本發(fā)明屬于發(fā)光系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種導光件、發(fā)光系統(tǒng)及車輛，導光件包括入光部和出光部，入光部設(shè)置有多個入光子面，外部光線通過多個入光子面的導向沿不同的方向擴散射入導光件，出光部設(shè)置有多個出光子面，導光件內(nèi)的光線通過多個出光子面的導向沿...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種冷卻液回路、冷卻系統(tǒng)控制方法、熱管理系統(tǒng)、熱管理控制方法及車輛，所述冷卻液回路包括共用管路和相互獨立設(shè)置的第一管路和第二管路，所述第一管路和所述第二管路一同匯入所述共用管路，所述共用管路上設(shè)置有第一水泵...

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開一種厚壁件、車燈及車輛。厚壁件包括聚光部和導光部，聚光部位于光源和導光部之間，聚光部用于將光源的光線導引至導光部，聚光部設(shè)置于導光部上，聚光部的入光面在導光部上的投影為近似矩形。聚光部和導光部之間沒有其他影響...

本發(fā)明實施例提供了一種車輛事件處理方法、裝置、車輛、設(shè)備及介質(zhì)，方法包括：在智駕系統(tǒng)的事件觸發(fā)時，獲取事件對應的有向無環(huán)圖；有向無環(huán)圖中定義了事件對應的任務和任務之間的依賴關(guān)系；調(diào)用用戶空間程序?qū)?nèi)核空間程序加載至內(nèi)核空間；內(nèi)核空間程序...

本發(fā)明實施例提供了一種線程的調(diào)度方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及操作系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：通過所述內(nèi)核調(diào)度器響應于應用程序的線程需求指令，創(chuàng)建與所述線程需求指令對應的至少兩個第一線程環(huán)境，并為各個所述第一線程環(huán)境分配對應的第一...

本發(fā)明公開了一種車輛、車身及其C柱和D柱區(qū)域結(jié)構(gòu)，該區(qū)域結(jié)構(gòu)包括C柱、D柱和CD柱連接件，C柱的上部具有朝向D柱延伸，并與D柱焊接形成上部延伸段，CD柱連接件設(shè)置在上部延伸段的下方，且其兩端分別與C柱和D柱焊接；C柱、D柱和CD柱連接件...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種防脫組件、頂棚及車輛，該防脫組件用于連接天窗橫梁和頂棚，包括連接件以及彈性防脫件。當天窗橫梁受到拉力發(fā)生移動時，會帶動延伸段移動，延伸段帶動支撐段移動，直至支撐段與頂棚接觸，天窗橫梁受到的拉力轉(zhuǎn)化為天窗...

本發(fā)明涉及汽車尾門技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種尾門尖角防撞裝置及汽車，尾門尖角防撞裝置包括防撞組件，防撞組件包括固定件和防撞骨架，固定件設(shè)于尾門上，防撞骨架設(shè)于固定件面向尾門尖角的一側(cè)，防撞骨架可在尾門關(guān)閉的情況下壓縮收容于尾門的內(nèi)側(cè)，以及可在...

本申請?zhí)峁┝艘环N冷卻液加注方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛；冷卻液加注方法包括：確定待加注回路的除氣時序處于穩(wěn)定狀態(tài)；獲取待加注回路內(nèi)冷卻液液位的電壓值；根據(jù)電壓值，確定待加注回路中目標冷卻液的加注量；根據(jù)加注量和預設(shè)理論加注量，確定繼...

本技術(shù)涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車載桌結(jié)構(gòu)及車輛，其中的車載桌結(jié)構(gòu)，通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動桌鎖緊件切換至鎖緊狀態(tài)，即可使桌鎖緊件將底座與滑軌鎖定，以將車載桌結(jié)構(gòu)固定于車艙內(nèi)，并提高車載桌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動桌鎖緊件切換至解鎖狀態(tài)，...

本申請公開了一種PCB板式變壓器及車輛，優(yōu)化了PCB板式變壓器占地面積和空間布局，并提高了其電氣安全性和耐振動等級。該PCB板式變壓器包括：第一PCB板，其上開設(shè)有通孔；第二PCB板，其上開設(shè)有通孔；分體式磁芯，其包括固定于第一PCB板...

本申請公開了一種功率組件、電機控制器、電控總成及車輛，涉及車輛電機控制設(shè)備領(lǐng)域，功率組件包括：層疊設(shè)置的功率模塊以及電容組件；電容組件朝向功率模塊的表面連接有相互絕緣的第一端子和第二端子；第一端子和第二端子在第一方向上相對設(shè)置；功率模塊...

本申請涉及一種排氣催化器及車輛，其中，排氣催化器包括催化器本體和導向板；催化器本體包括筒體和進氣蚌殼，進氣蚌殼連通于筒體的一端；導向板設(shè)于催化器本體的迎風側(cè)，導向板包括連接設(shè)置的第一導向段和第二導向段，第一導向段設(shè)于筒體，第二導向段設(shè)于...

本申請涉及一種座椅靠背懸簧、座椅靠背、車輛座椅及車輛，其中，座椅靠背懸簧包括第一拉線和兩個邊框；兩個邊框的底部設(shè)有骨架固定點；第一拉線分別與兩個邊框固定，且第一拉線的兩端分別形成第一骨架連接點，第一拉線在邊框和第一骨架連接點之間還設(shè)有第...

本發(fā)明公開了一種車輛中滑移門的緩沖塊、導軌組件及車輛，車輛設(shè)置有供滑移門移動的導軌，導軌設(shè)置有軌道和腰型安裝孔，緩沖塊包括：緩沖塊本體，緩沖塊本體設(shè)置有容置孔，容置孔與腰型安裝孔的位置相對；滑動配合結(jié)構(gòu)，設(shè)置于緩沖塊本體上且由緩沖塊本體...

本申請公開了一種數(shù)據(jù)處理方法、電子設(shè)備，程序產(chǎn)品和存儲介質(zhì)，涉及安全技術(shù)領(lǐng)域，電子設(shè)備部署有TEE和REE，存儲器的存儲空間被至少劃分為第一數(shù)據(jù)區(qū)，第二數(shù)據(jù)區(qū)和第三數(shù)據(jù)區(qū)，該方法包括：在TEE中，獲取第一數(shù)據(jù)區(qū)存儲的第一應用的源數(shù)據(jù)，并...

本發(fā)明公開了一種遮陽簾內(nèi)管機構(gòu)、遮陽簾及車輛，遮陽簾內(nèi)管機構(gòu)包括內(nèi)管、軸套、端蓋、扭簧和扭簧安裝件，內(nèi)管的兩端分別通過兩個軸套轉(zhuǎn)動連接在兩個端蓋之間；軸套伸入內(nèi)管的端部，內(nèi)管的內(nèi)壁設(shè)置有凸起部，軸套的外壁設(shè)置有第一配合部，第一配合部與凸...

本申請涉及一種側(cè)圍流水槽組件、車體及車輛，其中，側(cè)圍流水槽組件包括側(cè)圍外板和流水槽總成；側(cè)圍外板包頂部段和側(cè)板段，頂部段的后端面形成第一搭接面，側(cè)板段的內(nèi)壁面形成有第二搭接面，第二搭接面位于頂部段的后側(cè)；流水槽總成包括流水槽本體和延伸部...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車門解閉鎖裝置和車輛，該車門解閉鎖裝置包括：控制臂，設(shè)有活動連接部；和解閉鎖機構(gòu)，具有驅(qū)動輸入端和與活動連接部可相對移動地活動連接的驅(qū)動輸出端；其中，驅(qū)動輸入端位于解鎖位置時，控制臂位于第一位置且驅(qū)動輸...

本申請?zhí)峁┝艘环N語音交互方法、裝置、電子設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品；方法包括：對第一語音進行第一識別，得到第一識別結(jié)果；當?shù)谝蛔R別結(jié)果表征第一語音包括待識別語音時，對待識別語音進行第二識別，得到第二識別結(jié)果；當?shù)诙R別結(jié)果...