本發明涉及一種商用車發動機冷卻液及其制備方法，屬于發動機冷卻液的技術領域。所述發動機冷卻液包括重量份的以下組分：乙二醇50.0~60.0份，堿0.2~5.0份，含氮雜環化合物0.2~2.0份，醚鍵Gemini型羧酸0.1~1.0份，消泡...

本申請提供一種全車外部燈光的燈語控制系統及方法，屬于汽車燈光控制技術領域，所述系統包括車載娛樂系統HU、車身控制器BCM、CAN總線網絡以及若干外部燈具；HU與BCM通信連接，通過整車顯示屏接收用戶輸入的燈語功能開啟或關閉指令；BCM被...

本發明涉及車用空氣過濾裝置的技術領域，尤其是涉及一種越野車用過濾集砂裝置。本發明包括底蓋、殼體和頂蓋，并共同組合成腔體結構，底蓋上設置有進氣口，進氣口引導空氣進入腔體內，進氣口處設置渦流構件并使進入腔體的氣流形成渦流氣旋，底蓋、殼體和頂...

本發明涉及車輛輪軸軸向間隙檢測的技術領域，尤其是涉及一種重卡前驅轉向橋半軸軸向間隙測量裝置及方法。本發明包括測量千分表，測量千分表測量頭接觸的端面上安裝有測量工裝，測量工裝用于向半軸止推墊片端面施力并驅動半軸止推墊片端面軸向變形，通過反...

本申請提供一種商用車液壓尾板的智能充電管理系統及方法，屬于車輛蓄電池充放電管理技術領域，所述系統包括前蓄電池組、附加蓄電池組、智能充電控制模塊和狀態反饋模塊；前蓄電池組設置在車輛前部；附加蓄電池組設置在車輛后部，用于為液壓尾板供電；智能...

本發明涉及路徑規劃領域，具體提供一種多目標優化的礦卡路徑規劃方法、系統、終端及介質，方法包括：根據路徑長度代價、能耗代價、安全性代價的加權融合構建綜合代價函數；周期性調用預先訓練的路況預測模型，將預測時段時間模式特征、預測時段天氣特征及...

本發明實施例提供一種汽車換道輔助方法、系統、設備及介質，屬于高級駕駛輔助駕駛領域。該方法包括：采集汽車周圍環境的原始點云數據，并進行融合獲得融合點云數據；基于融合點云數據進行路面點云分割與障礙物檢測跟蹤，得到本車與每個障礙物的相對位置信...

本發明公開了一種專用車AMT變速箱取力器裝置及控制方法，包括變速器總成、取力器總成，取力器總成安裝在變速器總成主箱一側，所述變速器總成中的副軸高擋齒輪與取力器總成中的取力齒輪嚙合實現動力傳遞，取力器總成中的撥叉軸與取力器總成中的氣缸間隙...

本發明涉及智能駕駛領域，具體公開一種基于攝像頭的暗箱虛擬視角調整方法、系統、終端及介質，該方法首先在實車測試中同步采集攝像頭、雷達的原始識別數據及融合數據，并與真實物理坐標對比得到實車基準偏差；隨后，基于攝像頭硬件參數與暗箱幾何參數進行...

本發明公開了一種自適應修正孔軸線偏斜的深孔鉆削刀具，包括基體，所述基體右側端面安裝有可拆鉆頭，所述可拆鉆頭直徑小于安裝過修正器后的基體直徑，基體外表面均勻安裝有多個修正器，多個修正器沿基體螺旋排布。本發明通過修正器與工件壁面接觸，對刀具...

本申請公開了一種基于區塊鏈的整車車內振動仿真方法、系統及介質，主要涉及整車車內振動仿真技術領域，用以解決現有方案整車車內振動仿真效果精準度較低、仿真人員單獨仿真，容易存在仿真數據不合理的情況的問題。包括：通過任一獲取節點，獲取仿真參數；...

本發明屬于自動駕駛技術領域，具體涉及一種自動駕駛礦車與障礙物在不規則路徑中距離計算的方法、設備及介質。本發明通過礦車讀入含有行駛路徑的離散地圖，通過礦車的組合定位設備獲取礦車自身姿態信息，通過感知傳感器得到障礙物的信息，通過行駛路徑各坐...

本申請提供一種發動機懸置及車輛，涉及車輛發動機技術領域。該發動機懸置包括：發動機前懸置和發動機后懸置；發動機前懸置包括：前懸置殼體、以及從下往上依次設置在前懸置殼體上的第一墊板、第一橡膠墊塊、第二墊板、第一支撐塊、和第二橡膠支撐塊；發動...

本申請提供一種基于人工智能的汽車充電用光伏儲能逆變器的協調控制方法及裝置，屬于汽車光伏儲能協調控制技術領域，所述方法：實時監測光伏陣列輸出功率、儲能系統荷電狀態SOC、電網狀態以及負載的功率需求；引入強化學習算法，結合天氣預報和歷史負載...

本發明屬于車輛轉向角度控制技術領域，具體涉及一種基于CAN報文計算采集自動控制數據的方法、系統、設備及介質。本發明通過請求CAN報文數據，對CAN報文數據進行檢測與解析，通過定義方向盤轉角階躍的4個指標區域，根據指標區域定義執行時間計算...

本申請提供一種蒸發器總成、空調系統以及重型卡車，涉及車輛技術領域。該蒸發器總成包括外殼體、蒸發器芯體、內外循環風門板和空調濾芯；空調濾芯位于蒸發器芯體和內外循環風門板之間；在空調系統為內循環情況下，內外循環風門板覆蓋于通風孔之上，且空調...

本發明涉及車輛技術領域，提供一種車輛緊急安全鎖、車輛安全系統和車輛。所述車輛緊急安全鎖包括鎖舌和鎖體，鎖舌相對鎖體具有鎖止位置和解鎖位置；鎖體發生器，包括殼體、動力組件、傳動組件和線束接頭；動力組件包括火藥、氣體發生劑和氣體阻隔件，氣體...

本發明屬于車輛控制技術領域，具體涉及一種基于多模態軌跡預測的雙通道行車風險場構建方法，包括通過數據采集平臺獲取自車及周圍環境的實時多維環境信息；通過步驟S2的多模態軌跡預測模型，本發明能夠生成目標車輛未來多種可能行駛軌跡，顯式刻畫周車行...

本申請提供一種雙層壓室及壓鑄機，涉及壓鑄設備領域。該雙層壓室包括：內層結構和外層結構，內層結構和外層結構均為中空結構；內層結構的外壁上設置有水道和油道，油道靠近雙層壓室的倒料口，在倒料口朝上時，油道位于內層結構的下半部分外壁上，水道遠離...

本發明為一種前驅橋上主銷襯套拆卸裝置及方法，涉及上主銷襯套拆卸技術領域，該裝置載裝桿的前端朝向前驅橋且安裝有漲芯，漲芯的外圍套裝有漲套、扭力螺母，漲芯與漲套均布置在上主銷襯套的內部，漲套上設置有多根環形布置的鉤爪條塊，鉤爪條塊與上主銷襯...