本發明公開了一種燃料電池車輛控制方法、非易失性存儲介質和計算機設備。其中，該方法包括：獲取目標燃料電池車輛的運行數據；根據運行數據，確定目標燃料電池車輛的實際運行狀態；在目標燃料電池車輛的實際運行狀態符合目標燃料電池車輛的標定運行狀態的...

本技術提供了一種排水結構及燃料電池，所述排水結構設于燃料電池內，且排水結構包括設于燃料電池的出氣通道內的排水管，出氣通道用于供氫氣或氧氣流出；排水管的進液端與燃料電池的盲端集流板相連，排水管的進液端設有與出氣通道連通的連通口，排水管的出...

本申請公開了一種膜電極的封裝方法，該封裝方法包括：對邊框膜材料進行半切處理，邊框膜材料包括依次設置的托底膜和邊框膜，半切處理為切斷中間區域邊緣的邊框膜，并保留邊框膜材料的托底膜；將半切處理得到的邊框膜材料與燃料電池芯片的兩側分別進行貼合...

本發明公開了一種燃料電池的排水控制方法、裝置和非易失性存儲介質。其中，該方法包括：獲取燃料電池中排水閥的當前控制組合，其中，當前控制組合中包括開啟時長和關閉時長；在排水閥處于開啟狀態的情況下，基于燃料電池中的實際氫氣壓力值，調整當前控制...

本申請提供了一種膜電極匹配方法、裝置、電子設備及存儲介質，該方法應用于燃料電池，該方法包括：確定多個增濕程度下的膜電極低析氧催化劑涂層膜；基于每個增濕程度，從預設的GDL特性參數表中匹配每個增濕程度對應的目標陽極GDL和每個增濕程度對應...

本發明提供了一種單元電池及單元電池的合成方法，包括：第一極板和第二極板，第一極板和第二極板相對設置，第一極板為陽極板，第二極板為陰極板，或，第一極板為陰極板，第二極板為陽極板；膜電極，設置在第一極板和第二極板之間，膜電極具有催化劑涂層膜...

本技術涉及引射器制造技術領域，具體提供了一種引射器消音結構、引射器及燃料電池系統。本技術的引射器消音結構包括內部具有貫通的流道的主殼體，以及套設于主殼體外部的外殼體；外殼體和主殼體之間形成有密閉的消音腔，且主殼體上設有用于連通消音腔和流...

本技術涉及燃料電池技術領域，并提供了一種燃料電堆及具有其的燃料電池系統，所述燃料電堆中具有疊置在一起的多個雙極板，以及在相鄰雙極板之間分別設置的膜電極組件；多個雙極板包括依次布置的進氣側雙極板、至少一個中間雙極板和盲端側雙極板，且進氣側...

本申請提供一種質子交換膜燃料電池有序化催化層，包括：依次層疊設置的第一催化層、第二催化層，所述第一催化層靠近所述質子交換膜燃料電池的質子交換膜一側，所述第二催化層靠近所述質子交換膜燃料電池的氣體擴散層；其中，所述第一催化層包括鉑碳催化劑...

本發明提供了一種膜電極用催化劑漿料及其生產方法、膜電極。該生產方法包括：步驟S1，將原料混合，得到初級催化劑漿料；步驟S2，將初級催化劑漿料進行主分散，得到次級催化劑漿料；主分散包括球磨處理；步驟S3，將次級催化劑漿料進行攪拌，得到催化...

本發明公開了一種燃料電池車輛的能量管理方法和非易失性存儲介質。其中，該方法包括：獲取目標燃料電池車輛中儲能電池的電量狀態；基于儲能電池的電量狀態，確定目標燃料電池車輛的燃料電池的初始輸出功率；獲取當前時刻下燃料電池中質子交換膜的電阻值、...

本發明公開了一種溫度傳感器的振蕩故障檢測方法、裝置和計算機設備。其中，該方法包括：獲取在第一檢測時長內待測溫度傳感器采集的多個第一溫度值；判斷多個第一溫度值是否滿足預定的第一檢測條件，其中，滿足第一檢測條件表示多個第一溫度的變化幅度超過...

本技術提供了一種膜電極邊框加工裝置和膜電極生產系統，本技術的膜電極邊框加工裝置涉及膜電極生產設備技術領域，并包括一對轉輥和排廢部，其中，一對轉輥用于對被連續輸送的膜電極邊框料帶進行輥切，沿膜電極邊框料帶的輸送路徑，排廢部設于一對轉輥的下...

本發明公開了一種代碼執行方法。涉及人工智能領域，尤其涉及數據分析領域，該方法包括：獲取業務需求文本，其中，業務需求文本用于描述需求的業務；基于業務需求文本，采用預訓練的大語言模型，得到目標執行代碼；基于目標執行代碼，確定依賴包名稱；基于...

本發明公開了一種燃料電池系統的關機吹掃方法、裝置及電子設備。涉及燃料電池技術領域，該方法包括：響應于對燃料電池系統的關機請求，獲取直流?直流轉換器的工作狀態，其中，直流?直流轉換器用于將燃料電池系統產生的直流電轉換為對應負載需要的直流電...

本發明公開了一種膜電極及燃料電池，膜電極包括：依次層疊設置的陽極擴散層、陽極催化層、質子交換膜、陰極催化層和陰極擴散層，膜電極還包括：隔離吸附層，隔離吸附層分別設于陽極擴散層與陽極催化層之間以及陰極擴散層與陰極催化層之間。由此，該膜電極...

本發明公開了一種車輛供能處理方法。涉及電動汽車領域，該方法包括：獲取目標車輛的預設周邊區域的環境溫度；基于環境溫度，確定對目標車輛進行供能的目標供能模式，其中，目標供能模式包括以下之一：對目標車輛優先采用氫燃料供能或優先采用儲能電池供能...

本發明提供一種電堆的陽極排水方法、裝置、車輛、存儲介質及程序產品，包括：獲取燃料電池系統的當前運行時長和電堆的當前陽極進出口壓差；若當前運行時長大于或等于第一預設時長，或者當前陽極進出口壓差大于或等于第一預設壓差，則控制電堆的陽極進行壓...

本技術提供了一種模切刀輥及模切裝置，模切刀輥用于切割膜電極的邊框膜，并包括刀輥本體，刀輥本體上設有第一刀刃和第二刀刃。第一刀刃用于切割邊框膜的活性區域，第二刀刃沿刀輥本體的周向與第一刀刃間隔設置，并用于在邊框膜的邊緣切割出排氣孔。本技術...

本發明提供了一種膜電極邊框制造方法及膜電極邊框制造裝置，方法包括如下步驟：裁切步驟：將邊框復合膜進行裁切，使粘接于保護膜上方的邊框膜分離出基礎廢料膜、成型邊框膜和活性區廢料膜；裁切深度大于邊框膜的厚度，且小于邊框膜和保護膜的總厚度，以使...