本發明公開了一種基于機器學習的路面濕滑狀態檢測方法、系統、平臺及存儲介質，通過采集獲取與待檢測濕滑狀態路面相對應的第一路面數據，并根據所述第一路面數據處理生成相對應的第二路面數據；其中第一路面數據包括視頻圖像數據、近紅外光譜數據和激光雷...

本發明涉及本發明提供一種車輛前視圖像采集裝置，屬于路面檢測技術領域，包括：短焦攝像頭：設置在車輛前側，用于拍攝車輛前視圖像；移動終端：用于車內人員手持，控制短焦攝像頭采集圖像；工控機：用于接收并保存短焦攝像頭采集的圖像；無線網絡模塊：用...

本發明屬于收費設備技術領域，具體的說是一種移動收費機柜，包括機柜本體及收費機構，所述收費機構固定安裝在所述機柜本體內部，所述機柜本體包括開口向上的箱體，所述箱體的開口端設有箱蓋，所述箱蓋與所述箱體通過兩個轉動機構實現開合。本發明移動方便...

本發明所提供的高架橋梁施工作業平臺包括移動門架、升降架以及操作平臺，移動門架能夠將高架橋梁施工作業平臺移動至施工段，升降架可活動地設置在移動門架上，操作平臺設置在升降架上，升降架能夠帶動操作平臺在移動門架上移動，并驅動操作平臺進行升降，...

本技術提供了一種便于拆裝的公路護欄，包括：擋板、立柱和插接件；擋板的兩端均開設有限位孔；擋板的兩端均設置有立柱，立柱的一端沿其長度方向上開設有槽口，且擋板可卡接在槽口內；立柱上還開設有第一插孔，第一插孔的軸線與槽口相互垂直設置；插接件可...

本技術提供了一種高速公路防撞護欄，包括有底座，底座底部設置有固定板，底座上設置有立柱，立柱上設置有安裝框，安裝框上開設有安裝孔，安裝框上設置有護欄板，護欄板的一側設置有安裝柱，安裝柱滑動穿設在安裝孔內，安裝框內設置有可升降的升降柱，升降...

本發明公開了一種基于跨域聯合學習的遙感圖像道路提取方法及裝置。所述方法包括：獲取待提取道路的遙感圖像；將所述遙感圖像輸入到預訓練好的基于對抗式跨域聯合學習的遙感圖像道路分類模型，得到道路類別激活圖；利用最大類間方差法對所述道路類別激活圖...

本發明提供了一種基于菲涅爾透鏡的追光裝置，結構包括：底座(1)、轉動桿(2)、菲涅爾透鏡(3)、平凸透鏡(4)、第一感光板(5)、第二感光板(6)、第三感光板(7)、濾光孔(8)和控制模塊(9)；底座(1)設有多個螺栓孔，控制模塊(9)...

本技術公開了一種鋼蓋梁與混凝土矩形墩柱連接結構，鋼蓋梁設在墩柱頂端，墩柱頂端伸入鋼蓋梁內，墩柱頂端外部設有外包鋼板，鋼蓋梁與外包鋼板固定連接，鋼蓋梁底部與墩柱頂部之間設有臨時鋼支座，外包鋼板和鋼蓋梁之間連接有抗傾覆拉板，采用本技術的鋼蓋...

一種具有降溫功能的紅外熱像儀車載固定裝置，涉及公路病害檢測裝置技術領域，包括固定設置在檢測車上的方向調節架、通過固定裝置固定在所述方向調節架上端面的紅外熱像儀、設置在所述紅外熱像儀側部用于對所述紅外熱像儀進行散熱降溫的散熱組件、以及設置...

本技術公開了一種超輕復合式路基結構，該路基結構，包括地基，地基上設有砂墊層，砂墊層上均勻分布有EPS樁，EPS樁之間設有氣泡輕質土，EPS樁頂端設有路面結構層，路面結構層側部設有護欄，采用本技術的超輕復合式路基結構，可提高路基結構的整體...

本發明公開了一種六車道改擴建施工區中央分隔帶技術參數確定方法，通過獲取六車道改擴建施工區域的地理信息、車輛行駛特性數據和駕駛員行車順適性數據，依據六車道改擴建施工區域的地理信息和車輛行駛特性數據，計算出第一中央分隔帶長度，依據六車道改擴...

本發明公開了一種高速公路改擴建施工區橫斷面技術參數確定方法，通過獲取高速公路改擴建施工區的路面數據，依據高速公路改擴建施工區的路面數據進行分析，得到橫斷面信息，依據橫斷面信息和路面數據，得到安全側向余寬信息，依據橫斷面信息和安全側向余寬...

本發明公開了一種高速公路改擴建工程技術參數確定方法，通過采集高速公路改擴建工程施工區域內的路面數據信息，依據路面數據信息分析出改擴建工程施工區域內的交通特性信息，然后依據交通特性信息，得到改擴建工程施工區域內橫斷面技術參數和中間轉換帶技...

本技術涉及車牌識別停車收費技術領域，公開了一種無人值守的車牌識別停車收費設備，包括兩個底板，其中一個所述底板的上表面固定連接有第一支撐柱，第一支撐柱的上表面固定連接有第一攝像頭，另一個底板的上表面固定連接有第二支撐柱，第二支撐柱的上表面...

本申請提供了一種基于視頻的能見度監測系統及方法，該方法首先對公路監測視頻進行單對象分幀，得到單車輛圖像幀集合，根據單車輛圖像幀集合進行能見色彩差異對比，確定能見色彩對比焓序列，根據單車輛圖像幀集合提取得到對象速度散點圖和對象光升速率散點...

本發明公開了一種應用于收費站的智能協同方法，通過設置通行控制模塊，并依據通行控制模塊進行工作人員的通行管控，能夠有效防止工作人員隨意橫穿車道帶來的危險，同時最大程度的減少對車道通行效率的影響，在車輛通行間隔時間內，智能分配工作人員通行時...

本發明涉及一種快硬超韌高性能填充混凝土，以kg/m3為單位，包括以下組分：快硬硫鋁酸鹽水泥490?510、硅酸鹽水泥(52.5R)160?170、復合摻料160?170、石英砂1010?1030、硅灰195?205、聚羧酸減水劑42.5...

一種配合瀝青路面自動滲水儀用的封水輔助裝置，封水輔助裝置包括：定位筒，所述定位筒為具有上下貫通開口的中空柱狀結構；貼合件，所述貼合件為圓環狀結構，所述貼合件內壁與所述定位筒底部外壁貼合固定，所述貼合件的底部與所述定位筒的底壁相齊平；所述...

本發明涉及交通工程材料領域，具體公開了低當量環氧瀝青材料，包括基質瀝青、環氧樹脂和固化劑，所述環氧樹脂占環氧瀝青材料總質量的30?40％；本發明中通過試驗確定環氧樹脂的摻量在30?40％時，環氧樹脂出現連續相并形成空間網絡結構為最佳摻量...