本發明涉及一種聯合耕播機組，主要由秸桿還田機２１、深松鏟９、雙向犁１、旋耕機２、施肥機３、播種機４、鎮壓器５以及機架６等構成，秸桿還田機２１安裝在整個機組的最前部，它和旋耕機２之間還裝有傳動軸１１；雙向犁１的犁鏵分成左右兩組，分別呈Ｖ字...

本發明涉及一種深松耕播機組，主要由機架１、旋耕機２、深松鏟３、施肥機４、播種機５、鎮壓器６以及秸桿還田機１９等構成，其中秸桿還田機１９直接安裝在機架上，并位于旋耕機２之前，旋耕機２主要由變速箱７、旋耕刀軸８以及旋耕刀９等組成，它們均安裝...

本發明涉及一種拖拉機，它主要由駕駛室１、發動機２、機架３、變速箱４、主傳動軸５、后橋６、動力輸出軸７、農田耕作提升懸掛裝置８、平衡梁９、中傳動軸１０、中橋１１、前傳動軸１２、減震彈簧１３以及前橋１４等構成，發動機２與變速箱４固定到機架３...

本發明涉及一種四軸輪式拖拉機，它主要由駕駛室１、發動機２、機架３、變速箱４、主傳動軸５、中后橋６、后平衡梁７、后傳動軸８、后橋９、動力輸出軸１０、農田耕作提升懸掛裝置１１、中傳動軸１２、中前橋１３、前傳動軸１４、前平衡梁１６以及前橋１９...

本實用新型涉及一種動力傳動裝置，尤其為一種多功能拖拉機及多功能汽車用動力傳動裝置。它在拖拉機的發動機１與變速箱３之間加裝一副箱２，動力傳動軸４從副箱２上引出，輸出軸座１０焊接在機架９的后橫梁上，動力輸出軸１１通過軸承８固定到輸出軸座１０...

本實用新型涉及一種單缸發動機與變速箱連接裝置，它改變了現有的單缸發動機和變速箱之間只能通過皮帶傳遞動力的現狀，將發動機２及變速箱８分別通過連接螺絲３和連接螺絲７固定到發動機支架１上，同時在發動機２和變速箱８之間安裝了離合裝置５和傳動軸６...

本實用新型涉及一般車輛，尤其為一種多功能行走機械。它改變傳統汽車的傳動結構，在現有汽車變速箱的前部或后部增加一個副箱，增設高低檔，引出動力輸出軸，同時在汽車的后部加裝液壓懸掛裝置，使得其可以配帶犁、耙、深松機、懸耕機、播種機等多種農機具。

本實用新型涉及一種配重護欄裝置，尤其為一種多功能拖拉機、農用車及汽車用配重護欄裝置。它在現有多功能拖拉機、農用車及汽車的側護欄（側防護）的基礎上增加前護欄、后護欄和底框，它們通過連接螺絲連接在一起。通過改變側護欄和后護欄的安裝方式，可以...

一種六個前進檔，一個倒檔的連體后橋型變速箱，它有三根軸，１０個齒輪，其中三個為滑移齒輪，前進檔經過三級齒輪傳動至差速器總成，倒檔經過二級齒輪傳動至差速器總成，該變速箱結構緊湊，速度分配合理，既可滿足田間作業需要，又具有較好運輸經濟性能。

一種１２＋２連體后橋型變速箱，該變速箱具有四根軸，十三個齒輪，其中四個為滑移齒輪，設有四個撥叉和四個撥叉軸，前進檔經過四級齒輪傳動至差速器總成，倒檔經過三級齒輪傳動至差速器總成。該變速箱結構緊湊，以較少的軸和齒輪實現了十二個前進檔和兩個...

本實用新型涉及一般變速箱，尤其為一種采用鏈條傳動或軸傳動的三輪或四輪機動車變速箱。該實用新型在原三個前進擋和一個倒擋變速箱基礎上，增加了一個前進擋，使抵擋速度和高擋速度之間分配更加合理，提高了車輛的行駛性能。

本實用新型涉及一般變速箱，尤其為一種連體后橋型三輪或四輪機動運輸或拖拉機變速箱。該實用新型在原四個前進擋和一個倒擋變速箱基礎上，增加了一個前進擋，使低擋速度和高擋速度之間分配更加合理，提高了車輛的行駛性能。

本實用新型涉及一般變速箱，尤其為一種連體后橋型三輪或四輪機動車變速箱。該實用新型在原三個前進擋和一個倒擋變速箱基礎上，增加了一個前進擋，使低擋速度和高擋速度之間分配更加合理，提高了車輛的行駛性能。

本實用新型涉及一般變速箱，尤其為一種連體后橋型三輪或四輪機動運輸車或拖拉機變速箱。該實用新型在原四個前進擋和一個倒擋變速箱基礎上，通過增加了高低擋變速齒輪，擋位增加一倍。使低擋速度和高擋速度之間分配更加合理，提高了車輛的行駛性能。也滿足...

一種帶動力輸出的車輛變速裝置，尤其為一種拖拉機及運輸車輛的變速裝置。它安裝在現有汽車或農用車的變速箱的前部或后部，主要由箱體、輸入軸、變速輸出軸、動力輸出軸、軸承、齒輪、接合套等構成，其中輸入軸、變速輸出軸和動力輸出軸通過軸承支承在箱體...

本實用新型涉及一種動力輸出裝置，尤其為一種多功能拖拉機及多功能汽車用動力輸出裝置。它在拖拉機的后驅動橋１上安裝一輸出軸座２，動力輸出軸３通過軸承５固定到輸出軸座２內，兩端通過油封４密封，前部通過鎖緊螺母８固定一凸緣７，凸緣７與動力輸出軸...

本實用新型公開了一種輪邊變速裝置，旨在傳統拖拉機、聯合收割機、農用車及汽車驅動橋的輪邊加裝該裝置，使其在道路運輸時可以高速行駛，在農田作業時又可以降至低速行駛，獲得理想的農田作業速度。該裝置主要由行星架軸頭（１）、內齒圈（３）、行星齒輪...

本實用新型涉及三輪機動車駕駛員前面的擋風裝置，發明的目的是改善駕駛員行車時的工作條件。其裝置主要由擋風玻璃組件，擋風板面板組件、中梁組件、前輪左右罩、擋泥瓦構成。在裝置的擋風板上設有左右兩個前大燈，左右側兩個反光后視鏡。采用該裝置：三輪...

本實用新型涉及一種鋼板減震彈簧裝置，尤其為一種多功能拖拉機及多功能汽車用鋼板減震彈簧裝置。它改變傳統車輛用鋼板減震彈簧結構，將其改為前長后短的結構，同時在其前半部分加裝副吊耳，使其在輕負荷下具有良好的減震性能，重負荷下又變成前后等剛度的...

一種四輪機動車轉向橋，其轉向節由轉向節叉和轉向節指軸焊成，前梁由軸管和軸臂焊成，軸臂孔內壓裝有襯套，主銷同時插入軸臂和轉向節叉孔內，主銷和轉向節叉一起繞軸臂內襯套孔轉動，轉向節叉和主銷之間不相對轉動，轉向節叉用扁鋼或鋼板制成，軸臂和軸管...