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        中鐵四局集團有限公司專利技術

        中鐵四局集團有限公司共有3691項專利

        • 本實用新型公開了一種盾構機掘進范圍內沖擊鉆超前處理風化球形成的加固結構,其特征是:在地面上利用沖擊鉆對風化球沖擊形成鉆孔,自鉆孔的孔底部向隧頂以上的2m范圍內回填混凝土,以上部分回填粘土,形成鉆孔樁;在鉆孔樁的周邊設置旋噴樁形成加固區。...
        • 本實用新型公開了一種用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐的結構,其特征是:在道岔道床的結構底板上以膨脹螺絲固定設置鋼板,在鋼板上呈直立固定設置螺紋桿,在螺紋桿上以螺紋配合設置螺紋管,以螺紋管的頂端頂撐在軌枕的底面。本實用新型可以有...
        • 本實用新型公開了一種地鐵道床施工中的混凝土輸運系統,其特征是輸運系統的構成為:地面混凝土攪拌車在地鐵施工洞口井處正對自動下料系統的上部接料斗;自動下料系統為一設置在地鐵施工洞口處的溜槽;由軌道車牽引的軌上混凝土攪拌車在自動下料系統的下部...
        • 本實用新型公開了一種輪胎式高速鐵路板式無砟軌道砂漿層剔除車,包括有輪胎式走行車體,輪胎式走行車體前端轉動鉸接有水平回轉支臂,水平回轉支臂外傳動連接有回轉電機,回轉電機與水平回轉支臂的端部之間通過齒輪嚙合傳動連接;水平回轉支臂的前端鉸接有...
        • 本實用新型公開了一種廢粉濕排機,包括有箱體,箱體的前端上部設有粉料導流管、進水管,箱體后端的下部設有泥漿出口,箱體內設有轉軸,轉軸上安裝有螺旋狀葉片,轉軸的端部安裝有電動機。本實用新型將粉塵由干式排放變為濕式排放,提高廠區及周邊的空氣質...
        • 本實用新型公開了輪軌式高速鐵路板式無砟軌道砂漿層剔除機,包括有走形底盤,走形底盤的下端鉸接有收放支腿,走形底盤兩側分別鉸接有移動油缸,移動油缸的活塞缸的端部鉸接有與鋼軌配合的滑塊夾具;走形底盤的兩端分別安裝有支座,支座的下端鉸接有擺動支...
        • 本發明公開了一種排架施工隧道雙柱式洞門方法,包括以下步驟:基礎混凝土澆筑及地基整平;腳手架搭設;模板施工與加固;端墻墻身混凝土澆筑施工;端墻立柱模板施工。本發明采用此方法施工隧道洞門混凝土,能滿足施工質量要求,便于現場操作控制,不影響隧...
        • 本發明公開了一種瀝青噪音路面施工方法,其特征是在已完成路基和路基上的基層的施工之后,在基層上攤鋪瀝青下面層,在瀝青下面層的表面攤鋪厚度為4cm的瀝青上面層,在瀝青上面層上采用膠輪壓路機碾壓形成初壓面;瀝青上面層是由木質纖維素、瀝青以及碎...
        • 本發明公開了一種試車場高速環道平順性檢測方法,沿線路里程方向,每10m樁號設置斷面,每斷面設置測點7個,命名為A0、A1、A2、B1、B2、C1、C2,沿線路方向每斷面共7條曲線,檢測時采用正矢法檢測每條曲線沿里程方向20m弧長所對應的...
        • 本實用新型公開了一種地鐵隧道中盾構機頂推調頭施工的頂推系統,其特征是:在端頭井中設置底板墊層使上翻梁被覆蓋,底板墊層是由碎石輔墊形成下墊層,在下墊層上輔設中粗砂形成上墊層;在上墊層上鋪設鋼板層,以鋼板層作為盾構機載體;設置一盾構機接收架...
        • 本發明公開了一種盾構機掘進范圍內沖擊鉆超前處理風化球的施工方法及形成的加固結構,其特征是首先在地面上利用鉆探探測隧道中風化球的位置、大小和埋深;根據風化球上述特性在地面上利用沖擊鉆對風化球進行沖擊形成鉆孔,在鉆孔中,自鉆孔的孔底部向隧頂...
        • 本發明公開了一種高精度瀝青攤鋪控制導軌及其控制方法,包括有位于下部的基座,基座上固定連接有螺紋套筒,螺紋套筒上端安裝有位于中部的標高調節裝置,所述的標高調節裝置為下部帶有螺紋的支撐桿,標高調節裝置上端安裝有頂托,頂托具有凹槽,頂托的凹槽...
        • 本實用新型公開了一種用于盾構機艙內掌子面加固施工的盾構機改進結構,其特征是在盾構機土艙壁預留孔中連接同步注漿管路,在盾構機超前注漿孔中插入超前注漿鋼管,超前注漿鋼管為加長設置,使超前注漿鋼管的前端可伸入在盾構機前方掌子面上方。本實用新型...
        • 本實用新型公開了一種用于管道內壁防腐處理的設備,其特征是設置:一呈水平的機座,在機座的兩端相對設置一頭架轉盤和一尾架轉盤,分別用于和被處理管道的兩端固定聯接,以使被處理管道能夠被呈水平地夾持在頭架轉盤和尾架轉盤之間;噴漿管貫穿頭架轉盤和...
        • 本發明公開了一種高效泥漿泥水分離劑,其是由下述重量份的組分組成:聚丙烯酰胺0.002~0.008,濃度為10%的Al2(SO4)30.001~0.006,碳酸鈉:0.0001~0.005。經處理后的泥漿能夠分離出35%及以上的清水,上層...
        • 本實用新型公開了一種盾構機艙內掌子面加固結構,其特征是在沿盾構機前方掌子面設置一道加固墻體作為掌子面加固結構;其施工方法是將同步注漿管路連接至盾構機土艙壁預留孔,通過同步注漿管路注入砂漿,直至砂漿注滿土艙壁;將已備好的超前注漿鋼管插入在...
        • 本發明公開了一種廢粉濕排機,包括有箱體,箱體的前端上部設有粉料導流管、進水管,箱體后端的下部設有泥漿出口,箱體內設有轉軸,轉軸上安裝有螺旋狀葉片,轉軸的端部安裝有電動機。本發明將粉塵由干式排放變為濕式排放,提高廠區及周邊的空氣質量,達到...
        • 本發明公開了輪軌式高速鐵路板式無砟軌道砂漿層剔除機,包括有走形底盤,走形底盤的下端鉸接有收放支腿,走形底盤兩側分別鉸接有移動油缸,移動油缸的活塞缸的端部鉸接有與鋼軌配合的滑塊夾具;走形底盤的兩端分別安裝有支座,支座的下端鉸接有擺動支架,...
        • 本發明公開了一種盾構機艙內掌子面加固結構、其施工方法及設備,其特征是在沿盾構機前方掌子面設置一道加固墻體作為掌子面加固結構;其施工方法是將同步注漿管路連接至盾構機土艙壁預留孔,通過同步注漿管路注入砂漿,直至砂漿注滿土艙壁;將已備好的超前...
        • 本發明公開了一種地鐵隧道中盾構機頂推調頭施工的頂推系統,其特征是:在端頭井中設置底板墊層使上翻梁被覆蓋,底板墊層是由碎石輔墊形成下墊層,在下墊層上輔設中粗砂形成上墊層;在上墊層上鋪設鋼板層,以鋼板層作為盾構機載體;設置一盾構機接收架,是...