上設有若干限位...
        • 本實用新型提出了一種燈管封口裝置,用以解決目前燈管打磨裝置不便對不同的燈管進行固定、燈口處容易被損壞的問題。一種燈管封口裝置,包括底板,底板一側設有固定組件,另一側設有打磨組件,固定組件包括馬達驅動的轉軸,轉軸上設有固定臺,固定臺上設有...
        • 本實用新型公開了一種傳感器組件生產模具,包括位于殼體內的下模具和通過加壓機構連接的加壓模具;所述殼體的上端內側固定有固定板,所述殼體的底部開設有冷卻腔,所述殼體的左側固定有與冷卻腔連通的冷水進管,所述殼體的右側固定有與冷卻腔連通的排水管...
        • 本實用新型公開了一種傳感器加工用信號線焊接設備,所述設備外殼內部固定連接切刀固定板,所述焊槍連接板和切刀固定板底部均連接有電動伸縮桿,且焊槍連接板對應的電動伸縮桿底部連接焊槍連接板,所述焊槍連接板底部連接四個焊槍,切刀固定板對應的電動伸...
        • 本實用新型提出了卡扣式扭矩轉角傳感器,用以解決目前的扭矩轉角傳感器結構復雜,使用、安裝不便的問題。卡扣式扭矩轉角傳感器,包括上蓋和下蓋,上蓋和下蓋之間設有轉角單元、殼體和扭矩單元,所述轉角單元包括齒輪副和第二電路板,齒輪副設在在殼體上端...
        • 本實用新型提出了扭矩傳感器快速校準組裝裝置,用以解決目前的問題。扭矩傳感器快速校準組裝裝置,包括固定板,固定板的一側設有電機,另一側設有工作板,電機的輸出端貫穿固定板與工作板相連,所述工作板上設有若干用于夾緊工件的限位裝置,所述工作板的...
        • 本實用新型公開了一種汽車扭矩傳感器的減震裝置,包括方向盤桿,所述方向盤桿下端部通過萬向節與轉動桿活動鏈接;轉動桿下部水平固定連接有齒輪,位于齒輪右方設置有扭矩檢測箱,扭矩檢測箱左側中部固定連接有矩形管,扭矩檢測箱內腔底部中間位置豎直向上...
        • 本實用新型屬于磁通量測試設備技術領域,尤其為一種霍爾芯片磁通量測試裝置,針對現有的霍爾芯片磁通量測試裝置難以將芯片間歇性運入和運出測試工位、導致測試效率較低且測試精確度較差的問題,現提出如下方案,其包括底座和測試組件,測試組件固定安裝在...
        • 本實用新型屬于打磨裝置技術領域,尤其為一種高精密齒輪生產用毛邊打磨裝置,針對現有的齒輪打磨裝置只能單一的對一種直徑的齒輪進行打磨處理,從而無法滿足不同直徑的齒輪打磨的功能,使得裝置靈活性較低的問題,現提出如下方案,其包括機架,機架的內側...
        • 本實用新型涉及傳感器生產技術領域,公開了一種扭矩轉角傳感器生產用焊接工裝,解決了焊接操作一般由人工進行手動操作,同時需要對扭矩轉角傳感器底座進行轉動,其操作繁瑣,加工效率低下的問題,包括底板與電機,底板上固定有基座,基座內部中空設置,且...