本發(fā)明公開了一種基于改進(jìn)灰雁算法的扭振信號特征提取方法，包括以下步驟：S1、利用信號采集設(shè)備采集壓縮機主軸在工作狀態(tài)下的原始扭振信號；S2、通過MOMEDA算法對原始扭振信號進(jìn)行降噪處理；S3、基于混沌映射方法，改進(jìn)灰雁優(yōu)化算法；S4、...

本發(fā)明公開了一種油過濾器濾芯螺紋松動實時監(jiān)測維護(hù)裝置，其用于天然氣壓縮機潤滑系統(tǒng)，包括：頂桿、鎖緊螺母一和密封體；所述天然氣壓縮機潤滑系統(tǒng)的頂蓋設(shè)置有穿孔，所述密封體密封固定于穿孔中，所述頂桿的上端通過鎖緊螺母一與頂蓋固定，所述頂桿的下...

本發(fā)明公開了一種活塞環(huán)兼具密封及支撐環(huán)功能的活塞部件，包括活塞體及設(shè)置于活塞體上的支撐環(huán)和多個活塞環(huán)，所述活塞體上設(shè)置有多個環(huán)槽分別用于設(shè)置支撐環(huán)和多個活塞環(huán)，多個活塞環(huán)與其環(huán)槽底徑之間無間隙，實現(xiàn)活塞環(huán)兼具密封和支撐的作用，所述支撐環(huán)...

本技術(shù)公開了一種螺孔試壓裝置，包括芯軸、套設(shè)于芯軸中部的壓圈及套設(shè)于芯軸上部的螺母，所述芯軸下部螺紋連接于氣缸局部待試壓螺紋孔內(nèi)，所述壓圈密封套設(shè)于芯軸中部外，所述壓圈與氣缸局部的待試壓螺紋孔所在頂面之間形成面密封，所述芯軸上部通過套設(shè)...

本技術(shù)公開了一種往復(fù)式壓縮機控制柜，包括：柜體，其上鉸接有箱門，所述箱門上設(shè)有觀察窗口；多個散熱欄柵，其間隔安裝于所述柜體的外側(cè)壁上；支架，其設(shè)置在所述柜體的底部，用于支撐所述柜體。本技術(shù)具有具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作維護(hù)方面等優(yōu)點。

本技術(shù)公開了一種大型鋼管垂直起吊裝置，包括：兩個U型壓板，二者相隔一定距離，形成容納空間，以夾設(shè)待運送鋼管；所述U型壓板包括U型部和連接在U型部兩端的兩個端部；兩個螺栓結(jié)構(gòu)，分別對稱設(shè)置在所述兩個U型壓板的兩端，兩個螺栓結(jié)構(gòu)連接兩個U型...

本技術(shù)公開了一種壓縮機過盈配合工件拆卸工具，其特征在于，包括：支架，其為框架結(jié)構(gòu)；升降導(dǎo)臺，其橫向設(shè)置在所述支架內(nèi)，所述升降導(dǎo)臺的頂端和所述支架的內(nèi)頂端相隔一定距離，且所述升降導(dǎo)臺可沿著所述支架上下移動；頂升機構(gòu)，其固定端固定在所述升降...

本技術(shù)公開了一種立體疊放式大功率海洋壓縮機組，包括：壓縮機主撬、容器副撬一、容器副撬二、分離器撬彼此之間采用管道法蘭連接形成機組主撬，安裝在地面一層，疊放框架疊放在機組主撬上方，冷卻器位于疊放框架上方；壓縮機主撬內(nèi)安裝有一級進(jìn)氣緩沖罐、...

本技術(shù)提供一種吊環(huán)承載推車，包括支撐座，支撐座的底部設(shè)置多個滾輪，支撐座上設(shè)置支架，支架包括垂直于支撐座的立柱和平行于支撐座的橫桿，立柱通過多個橫桿連為一體，支架包括四個側(cè)面，分別為兩個支撐側(cè)、一個吊鉤工作側(cè)以及一個人員工作側(cè)，橫桿僅設(shè)...

本技術(shù)公開了一種壓縮機環(huán)氧樹脂快速灌注裝置，包括：倒料板和夾持組件；所述倒料板傾斜設(shè)置；所述夾持組件固定設(shè)置在所述倒料板較低一端的底部，用以與壓縮機環(huán)氧樹脂灌漿槽的圍擋夾持固定；所述夾持組件包括呈U型結(jié)構(gòu)的插板和多個螺栓；所述插板的開口...

本技術(shù)公開了一種連桿螺栓快速打中心孔裝置，包括鍵條以及設(shè)置于鍵條上的鉆孔，數(shù)控車床刀座架上朝向連桿螺栓側(cè)設(shè)置有缺口，鍵條設(shè)置于缺口內(nèi)并通過刀座架上的螺栓緊抵固定，所述鍵條的側(cè)面設(shè)置有內(nèi)凹的鉆孔，中心鉆恰好配合于鉆孔內(nèi)且正對連桿螺栓并用于...

本技術(shù)公開了一種雙夾式U型鋼管吊具，包括從對稱的兩側(cè)將待吊裝鋼管夾持的一對夾持件以及將一對夾持件連接為一體的連接件，所述夾持件包括專用螺桿及V型塊，所述專用螺桿內(nèi)端轉(zhuǎn)動連接V型塊，外端向外延伸，所述連接件上設(shè)置有一對圓螺母，其分別螺紋配...

本發(fā)明公開了一種超臨界二氧化碳壓縮機介質(zhì)干燥控制系統(tǒng)，包括介質(zhì)出入口管路系統(tǒng)、氣液分離器系統(tǒng)以及介質(zhì)干燥系統(tǒng)；其中，介質(zhì)出入口管路系統(tǒng)包括入口管路、第一出口管路以及第二出口管路，入口管路連接氣液分離器系統(tǒng)，用于輸送冷卻后的超臨界CO&l...

本技術(shù)公開了一種可調(diào)式天然氣壓縮機多型通用氣缸支撐，包括：支撐座和支撐體；所述支撐座位于氣缸底部且長度延伸出氣缸的兩側(cè)，支撐座的兩端分別設(shè)置有支撐體，所述支撐體由上支撐體和下支撐體構(gòu)成，所述上支撐體和下支撐體在高度方向上均設(shè)置有第一長孔...

本技術(shù)提供了一種缸內(nèi)動態(tài)壓力檢測裝置，包括氣缸上安裝的進(jìn)氣閥組件、閥壓圈和閥蓋，所述進(jìn)氣閥組件與閥蓋之間設(shè)有引壓管，引壓管一端與進(jìn)氣閥組件中的氣閥連接螺柱固定連接，另一端設(shè)有示功孔接頭，示功孔接頭與閥蓋螺紋連接，示攻孔接頭端部抵靠在引壓...

一種長壽命高壓活塞部件，它包括活塞體、雙作用活塞環(huán)、支撐環(huán)和單作用活塞環(huán)，采用在活塞體上間隔設(shè)置多個環(huán)槽，雙作用活塞環(huán)、支撐環(huán)和單作用活塞環(huán)分別位于環(huán)槽內(nèi)與其配合，雙作用活塞環(huán)和單作用活塞環(huán)分別位于支撐環(huán)的兩側(cè)，兩根單作用活塞環(huán)布置于雙...

本實用新型提供了一種往復(fù)壓縮機氣缸套防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)，包括氣缸體，氣缸體兩側(cè)均設(shè)有氣閥，氣缸體內(nèi)設(shè)有無臺肩氣缸套，無臺肩氣缸套兩側(cè)設(shè)有氣口，氣口外側(cè)設(shè)有沉孔，氣閥端部抵靠在沉孔內(nèi)；氣缸體端部設(shè)有氣缸蓋，氣缸蓋端部抵靠在無臺肩氣缸套內(nèi)，端面抵...

本實用新型提供了一種天然氣壓縮機非工作狀態(tài)封存系統(tǒng)，包括連通在天然氣壓縮機進(jìn)氣管口的進(jìn)氣管線以及出氣管口的排氣管線，進(jìn)氣管線上設(shè)有三通閥，三通閥兩端分別與氮氣源和空氣源連通，排氣管線上設(shè)有氧含量檢測裝置。先通過干燥潔凈的壓縮空氣對壓縮機...

本實用新型提供了一種可變慣量的慣量盤，盤體，盤體周側(cè)均設(shè)有多個調(diào)節(jié)筒，調(diào)節(jié)筒內(nèi)設(shè)有徑向調(diào)節(jié)的質(zhì)量塊，質(zhì)量塊與調(diào)節(jié)筒之間設(shè)有鎖緊螺栓，鎖緊螺栓用于固定質(zhì)量塊，徑向調(diào)節(jié)質(zhì)量塊從而調(diào)節(jié)慣量盤慣量；質(zhì)量塊周側(cè)均設(shè)有多個通孔，根據(jù)需要設(shè)計質(zhì)量塊上...

本實用新型提供了一種壓縮機試機后壓力能回收利用的裝置，包括與壓縮機出氣口連通的排氣管路，排氣管路上設(shè)有第一三通閥，第一三通閥一端設(shè)有儲氣罐，另一端設(shè)有發(fā)電機組，發(fā)電機組內(nèi)設(shè)有多個渦輪發(fā)電機，壓縮機進(jìn)氣口設(shè)有進(jìn)氣管路，進(jìn)氣管路上設(shè)有第三三...