一種磁場傳感器（１０）包括第一（１２）和第二（１４）載體箔和設置于其中的間隔（１６）。所述間隔劃定傳感器的感測區域（１８）的界限，在所述感測區域能夠克服載體箔的彈性將所述第一和第二載體箔接合到一起。至少兩個電極（２０，２２）被設置在所述...

一種用于改性氛圍包裝的泄漏探測片（１０）包括基板（１２）和設置在基板上的氧氣感應點（１４）。氧氣感應點包括氧氣指示劑，其可被遠程探查。用于將泄漏探測片固定到改性氛圍包裝面上的粘合帶（１６）環繞著感應點的周邊延伸。泄漏探測片還包括能夠使氧...

一種測試壓力傳感墊的測試裝置，包括用于在其上布置所要測試的壓力傳感墊的支撐板、壓力源和壓力室，所述壓力室與所述壓力源流體連通，壓力源用于在所述壓力室內產生壓力。壓力室由一大致液密的柔性膜部分地限定出，該膜可操作布置成與所述支撐板呈相面對...

本發明涉及一種箔片型壓力傳感器，包括第一箔片（１２）和第二箔片（１４）。間隔部（１６）布置在該第一和第二箔片之間，其保持箔片彼此相距一定的距離。間隔部具有開口，其限定感測區域（１８）。在該感測區域中，第一和第二箔片可以通過作用在壓力傳感...

一種兒童座椅傳感器（１０），其包括至少一個將被整合到車輛座椅（２６）中的天線構件（２２，２４，２６）。所述至少一個天線構件包括至少一個用于發射和／或接收電磁場的天線絲，所述電磁場可受到兒童座椅的乘坐和／或定向的影響。根據本發明的一重要方...

本發明涉及一種車輛安全系統，包括：第一獲取單元，其用于獲取關于放在車輛座椅上的兒童座椅的第一信息；第二獲取單元，其用于獲取關于所述兒童座椅的第二信息。第一獲取單元和第二獲取單元的類型不同。所述安全系統還包括控制器（２０），所述控制器適于...

本發明公開了一種用于將傳感器裝配在座椅墊中的方法，其適用于將座椅傳感器安裝到座椅墊上。所述座椅墊包括具有中央區域的座面，所述座面的所述中央區域至少部分地由從所述座面延伸到所述座椅墊內的凹槽限定。所述傳感器包括第一傳感器部分，其至少部分地...

座椅泡沫和傳感器墊的組件，所述座椅泡沫具有至少一個切口（２４）并且傳感器墊具有適于插入至少一個切口的至少一個錨固片（１８），從而將傳感器墊安全地保持在座椅泡沫的表面上。座椅泡沫包括至少一個位于切口處的保持元件（３０，３２）用于保持錨固片...

一種座位傳感器包括至少兩個串聯在兩根連接線間的開關元件，每一根所述連接線包括用于將其連接至控制單元的第一端點以及第二端點。所述至少兩個開關元件通過一根具有第一和第二端點的互連線相連。根據本發明，所述互連線的第一端點和第二端點分別通過電阻...

一種包括射頻（ＲＦ）發射單元的用于車輛的乘坐者分類系統，其中，ＲＦ發射單元包括發射ＲＦ天線和被可操作地連接到發射ＲＦ天線上的ＲＦ發生器。ＲＦ發生器和發射ＲＦ天線被設置成在甚高頻（ＶＨＦ）范圍或超高頻（ＵＨＦ）范圍內的某一固定頻率產生無線...

本方法涉及對電容式占用分類系統進行操作，該系統包括布置在車輛座位中的傳感電極和屏蔽電極。該方法包括測量例程和系統檢查例程，所述測量例程用于對車輛座位的占用狀況進行分類。特別是，該系統檢查例程包括在傳感電極和屏蔽電極之間施加第一ＤＣ電壓差...

一種用于車輛座位的占用分類系統，包括結合到座位的座位部分的電極布置，該電極布置包括傳感電極、屏蔽電極和夾在傳感電極和屏蔽電極之間的絕緣層。所述電極布置具有至少一個局部測試區域，所述電極布置包括在潮濕環境條件下，相對于所述至少一個測試區域...

一種用于機動車輛的檢測系統，包括至少一個成像元件和至少一個照明裝置，它們被設置在所述機動車輛內，用于檢測與機動車輛相關的檢測區域內的對象的存在。根據本發明，所述照明裝置包括：至少一個光源，其用于產生光束；以及光束成形裝置，其用于在所述檢...

提出了一種用于車輛的碰撞識別裝置，包括具有第一電極和第二電極的壓力傳感器，所述第一電極和第二電極二者均具有第一和第二端，所述第一電極的所述第二端連接到第一電阻器的第一端子，所述第二電極的所述第二端連接到第二電阻器的第一端子。在使用期間，...

本發明提供了一種車輛安全系統，其包括與所述車輛座椅相關聯的信號裝置，用于發射攜帶著座椅相關信息的可光學檢測信號；以及探測裝置，用于遠程檢測所述可光學檢測信號并且向控制單元提供相應的信號。

本發明公開了一種用于確定車座的座位占用狀態的傳感器墊。所述傳感器墊包括多個傳感元件，它們可被分配給車座的就座區域。所述傳感元件被以下述方式構成并相連，即傳感器墊的輸出信號基于座位占用狀態而改變。至少一個第一傳感元件和第二傳感元件彼此連接...

本發明提供通過箔式壓力傳感墊確定關于車座的乘坐相關狀態的方法，包括如下步驟：確定多個壓力檢測元件的原始傳感器電阻值，確定至少一個補償電阻器的原始補償電阻值，根據所述原始傳感器電阻值和所述原始補償電阻值計算補償后的傳感器電阻值，并且根據所...

為了提供快速且可靠的碰撞分類，本發明提出了一種對象和車輛之間的碰撞分類方法，包括以下步驟：檢測所述對象和所述車輛之間的初始接觸；記錄有關對象和車輛之間碰撞區域寬度的寬度數據；處理所述寬度數據，以確定在初始接觸之后的預定時間間隔內所述碰撞...

具有可變電阻座位占用傳感器的一種占用傳感器總成包括用于將所述占用傳感器連接到控制單元的適配器電路。所述適配器電路包括切換裝置，用于在離散狀態之間根據所述座位占用傳感器的電阻來切換所述總成從所述控制單元拉出的電流。

一種用于制造在緩沖墊（１２）表面下帶有孔道導管（１８）的緩沖墊（２）的方法，該方法包括以下步驟，提供用來發泡緩沖墊的模具（５０），提供一個鑲嵌件（３０），它包括一個均勻鼓出的條帶（３２），表示導管的互補形狀，將鑲嵌件安放在所述模具中，從...