本技術涉及電梯檢修停止運行設備技術領域，尤其是指一種電梯檢修裝置，包括組裝在轎廂上梁上的檢修盒體，檢修盒體內部設有呈U形形狀的型材架，型材架左邊組裝有第一開關組，型材架右邊組裝有第二開關組；還包括有插銷桿，彎折板與型材架同一水平面上設有...

本技術公開了一種自動扶梯或自動人行道端部支撐的抗震抗風載非固定結構包括與自動扶梯或自動人行道相連的端部支撐件和與建筑物的表面相連的預埋鋼板，端部支撐件包括連接部和延伸部，連接部與自動扶梯或自動人行道的端部相連，延伸部向水平方向延伸，預埋...

本技術公開了一種電梯檢修優先級控制電路，屬于電梯應用技術領域，包括主控板、轎頂板和底坑檢修板，所述主控板的CD端口與轎頂板的CD端口通信連接，主控板的HD端口與底坑檢修板的JP1端口通信連接；主控板的緊急電動信號端與雙刀繼電器SAF中的...

本發明公開了一種電梯智能語音播報系統，包括轎廂和控制柜，轎廂內設置有操縱盤、門機系統和光幕，操縱盤連接有轎廂對講設備和稱重裝置，控制柜內設置有電梯控制系統，電梯控制系統用于控制和檢測電梯的運行和安全停靠，電梯控制系統連接有物聯網模塊和智...

本技術公開了一種自動扶梯高低峰時運行速度切換控制系統，屬于自動扶梯領域，包括主板控制模塊和車站通訊控制模塊，主板控制模塊和時間設定操作器通信連接，主板控制模塊與時間控制段速單元通信連接，時間設定操作器和時間控制段速單元輸入端通信連接，時...

本技術公開了一種帶插頭預制扁電纜引入柜體的防水密封結構，涉及防水密封結構技術領域，包括：開孔底板，所述開孔底板的一側設置有一對防水密封板，其中：所述防水密封板的底部側壁固定連接有一對側板，所述防水密封板的側壁開設有第二固定孔，所述防水密...

本發明公開了一種可調節輪子安裝尺寸精度的電梯，包括轎廂、鋼絲繩、曳引輪和對重輪，轎廂的頂部設置有轎頂輪，曳引輪、對重輪和轎頂輪均包括安裝架、輪子組件、調節法蘭和緊固件，輪子組件設置于安裝架之間，調節法蘭設置于安裝架的外側并與輪子組件相連...

本技術公開了一種不同傳感器融合的電梯層門門鎖監控系統，包括電梯層門門鎖、壓力傳感器、紅外測距傳感器、處理單元、蜂鳴器、通訊模塊以及服務器；所述電梯層門門鎖包括上鎖鉤以及與上鎖鉤的末端鉤緊的下鎖鉤；所述壓力傳感器安裝于所述上鎖鉤上用以與下...

本技術涉及安全鉗技術領域，尤其是指一種能保護電梯軌道的安全鉗，安全鉗本體包括有上殼體與下殼體，上殼體與下殼體之間通過固定桿連接；下殼體的內部開設有弧形形狀的滑槽，滑槽的內壁轉動連接有轉軸，轉軸的表層環繞連接有轉動桿，轉動桿的表層環繞連接...

本技術公開了一種雙層轎廂電梯的顯示裝置，涉及轎廂電梯技術領域，解決了現有轎廂電梯為單轎廂，運行效率不高，無法讓乘客直觀的了解到轎廂情況的技術問題；包括上轎廂多媒體顯示屏和下轎廂多媒體顯示屏；還包括：下轎廂攝像頭以及上轎廂攝像頭，所述上轎...

本技術涉及控制柜組裝技術領域，尤其是指一種帶廳外控制柜的電梯大門套，包括電梯門套主體，電梯門體主體包括左柜體立柱和右非柜體立柱，左柜體立柱右非柜體立柱上端端面設有門套橫梁；左柜體立柱靠向右非柜體立柱方向的內側設有容置腔，容置腔內裝配有可...

本技術涉及轎頂檢修盒技術領域，尤其是指一種電梯用雙層設計轎頂檢修盒，包括由門組件與箱體組成的轎頂檢修盒，箱體與門組件組成一個基本密閉的腔室，并門組件與箱體通過四個蝶形螺栓連接；箱體內部設有隔層，隔層將腔室分為內層和外層；隔層包括有組裝在...

本技術公開了一種底坑檢修盒測試裝置，涉及電梯技術領域，主要解決是為保證其產品的合格性、可靠性以及安全性，必須提供一個可靠的檢測裝置的的技術問題；包括底坑檢修盒與設在底坑檢修盒內的底坑檢修板；還包括：測試主板，測試主板上連接有IO擴展板，...

本技術公開了一種適用于端站層高不足的電梯控制裝置，包括變頻器、控制器、編碼器和兩個減速開關；其中一個所述減速開關設置在端站頂部，另一個所述減速開關設置在端站和次端站之間；兩個所述減速開關均與所述控制器電性連接，所述控制器用于接收所述減速...

本技術公開了一種自動扶梯導軌支撐板定位梁，用于輔助導軌支撐板安裝在桁架上，所述導軌支撐板上設置有若干定位孔，所述桁架包括水平的安裝梁，所述自動扶梯導軌支撐板定位梁包括橫梁，所述橫梁上設置有中心定位塊，所述中心定位塊的一側面與橫梁的二分之...

本技術公開了一種電梯用轎廂緩沖裝置，液壓緩沖裝置具有沿第一伸縮方向移動的伸縮端；桿體具有與伸縮端連接的固定端，以及遠離固定端的裝配端；減震墊設置于裝配端上；壓迫環套設于桿體上，且沿第一伸縮方向活動設置；緩沖彈簧套設于桿體上，且抵接于壓迫...

本發明涉及通訊應用技術領域，具體公開了一種微處理器連接現場總線的系統和方法，包括初始化流程、IO中斷流程、線程處理流程。通過通用IO端口連接具備串行接口的獨立現場總線控制器、進而連接現場總線，從而應對現場總線通訊節點需要連接的現場總線數...

本發明公開了一種電梯轎廂的模塊化加熱轎底結構，包括轎廂底板、設置于轎廂底板上方的轎廂地板、設置于轎廂底板和轎廂地板之間的加熱組件；加熱組件包括連接支架和電加熱模塊；連接支架設置于轎廂底板和轎廂地板之間，且將轎廂底板和轎廂地板之間劃分為若...

本技術涉及電梯轎廂清潔技術領域，尤其是指一種電梯保養用轎廂清潔裝置，包括移動載體，移動載體上端組裝有直線導軌模塊；直線導軌模塊包括有呈豎直方向的導向柱，和組裝在導向柱上可上下移動的移動板；移動板包含安裝在導向柱前方的橫板和安裝在導向柱側...

本技術公開了一種電梯用轎廂緩沖裝置，包括設置于底坑中的安裝槽，所述安裝槽的上方設置有與安裝槽豎直滑動連接的頂板，所述安裝槽和頂板之間設置有第一阻尼器，所述第一阻尼器上套設有第一減震彈簧；所述安裝槽內設置有轉動臂和圓輥，所述轉動臂一端與安...