本實用新型涉及車輛附屬設備技術領域，具體涉及一種簾布廂式車的上裝結構，包括頂部縱撐、頂部橫撐、立柱滑道、簾布滑道和滑動立柱，兩個所述頂部縱撐相對設置于簾布廂式車的兩側且與簾布廂式車的箱體立柱固定連接，兩個頂部縱撐之間沿其長度方向陣列設置...

本實用新型屬于車輛防護裝置領域，具體涉及一種可翻轉側面防護裝置及使用該側面防護裝置的車輛，應用于車輛側面的車架上，該側面防護裝置包括用于與所述車架連接的立撐以及用于對所述車架下方空間進行防護的防護部，所述防護部的端部設有翻轉座，所述翻轉...

本實用新型涉及無人機運輸車技術領域，尤其涉及一種尾部支撐組件及包括其的無人機運輸車廂，所述尾部支撐組件包括支撐架和滑板，所述支撐架包括支桿以及分別設置在所述支桿上下兩端的托板、支撐板，所述滑板上設有沿直線延伸的滑槽，所述支撐板的下端面上...

本發明涉及一種掛車空氣懸掛組對胎具，包括側梁和定位組件，所述側梁為平行設置的兩個，若干個所述定位組件沿側梁長度方向陣列設置，定位組件包括支架定位梁、緊固梁、固定座定位梁和支架定位銷軸，兩個所述空氣懸掛支架分別對應設置于支架定位梁的兩端且...

本發明屬于連接裝置領域，具體的涉及耦合器連接裝置以及使用該耦合器連接裝置的中置軸掛車，耦合器連接裝置，應用于中置軸掛車，包括耦合器連接裝置本體以及與相應中置軸掛車的牽引車內控制器連接的稱重傳感器，所述耦合器連接裝置本體包括用于與相應牽引...

本發明涉及氣割機維護保養裝置技術領域，尤其涉及一種割渣清理裝置，所述割渣清理裝置包括機架和操作平臺，所述操作平臺上間隔設有伸縮驅動機構和用于固定相應立撐的固定機構，所述伸縮驅動機構和所述固定機構之間的空間構成用于平放立撐的平放空間，所述...

本實用新型涉及一種渣土車車廂以及使用該渣土車車廂的渣土車。本實用新型的車廂的側板上設有其長度方向延伸的蓋板，蓋板具有向外懸伸的懸伸沿，懸伸沿的上部為中間高兩側地的角形凸起結構，導軌設置在所述懸伸沿的下方位置處，由于懸伸沿的上部為中間高兩...

本實用新型涉及一種渣土車及其車廂。本實用新型的渣土車車廂的左側板和右側板與底板之間均設有側部連接斜板，側部連接斜板、前側板以及所述底板上均設有表面摩擦系數較小的防積板，這樣在車廂卸貨時，由于防積板的表面摩擦系數較小，使得殘留正在防積板上...

本實用新型屬于物流運輸設備領域，具體涉及一種廂式掛車及其廂式掛車車廂，廂體內部設置的升降平臺可根據貨物尺寸，將廂體分為雙層，便于用戶合理規劃空間，最大限度的增加廂體的容量，提高運輸能力，降低運輸成本，通過在升降平臺上設置獨立的尾板平臺，...

本實用新型提出一種廂式掛車及其車廂，解決現有技術中的廂式半掛車不能最大程度地利用其車廂的內部空間，運輸效率低的問題。該廂式掛車包括獨立懸掛式的車廂，車廂內部設有將車廂分層的隔板，所述隔板上下導向裝配在車廂內，所述車廂內設有用于驅動隔板上...

本實用新型涉及一種牽引桿，包括牽引本體和設置在所述牽引本體一端的牽引部，所述牽引本體上設有向其寬度方向兩側懸伸、并沿其長度方向延伸的懸伸部，所述懸伸部上設有用于供相應的車架螺栓連接的安裝孔，所述安裝孔沿所述懸伸部的長度方向上分布有多個以...

本發明屬于物流運輸設備領域，具體涉及一種廂式掛車及其廂式掛車車廂，廂體內部設置的升降平臺可根據貨物尺寸，將廂體分為雙層，便于用戶合理規劃空間，最大限度的增加廂體的容量，提高運輸能力，降低運輸成本，通過在升降平臺上設置獨立的尾板平臺，且尾...

本實用新型涉及一種廂式掛車列車及其廂式掛車。本實用新型的廂式掛車列車的運輸車和掛車均采用廂式結構的車體，能夠對貨物進行有效的防護，避免了采用帆布對貨物進行防護造成的貨物裝卸車操作繁瑣的問題；同時掛車車廂采用翼開式側門，車廂的后側設有對開...

本實用新型涉及一種復合板材粘接壓緊裝置。本實用新型的復合板材粘接壓緊裝置使用時，將復合板材放置在機架上，復合板材的粘接位置與機架上的支撐部對應，然后移動壓緊機構至合適的位置，此時壓緊機構與復合板材的位置對應，然后驅動機構驅動壓緊件向下運...

本發明涉及一種復合板材粘接壓緊裝置。本發明的復合板材粘接壓緊裝置使用時，將復合板材放置在機架上，復合板材的粘接位置與機架上的支撐部對應，然后移動壓緊機構至合適的位置，此時壓緊機構與復合板材的位置對應，然后驅動機構驅動壓緊件向下運動，從而...

本實用新型公開了一種廂式半掛車，包括車廂和車輪箱，車廂包括邊梁、后門、多個廂板以及多個加強桿，后門包括兩個對開門和一個翻轉門，邊梁呈U形并水平設置，加強桿分別豎直設置在邊梁上，廂板分別連接并覆蓋在加強桿之間，在車廂尾部開口處的邊梁上設有...

本實用新型公開了一種無副梁結構的車輛運輸貨車，包括車頭和底架，車頭設在底架的前端，底架的下端設有車輪，底架的上端設有側支撐架；底架包括兩個平行設置的主車縱梁，兩個主車縱梁之間連接有若干個平行的主車橫梁，主車縱梁的外側分別連接有若干個與主...

本實用新型公開了一種可帶貨維修的車輛運輸貨車，包括車頭和底架，底架的上端設有支撐架；車頭上方的支撐架的前端面安裝有支撐機構；支撐機構包括固定安裝在支撐架的前端面的第一鉸接座和第六鉸接座，第一鉸接座鉸接有托板，托板靠近后端的上端面固定安裝...

本實用新型屬于集裝箱運輸車架領域，尤其涉及一種便捷式集裝箱運輸車架結構，包括由兩根主梁，主梁前后設置的端梁以及設置于主梁中段的貫穿梁組成的梁鵝頸式車架，其特征在于，鵝頸式車架的主梁于中段兩側、靠近后端梁的兩側分別設有旋轉鎖和活動支撐架板...

本實用新型公開了一種車廂頂與車廂的粘連結構，包括上邊梁，上邊梁包括自下而上首尾順序連接的第一豎板、斜連接板及第二豎板，第一豎板與第二豎板平行，斜連接板的左下端與第一豎板的上端固定連接，斜連接板的右上端與第二豎板的下端固定連接；斜連接板的...