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        南京高速齒輪制造有限公司專利技術

        南京高速齒輪制造有限公司共有820項專利

        • 本發明屬于機械加工技術領域,公開了一種打孔裝置。該打孔裝置包括底座、安裝盤以及升降機構,底座用于抵壓于待加工工件;安裝盤上設置有多個鉆孔機,鉆孔機用于鉆孔;升降機構的一端設置于底座,升降機構的另一端設置于安裝盤,升降機構能夠驅動安裝盤靠...
        • 本技術屬于風電齒輪箱技術領域,公開了一種適用于齒輪箱的風冷器及齒輪箱。該適用于齒輪箱的風冷器包括冷卻器本體和安裝支架,冷卻器本體用于向安裝箱體中的油液管路吹送氣流;安裝支架包括連接底梁和安裝座,連接底梁與安裝箱體固定連接,安裝箱體上設置...
        • 本申請提供一種多速比行走用行星減速箱,涉及齒輪箱領域。其包括支撐軸、調速總成和輸出總成;支撐軸設置有裝配孔;調速總成包括第一太陽輪、第一行星輪、第一行星架、調速齒圈、第一離合器和第二離合器;第一太陽輪可轉動地安裝于調速齒圈內,第一太陽輪...
        • 本申請提供一種輪邊減速殼和輪邊減速器總成,涉及減速器領域。輪邊減速殼包括主殼體和齒圈主體,主殼體設置有裝配腔,齒圈主體固定于裝配腔的腔壁,齒圈主體與主殼體二者在齒圈主體的周向上相對固定。該輪邊減速殼結構簡單,加工難度低,運行時受力簡單,...
        • 本申請提供一種偏變減速器,涉及齒輪箱領域。偏變減速器包括輸入總成、傳動總成和輸出總成;輸入總成包括輸入殼和輸入軸,輸入軸與輸入殼可轉動配合;傳動總成包括中心輪、行星輪、第一齒圈和第二齒圈,中心輪與輸入軸連接;第一齒圈與輸入殼固定連接,行...
        • 本發明公開了一種風電齒輪箱,屬于風力發電設備技術領域。風電齒輪箱包括箱體、高速軸、第一軸承、第二軸承和彈性件,高速軸穿設于箱體,第一軸承和第二軸承的外圈均固定于箱體且內圈均套設于高速軸,第二軸承相對于發電機的距離小于第一軸承相對于發電機...
        • 本發明公開了一種用于風電齒輪箱的軸承組件及風電齒輪箱,其屬于齒輪箱技術領域,軸承組件包括同軸設置且相互抵接的承載軸承和配對軸承;承載軸承的寬度比標準的32240軸承增加Δw,配對軸承的寬度等于標準的30240軸承的寬度,承載軸承與配對軸...
        • 本技術屬于軸承裝配技術領域,公開了軸承裝配結構及風電齒輪箱。該軸承裝配結構包括連接架、連接軸和第一推力軸承,其中,連接軸包括相連接的第一軸段和第二軸段,第一軸段與連接架插接,第二軸段靠近第一軸段的一端的外周壁凹陷形成限位軸肩,限位軸肩與...
        • 本發明屬于風電齒輪箱技術領域,公開了一種行星齒輪箱。該行星齒輪箱包括第一行星架、第二行星架以及支撐軸承,第一行星架、支撐軸承和第二行星架沿主軸的軸向依次設置于齒輪箱體內,第一行星架通過支撐軸承與第二行星架轉動配合。該行星齒輪箱的第一行星...
        • 本發明屬于檢測設備技術領域,公開了一種內窺鏡操作裝置,其包括背負組件、手柄組件和導向管組件。背負組件的內部形成容納空間,以容置內窺鏡;手柄組件包括手柄外殼、線束鎖扣件和轉向控制件,手柄外殼內設置有線束通道,內窺鏡線束能夠穿設線束鎖扣件以...
        • 本申請提供一種偏變齒輪箱,涉及傳動技術領域。偏變齒輪箱包括箱體、輸入軸、復合耦合行星傳動機構和輸出軸。輸入軸和輸出軸均可轉動地安裝于箱體;箱體設有傳動齒部。復合耦合行星傳動機構包括太陽輪、行星輪、行星架和輸出齒圈;輸入軸與太陽輪連接,太...
        • 本發明涉及齒輪箱技術領域,具體公開了一種密封結構及齒輪箱。該密封結構包括固定構件、轉動構件和密封組件;固定構件具有第一連接部,第一連接部設置有第一油路;轉動構件具有第二連接部,第二連接部設置有第二油路;密封組件包括第一密封環、第二密封環...
        • 本申請提供一種光伏驅動器,涉及傳動裝置領域。光伏驅動器包括并排設置的多組驅動單元,每組驅動單元均包括主動驅動機構和從動驅動機構。主動驅動機構包括回轉殼、蝸輪、滑動軸承和蝸桿,蝸輪通過滑動軸承與回轉殼可轉動地配合,蝸桿安裝于回轉殼且與蝸輪...
        • 本發明屬于風電設備技術領域,公開了一種齒輪箱潤滑結構及風電齒輪箱。該齒輪箱潤滑結構用于行星輪系的軸承組的潤滑,齒輪箱潤滑結構包括進油油路、潤滑油路和輔助油路,進油油路開設于行星輪系的第一行星架,進油油路連通于外部供油裝置,以用于潤滑油供...
        • 本技術涉及齒輪箱技術領域,尤其涉及一種雙列圓柱滾子軸承、齒輪箱及風機。兩個雙列圓柱滾子軸承對稱布置于齒輪箱內行星架的銷軸上,行星輪能夠通過兩個雙列圓柱滾子軸承轉動安裝于銷軸上。雙列圓柱滾子軸承包括軸承內圈、軸承外圈、保持架、第一列滾子與...
        • 本發明屬于機械零部件裝配技術領域,公開了一種用于已安裝螺栓的預緊軸力測量裝置及測量方法。其包括拉伸器和位移檢測件,拉伸器能連接于待測量件,拉伸器能連接于動力源;位移檢測件設置于拉伸器的任一側,位移檢測件用于檢測待測量件的位移拉伸距離;拉...
        • 本技術涉及集成式齒輪箱輔助工裝技術領域,提供了一種調心工裝,用于集成式齒輪箱,調心工裝包括法蘭和支撐件。法蘭包括第一連接部和第二連接部,第二連接部位于第一連接部的周側,法蘭封閉第一殼體的連接端口,沿齒圈的軸向,第一連接部與行星架通過第一...
        • 本技術屬于風電齒輪箱技術領域,公開了一種主軸多向檢測裝置及風電齒輪箱。該主軸多向檢測裝置包括軸向檢測單元和徑向檢測單元,軸向檢測單元包括第一位移傳感器、第一裝配組件以及開設在主軸套靠近電機一端上的第一安裝孔,第一裝配組件設置在第一安裝孔...
        • 本申請提供一種驅動橋輪邊減速器,涉及車橋領域。驅動橋輪邊減速器包括輪邊減殼、輪轂、齒圈、齒圈支架、半軸、太陽輪、行星輪和隔套;輪邊減殼與輪轂連接,齒圈可轉動地安裝于輪邊減殼內,齒圈支架與齒圈固定連接;半軸貫穿齒圈支架且二者可轉動地配合,...
        • 本申請提供一種差速器總成,涉及差速器領域,其包括差速器殼體、兩個半軸齒輪、兩個第一行星齒輪、兩個第二行星齒輪、第一行星軸和兩根第二行星軸,差速器殼體具有安裝腔兩個裝配孔,安裝腔具有兩個第一限位面;半軸齒輪包括齒面以及第二限位面,第二限位...