本申請(qǐng)發(fā)明是一種拖拉機(jī)，其目的是例如能管理駕駛室內(nèi)的空調(diào)或者降低駕駛室內(nèi)的噪音，舒適地進(jìn)行農(nóng)作業(yè)。該拖拉機(jī)具備覆蓋處于行駛機(jī)體(2)上的操縱座椅(8)的駕駛室(7)。構(gòu)成駕駛室(7)的骨架的駕駛室框架(100)具備左右一對(duì)的前支柱體(1...

本發(fā)明提供一種被養(yǎng)殖生物的養(yǎng)殖設(shè)施。在可調(diào)整水位的養(yǎng)殖區(qū)域(3)中，將貝類等被養(yǎng)殖生物(8)設(shè)置于養(yǎng)殖架(10)，該養(yǎng)殖架(10)被設(shè)置成相對(duì)于底面具有規(guī)定的高度，調(diào)整養(yǎng)殖區(qū)域(3)的水位。由此，將水位控制成使養(yǎng)殖架(10)的被養(yǎng)殖生物...

本發(fā)明提供一種操作員能容易地確認(rèn)鏟斗的高度、角度的作業(yè)車輛。在安裝有具備鏟斗(83)的前端裝載機(jī)(80)并能升降自如和轉(zhuǎn)動(dòng)自如地操作鏟斗(83)的拖拉機(jī)(1)中，在駕駛座(161)的附近具備顯示器(2)，顯示器(2)顯示裝載機(jī)畫面(S5...

本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)具備缸蓋(3)、保持件(80)、按壓部件(70)以及噴射器(40)。在缸蓋(3)形成有安裝孔(15)。保持件(80)安裝于缸蓋(3)。在按壓部件(70)形成有被保持件(80)按壓的被按壓面(77)。噴射器(40)形成...

通信終端(2)包含：位置檢測(cè)部(51)，其對(duì)表示作業(yè)車輛(11)的位置的位置信息進(jìn)行檢測(cè)；以及信息獲取處理部(42)，其對(duì)由位置檢測(cè)部(51)檢測(cè)到的位置信息進(jìn)行取樣，并將該位置信息存儲(chǔ)于存儲(chǔ)部(55)。構(gòu)成為：信息獲取處理部(42)基...

能良好地進(jìn)行由第1粉粒體供給裝置實(shí)施的向田地的粉粒體供給，而不招致成本高漲、車身重量增加。一種乘用插秧機(jī)，具備：秧苗插植裝置(3)，其連結(jié)于行駛車身(1)的后部；以及第1粉粒體供給裝置(6)，其連結(jié)于秧苗插植裝置(3)的后部，秧苗插植裝...

田地作業(yè)機(jī)在具有作業(yè)區(qū)域與非作業(yè)區(qū)域的田地的所述作業(yè)區(qū)域中進(jìn)行規(guī)定的作業(yè)。田地作業(yè)機(jī)具備：行駛機(jī)體，其依次在所述作業(yè)區(qū)域與所述非作業(yè)區(qū)域的邊界具有終端的第1直線狀路徑、所述非作業(yè)區(qū)域、以及在所述作業(yè)區(qū)域與所述非作業(yè)區(qū)域的邊界具有始端的第...

發(fā)動(dòng)機(jī)(1)具備點(diǎn)火裝置(200)。點(diǎn)火裝置(200)具有：中心電極(231)；接地電極(232)，該接地電極(232)與中心電極(231)對(duì)應(yīng)地設(shè)置，并與地線(GND)連接；以及電位上升促進(jìn)部(250)，該電位上升促進(jìn)部(250)配置...

本發(fā)明提供能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射裝置中維持良好的響應(yīng)性并且實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命化的技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射裝置(100)具備：控制齒條(55)，被支承為能夠沿軸心方向滑動(dòng)，能夠通過(guò)變更該軸心方向上的滑動(dòng)位置來(lái)調(diào)整燃料壓送機(jī)構(gòu)部(51)的燃料壓送量；...

本發(fā)明提供一種作業(yè)車輛用天線單元以及作業(yè)車輛。將在作業(yè)車輛的自動(dòng)行駛等中有效的各種天線設(shè)備高效地搭載于作業(yè)車輛。在能夠安裝于作業(yè)車輛的單元基座(55)的長(zhǎng)邊方向中央部配置GNSS天線(26)與慣性計(jì)測(cè)裝置(25)，在單元基座(55)的長(zhǎng)...

ECU具備冷卻水溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、存儲(chǔ)部、判定部、以及校正部。在內(nèi)燃機(jī)停止后的運(yùn)行后控制時(shí)，判定部將由冷卻水溫度傳感器檢測(cè)到的冷卻水溫度Tw與第一閾值T1進(jìn)行比較，在冷卻水溫度Tw為第一閾值T1以上的情況下，或者在冷卻水溫度T...

本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)，能夠在較寬的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)利用改性燃料生成的稀薄混合氣的正常燃燒。內(nèi)燃機(jī)(1)具備：運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)檢測(cè)部(101～108)，其對(duì)內(nèi)燃機(jī)(1)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)；燃料改性部(2)，其被投入含烴液體燃料，生成辛烷值比投入的液...

本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)，其能夠在較寬的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)利用改性燃料生成的稀薄預(yù)混合氣的正常燃燒。內(nèi)燃機(jī)(1)具備燃料改性部(2)，該燃料改性部(2)用液體燃料生成辛烷值比所述液體燃料高的改性燃料并將其導(dǎo)入輸出氣缸，其中，燃料改性部(2)具備...

本發(fā)明提供一種作業(yè)車輛，其在發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)高效地配置動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，從而在使用者腳邊確保充足的空間。具備：發(fā)動(dòng)機(jī)(6)；傳遞來(lái)自該發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)箱(7)；將方向盤(15)的轉(zhuǎn)向力傳遞到車輪的轉(zhuǎn)向軸(41)；以及向該轉(zhuǎn)向軸(41)提...

本發(fā)明提供一種收割作業(yè)區(qū)域確定裝置。信息分析部包括：作業(yè)狀態(tài)判斷部，其基于由收割機(jī)(收割機(jī)械)收割的作物的每一時(shí)刻的收割量信息，來(lái)判斷在各時(shí)刻收割機(jī)是否處于收割作業(yè)狀態(tài)；作業(yè)期間確定部，其基于作業(yè)狀態(tài)判斷部的判斷結(jié)果，確定收割機(jī)的收割作...

終端裝置包括終端側(cè)識(shí)別控制部，該終端側(cè)識(shí)別控制部提取由拍攝部拍攝的拍攝圖像中包含的識(shí)別對(duì)象的特征信息，并將包含所提取出的特征信息和終端位置信息在內(nèi)的識(shí)別判定用信息發(fā)送給服務(wù)器。服務(wù)器包括：存儲(chǔ)部，其針對(duì)每個(gè)被識(shí)別物體存儲(chǔ)有該被識(shí)別物體的...

能夠使得DPF系統(tǒng)和SCR系統(tǒng)適當(dāng)?shù)剡\(yùn)轉(zhuǎn)而良好地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣進(jìn)行凈化，并能夠避免因未適當(dāng)?shù)貓?zhí)行DPF再生控制而引起的DPF系統(tǒng)的故障于未然。作業(yè)車輛具備：DPF系統(tǒng)(11)，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)的廢氣中含有的粒子狀物質(zhì)進(jìn)行捕集；SCR系...

本發(fā)明提供一種果實(shí)生長(zhǎng)發(fā)育監(jiān)視系統(tǒng)和監(jiān)視方法。系統(tǒng)(1)包括：激振器(10)，其對(duì)位于植物所長(zhǎng)的果實(shí)(P1)和莖部(P2)之間的果柄(P3)或枝杈(P4)施加規(guī)定的振動(dòng)；振動(dòng)傳感器(11)，其對(duì)果柄(P3)或枝杈(P4)因激振器(10)...

熱泵的室外機(jī)具有：壓縮機(jī)；機(jī)油分離器，其設(shè)置于壓縮機(jī)的排出路徑；室外機(jī)連接管，其用于將壓縮機(jī)的吸入路徑和其他熱泵的室外機(jī)連接起來(lái)、且向其他熱泵的室外機(jī)供給制冷劑；供油管，其從機(jī)油分離器的規(guī)定位置延伸、且與室外機(jī)連接管連接；開閉閥，其設(shè)置...

本發(fā)明的并行行駛作業(yè)系統(tǒng)具備自主行駛作業(yè)車輛、伴隨行駛作業(yè)車輛、以及遠(yuǎn)程操作裝置，遠(yuǎn)程操作裝置生成第一設(shè)定行駛路徑和第二設(shè)定行駛路徑，自主行駛作業(yè)車輛沿著第一設(shè)定行駛路徑自主行駛，伴隨行駛作業(yè)車輛沿著第二設(shè)定行駛路徑行駛，自主行駛作業(yè)車...