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        華為數字能源技術有限公司專利技術

        華為數字能源技術有限公司共有3252項專利

        • 本申請實施方式提供一種磁元件及電力設備。磁元件包括磁芯外殼、中柱及繞組部件;繞組部件及中柱均收容于磁芯外殼的內腔內,繞組部件繞設在中柱的外表面,中柱的兩端均與磁芯外殼的內壁相接。磁芯外殼的至少部分的磁性材料不同于中柱的磁性材料。由于繞組...
        • 本申請提供一種盤式電機、發電總成及電動車,盤式電機包括一個轉子、一個轉接軸和一個定子,轉接軸包括沿盤式電機軸向依次相鄰排列第一段、第二段和第三段。其中,第一段用于直接固定于一個發動機曲軸的法蘭盤,使得轉接軸與轉子支撐于曲軸,第二段用于穿...
        • 本申請提供了一種功率變換設備及其控制方法,該功率變換設備包括控制器和半橋開關電路;半橋開關電路包括串聯的第一開關管和第二開關管;該控制器在第二開關管關斷且第一開關管的關斷時刻到來時,向第一開關管的柵極輸出第一電平,以控制第一開關管的柵極...
        • 本申請提供一種爆胎控制的電機控制器和車輛爆胎控制的方法,涉及新能源汽車領域,可應用于電動車或混動車輛。在電動車輛的車速小于或等于預設車速的行駛過程中,電機控制器根據扭矩信號的指示控制一個電機的輸出扭矩。在電動車輛的車速大于預設車速的行駛...
        • 本申請提供一種爆胎檢測控制的電動車輛和方法,涉及新能源汽車領域,可應用于電動車或混動車輛。在電動車輛的車速大于預設車速的行駛過程中,響應于四個車輪中的任意一個發生爆胎,每個電機控制器用于向中央控制器發送爆胎信號,爆胎信號用于指示發生爆胎...
        • 本申請提供一種斷路器及設備柜,涉及電氣控制技術領域,用于提高斷路器的分斷速度。斷路器包括至少一個靜觸頭、動觸頭、電機以及傳動機構。動觸頭用于繞第一軸線轉動,并與靜觸頭接觸或分離。電機與動觸頭沿第一方向排布。電機的輸出軸的軸線與第一軸線平...
        • 本申請實施例提供一種功率變換設備,涉及電力電子技術領域。該功率變換設備包括殼體、電路板、散熱器和第一換熱器,殼體內形成功率腔,殼體外形成散熱腔,殼體包括位于功率腔和散熱腔之間的隔板,隔板上設置有開口,電路板設置在功率腔內并且朝向開口的一...
        • 一種動力總成和電動車輛,涉及動力總成技術領域,包括一個通孔和一個集成式堵頭,一個集成式堵頭包括一個螺紋段、一個環形件和多個連接件,一個環形件朝向一個螺紋段的一個側面用于通過多個連接件固定連接一個螺紋段,一個環形件與一個螺紋段之間的間隙用...
        • 本申請實施例提供一種充電樁,涉及充電技術領域,用于解決電路板與電子器件的引腳之間的連接檢測效率低的問題。充電樁包括電路板、通流端子和電子器件。沿引腳的周向,導電連接部設置在通流端子與引腳之間,且導電連接部分別與引腳和通流端子電連接。電路...
        • 一種功率變換裝置及光伏發電系統。功率變換裝置包括多組輸入接口、電感、MPPT橋臂、原邊橋臂、變壓器、副邊橋臂和濾波電路,多組輸入接口用于連接到光伏組件,MPPT橋臂和原邊橋臂并聯連接到多組輸入接口;MPPT橋臂包括兩個串聯連接的開關管,...
        • 本申請實施例提供了儲能系統和荷電狀態校準方法,該儲能系統中包括控制器和電池包。其中,電池包中包括多個電池。多個電池可以采取串并聯相結合的方式進行連接,并聯電池組與多個電池中未并聯的其他電池進行串聯。儲能系統中的控制器用于,基于并聯電池組...
        • 本申請涉及電子電力技術領域,公開了一種斷路器及充電樁。斷路器包括操作機構、脫扣組件、動觸頭、靜觸頭以及控制器。脫扣組件通過操作機構與動觸頭傳動連接;驅動機構與動觸頭傳動連接;控制器用于當流經電路的電流大于第一電流閾值且小于第二電流閾值,...
        • 功率轉換裝置,其包括:箱體用于收容功率板以及功率模塊。功率板用于承載功率模塊,功率模塊用于將來自光伏組件的直流電轉換為交流電,功率板相對箱體固定設置。電感包括殼體、線圈和電路板。殼體與箱體連接固定,殼體包括開口,電路板蓋設于開口并相對殼...
        • 本申請實施例提供一種供電系統,供電系統包括功率變換器和控制器,功率變換器用于將光伏組件和/或儲能單元輸出的直流電轉換為交流電輸出給負載或者電網。控制器根據目標剩余電量、電網充電使能、光伏剩余電能分配、儲能單元放電使能、光伏棄光以及當前儲...
        • 本申請涉及電機技術領域,尤其涉及一種用于油冷驅動電機的轉子沖片、油冷驅動電機及動力總成。該轉子沖片包括一個中心孔、多個冷卻孔和多個磁鋼孔,中心孔用于裝配轉子軸,每個磁鋼孔用于裝配磁鋼,每個冷卻孔用于流通冷卻油,一個中心孔沿轉子沖片的軸向...
        • 本申請提供了一種增程式動力總成及增程式電動車輛。動力總成的兩個殼體圍合形成容納腔,其容納并行排列的兩個平行軸減速器。一個殼體的一側包括并行排列的兩個凹槽,其分別用于固定電動機定子和發電機定子。一個殼體外周面包括間隔分布的兩個出油口,其分...
        • 本申請涉及電池技術領域,特別涉及一種電池熱失控測試系統及測試方法。該測試系統包括加熱器件、圖像獲取裝置和電池模擬結構;電池模擬結構包括殼體以及容置于殼體內的至少一個電極組件,至少一個電極組件與殼體之間通過透明密封膠填充;殼體包括透明部,...
        • 本申請提供了一種儲能設備、光儲系統和充電網絡,涉及能源技術領域。儲能設備包括熱管理模組、電池模組、功率模組和散熱器模組。熱管理模組包括殼體及設置于殼體內的閥體組件、第一蒸發器和冷凝器,殼體包括多個冷卻液接口。第一蒸發器的兩個冷卻液端口與...
        • 本申請實施例提供一種充電設備,涉及能源技術領域。該充電設備包括功率分配裝置、多個功率模塊、多個母線組和多個充電接頭,每個功率模塊用于將輸入的電能進行功率轉換后輸出;功率分配裝置包括多個端子組,每個端子組用于供電流輸入和輸出;多個母線組與...
        • 本申請提供一種動力總成及電動車,動力總成包括驅動電機和減速器,動力總成的總殼體包括電機殼體和電機端蓋,電機端蓋包括兩個側面,沿動力總成的軸向兩個側面相對,一個側面用于圍合電機殼體形成一個電機腔。其中,另一個側面包括一個弧形凸起,弧形凸起...