本申請?zhí)峁┮环N泊車場景下的障礙物檢測方法、裝置、設(shè)備和車輛，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取待檢測圖像；其中，待檢測圖像中包括泊車場景下的至少一種障礙物；根據(jù)預先訓練好的網(wǎng)絡(luò)模型，對待檢測圖像進行障礙物識別處理，得到初始識別結(jié)果；其中...

本發(fā)明提供一種車載空調(diào)的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，應(yīng)用于車載空調(diào)中，所述車載空調(diào)包括蒸發(fā)器和內(nèi)循環(huán)風門，所述控制方法包括：在車載空調(diào)處于除濕模式時，獲取車外的環(huán)境溫度和車載空調(diào)的工作參數(shù)；基于所述環(huán)境溫度讀取預設(shè)的溫度對照表，以獲取所...

本發(fā)明提供一種輔助駕駛控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，所述輔助駕駛控制方法，應(yīng)用于域控制器，包括：獲取在輔助駕駛功能開啟后的當前雨量等級；根據(jù)當前雨量等級，得到當前刮刷動作后的前擋風清晰時間；根據(jù)當前刮刷動作后的前擋風...

本發(fā)明公開了一種車外娛樂交互系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，所述系統(tǒng)包括中央控制模塊、車外揚聲器模塊、音頻處理模塊及車燈控制模塊，中央控制模塊用于接收用戶播放的音頻信息，并將音頻信息分別發(fā)送至車外揚聲器模塊及音頻處理模塊，車外揚聲器模塊用于將接收到的...

本發(fā)明提供一種汽車開門預警系統(tǒng)、開門預警方法及汽車，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，所述汽車開門預警系統(tǒng)包括：測量模塊，用于采集汽車側(cè)后方的移動障礙物的運動狀態(tài)信息；控制模塊，用于基于運動狀態(tài)信息，生成移動障礙物的預計軌跡，并計算汽車車門到預計軌跡之...

本發(fā)明涉及汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車燈具排濕總成及控制方法，包括氣體轉(zhuǎn)移裝置和透氣裝置，所述氣體轉(zhuǎn)移裝置與燈具內(nèi)部的腔體連通，所述氣體轉(zhuǎn)移裝置用于從燈具內(nèi)部的腔體抽出空氣并輸送至外部環(huán)境，所述透氣裝置用于平衡燈具內(nèi)部的腔體與外部...

本發(fā)明屬于車輛轉(zhuǎn)向操控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種方向盤的智能控制系統(tǒng)和車輛控制系統(tǒng)，且方向盤的智能控制系統(tǒng)包括：座艙域控制器，脫手檢測模塊，包括：壓力感應(yīng)單元，用于檢測駕駛員手部對方向盤的握持力度；電容感應(yīng)單元，用于檢測駕駛員手部與方向盤的...

本申請?zhí)峁┮环N自動駕駛事件分析的方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：獲取用戶輸入的自然語言，自然語言形式包括文字描述、語音描述、圖片描述等，具體內(nèi)容包括數(shù)據(jù)存儲路徑、信號結(jié)構(gòu)和事件觸發(fā)判定條件；根據(jù)信號結(jié)構(gòu)，生成數(shù)據(jù)解析代碼；基于數(shù)...

本發(fā)明提出一種小型化車載攝像頭及其焊接工裝，小型化車載攝像頭包括殼體、PCB板和鏡頭模組。前殼和后殼焊接形成圓柱形的殼體，鏡頭模組粘合在前殼遠離后殼的一側(cè)，前殼的另一側(cè)設(shè)有壓緊凸臺，PCB板部分位于沉臺和壓緊凸臺之間以實現(xiàn)壓緊固定在殼體...

本發(fā)明提出一種車輛電池放電功率的預警方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，預警方法包括獲取車輛的實時電池溫度、實時電池電量、實時行駛速度和踏板信息；基于實時電池溫度和實時電池電量，獲取電池的實時放電功率；在實時電池溫度小于預設(shè)閾值溫度、實時電池電量小...

本發(fā)明提供一種汽車的車門避障系統(tǒng)、避障方法及汽車，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，所述車門避障系統(tǒng)包括：測量模塊，用于測量得到汽車車門與位于其開啟方向上的障礙物之間的距離數(shù)據(jù)，以及障礙物的高度數(shù)據(jù)；控制模塊，用于在汽車車門處于關(guān)閉狀態(tài)時，基于所述高度...

本申請公開了一種電動充電口蓋控制方法，所述方法包括：當車輛處于停車狀態(tài)時，如果所述車輛的當前停車位置周邊的預設(shè)范圍之內(nèi)存在充電樁，則確定所述車輛的終點停車位置，并將所述當前停車位置與終點停車位置之間的距離確定為參考距離；如果所述車輛剩余...

本發(fā)明提供一種充電口蓋的控制方法及系統(tǒng)，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，所述充電口蓋的控制方法，包括：獲取充電口蓋的反饋電壓和當前溫度；根據(jù)充電口蓋的反饋電壓，得到充電口蓋的當前所處行程區(qū)段；根據(jù)充電口蓋的當前所處行程區(qū)段和當前溫度，得到充電口蓋在當...

本技術(shù)涉及一種車用燈具，用于安裝于汽車內(nèi)部的安裝件上，包括燈殼、線束和卷線器，線束的一端與燈殼連接，且線束的一部分與卷線器連接，卷線器用于收納線束；燈具包括燈殼可拆卸地安裝至安裝件上的第一狀態(tài)，以及將燈殼自安裝件上取下且拉伸至照明所需位...

本技術(shù)涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種座椅靠背，包括靠背本體、與靠背本體的背部連接的嵌入板、可轉(zhuǎn)動地與靠背本體的背部連接的翻板、以及與翻板連接的防滑擋條；翻板相對靠背本體旋轉(zhuǎn)至預設(shè)的第一位置和第二位置時，分別將座椅靠背調(diào)節(jié)至翻板相對靠背...

一種汽車地圖袋總成，包括第一車門板體、第二車門板體、可動隔板裝置和形成于所述第一車門板體和所述第二車門板體之間的地圖袋腔體，所述第一車門板體和所述第二車門板體均設(shè)置于車門內(nèi)板上，所述第二車門板體在車身寬度方向上設(shè)置于所述第一車門板體的外...

一種車輛尾部吸能總成及車輛，吸能總成包括后保險杠、防撞梁及緩沖件，所述后保險杠位于所述防撞梁后側(cè)，兩個所述緩沖件沿左右方向分布于所述后保險杠和所述防撞梁之間，且與所述防撞梁可拆卸連接，所述緩沖件包括主體，所述主體后側(cè)凸設(shè)有吸能柱，所述吸...

本技術(shù)涉及一種前端模塊總成，包括安裝橫梁、兩個分別與安裝橫梁的兩端固定連接的前大燈支架、位于安裝橫梁一側(cè)的前防撞梁總成、用于調(diào)整安裝橫梁和前防撞梁總成沿Z向的間隙的調(diào)節(jié)支架、用于裝設(shè)散熱器的支撐支架、兩個分別與前大燈支架固定連接的用于連...

本技術(shù)公開了一種用于車輛副儀表板的充電組件，包括用于裝設(shè)在汽車的副儀表板內(nèi)的線盒、以及可伸縮地連接在線盒內(nèi)的用于與汽車的車身線束連接以使乘員的電器獲得電源的充電線。本技術(shù)還公開了具有該用于車輛副儀表板的充電組件的汽車。相比于現(xiàn)有技術(shù)來說...

本技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種掛鉤結(jié)構(gòu)及具有其的汽車。本技術(shù)的掛鉤結(jié)構(gòu)包括安裝座以及可轉(zhuǎn)動地與安裝座連接的掛鉤組件，掛鉤組件相對安裝座旋轉(zhuǎn)至預設(shè)的第一位置和第二位置時，分別將掛鉤結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)至掛鉤組件相對安裝座收回的第一狀態(tài)，以...