本申請(qǐng)?zhí)峁┝嘶跓o線傳輸?shù)能壍澜煌ㄜ壍罓顟B(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括軌道以及遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，以及安裝在軌道一側(cè)的若干個(gè)數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)固定安裝于軌道旁，用于采集軌道狀態(tài)物理量；軌道分布式布設(shè)若干個(gè)數(shù)據(jù)匯聚網(wǎng)關(guān)，與一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)采集節(jié)...

本申請(qǐng)公開了一種基于計(jì)算機(jī)的制冷設(shè)備節(jié)能控制方法及系統(tǒng)，涉及制冷控制技術(shù)領(lǐng)域，其首先通過實(shí)時(shí)融合多源傳感器信息與外部事件信息，對(duì)制冷系統(tǒng)的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行精確評(píng)估。基于此，引入對(duì)即時(shí)發(fā)生和未來可預(yù)見的擾動(dòng)事件進(jìn)行前瞻性建模與量化的機(jī)制，...

本發(fā)明涉及電廠節(jié)能領(lǐng)域，本發(fā)明公開了一種電廠節(jié)能優(yōu)化控制方法，包括：調(diào)取歷史效能數(shù)據(jù)，基于優(yōu)化后的實(shí)際能效值計(jì)算出偏差，量化節(jié)能潛力，生成潛力評(píng)估報(bào)告，在潛力評(píng)估報(bào)告的基礎(chǔ)上更新優(yōu)化后的設(shè)備參數(shù)集，給出調(diào)整建議。本發(fā)明通過混合遺傳算法與...

本發(fā)明涉及智能駕駛輔助技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種基于車路協(xié)同的智能駕駛輔助方法，所述方法包括:通過路側(cè)單元獲取道路的交通流信息、路段基礎(chǔ)信息、氣象信息及環(huán)境信息；根據(jù)氣象信息、交通流信息及環(huán)境信息獲取道路的預(yù)測(cè)干燥度；根據(jù)交通流信息、路段...

本申請(qǐng)公開了一種結(jié)合溫度感知的計(jì)算機(jī)均勻制冷控制方法及系統(tǒng)，涉及計(jì)算機(jī)制冷控制領(lǐng)域，其首先通過構(gòu)建全域熱力圖來替代離散的單點(diǎn)測(cè)溫，從而能夠準(zhǔn)確識(shí)別并定位任意位置的熱點(diǎn)簇。關(guān)鍵的是引入了執(zhí)行器影響因子矩陣，預(yù)先量化了每個(gè)風(fēng)扇(執(zhí)行器)對(duì)機(jī)...

本發(fā)明公開了一種自動(dòng)繞線裝置，包括主體支架、線盤送件機(jī)構(gòu)、線盤定向機(jī)構(gòu)、線盤固定機(jī)構(gòu)、纏繞機(jī)構(gòu)、卡線機(jī)構(gòu)、剪斷機(jī)構(gòu)、送線機(jī)構(gòu)、推送下料機(jī)構(gòu)、推線機(jī)構(gòu)；線盤送件機(jī)構(gòu)與線盤固定機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置；線盤定向機(jī)構(gòu)設(shè)置在線盤固定機(jī)構(gòu)的一側(cè)；纏繞機(jī)構(gòu)與線...

本發(fā)明公開了一種通訊電纜維修用固定裝置，涉及電纜維修技術(shù)領(lǐng)域，包括中間板，所述中間板兩側(cè)分別設(shè)置有移動(dòng)板，通過多個(gè)第一電動(dòng)推桿將中間板與移動(dòng)板連接，所述中間板上方前側(cè)設(shè)置有第二電動(dòng)推桿，所述第二電動(dòng)推桿前側(cè)設(shè)置有夾緊塊，所述夾緊塊兩側(cè)分...

本發(fā)明屬于醫(yī)療影像處理技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供了一種內(nèi)窺鏡圖像的處理方法及處理系統(tǒng)，包括：S1從內(nèi)窺鏡拍攝視頻中獲取關(guān)鍵視頻段；S2處理形成內(nèi)窺鏡圖像幀序列，通過順序定性分析兩種流程，先剔除相同幀再虛擬點(diǎn)標(biāo)定得到第一圖像幀序列，或先標(biāo)定再剔...

本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于多傳感器融合的丘陵山地拖拉機(jī)智能化自主作業(yè)方法包括智能化自主作業(yè)系統(tǒng)，通過構(gòu)建以機(jī)器人操作系統(tǒng)（ROS）為軟件平臺(tái)、以控制器局域網(wǎng)（CAN）總線為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的分布式控制系統(tǒng)，將智能車載終端...

本發(fā)明涉及焚燒窯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種危廢處理用高效焚燒窯。包括有窯體，所述窯體轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套滑動(dòng)連接有花鍵套，所述窯體上側(cè)固接有第一液壓推桿，所述第一液壓推桿的伸縮端固接有與所述花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)連接的固定板，所述花鍵套固接且連通有...

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于計(jì)算機(jī)輔助的制冷系統(tǒng)性能分析方法，包括：采集制冷系統(tǒng)的混合聲學(xué)信號(hào)，利用與壓縮機(jī)周期同步的信號(hào)剔除其周期性噪聲，得到純凈的流動(dòng)聲學(xué)信號(hào)；計(jì)算該流動(dòng)聲學(xué)信號(hào)的特征熵值，并結(jié)合其穩(wěn)態(tài)水平與啟動(dòng)...

本技術(shù)公開了一種主板測(cè)試裝置，屬于測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)箱和兩端板，機(jī)箱頂部滑動(dòng)配合有橫板，橫板兩端均固定有側(cè)板，兩端板之間固定有頂工裝板和底工裝板，兩端板分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩側(cè)板一側(cè)，底工裝板以及頂工裝板上設(shè)有兩個(gè)工裝區(qū)，每個(gè)工裝...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N軌道交通用電纜防護(hù)裝置，包括與墻壁或支撐物連接的固定架，固定架上設(shè)置有至少一個(gè)橫撐，橫撐的上表面設(shè)置有防護(hù)組件；防護(hù)組件包括固定在橫撐上的第一固定座和第二固定座，第一固定座的高度小于第二固定座的高度；第一固定座和第二固定...

本技術(shù)提供了一種便攜式卡式爐，包括爐體，爐體上設(shè)有爐頭，還包括至少三個(gè)支撐架，所述爐體架設(shè)在支撐架之中，所述支撐架上端設(shè)有用于支撐廚具的鍋架，下端設(shè)有用于支撐爐體的支撐腳；所述爐體和支撐架之間設(shè)有用于收起或展開支撐架的支架結(jié)構(gòu)；所述支架...

本發(fā)明公開了一種藝術(shù)設(shè)計(jì)作品上色干燥裝置，本發(fā)明涉及噴繪設(shè)備領(lǐng)域，包括：風(fēng)箱，所述風(fēng)箱的底部設(shè)置有底座，所述底座頂部的另一端設(shè)置有筒身，所述筒身頂部設(shè)置有料筒，所述料筒底部的外部設(shè)置有機(jī)體，所述機(jī)體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有料管，所述料管的底部設(shè)置有...

本發(fā)明屬于自動(dòng)剔補(bǔ)苗技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種基于補(bǔ)苗抓手的自動(dòng)剔補(bǔ)苗裝置及其剔補(bǔ)方法，包括支撐架，所述支撐架的表面?zhèn)鲃?dòng)連接有傳送帶，所述傳送帶上放置有固定框，所述傳送帶用于傳送固定框，所述固定框用于放置合格種苗，所述傳送帶的一側(cè)設(shè)置有定...

本發(fā)明公開了一種液氫泵用密封機(jī)構(gòu)，屬于液氫輸送相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，其中通過對(duì)應(yīng)設(shè)置泵體、泵殼；其中，所述泵殼一側(cè)固定連接有第一連接管，所述第一連接管外表面固定連接有第一密封殼，所述第一密封殼一側(cè)開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)腔滑動(dòng)安裝有第二延...

本發(fā)明涉及展示裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種文創(chuàng)產(chǎn)品宣傳展示裝置，包括：主體，所述主體的正面嵌入式安裝有快速液晶顯示器，所述主體的內(nèi)部分為設(shè)備倉與放置倉，所述主體設(shè)置有動(dòng)態(tài)氣幕防塵結(jié)構(gòu)，其中，所述動(dòng)態(tài)氣幕防塵結(jié)構(gòu)包括主體外壁安裝的氣泵、集氣盒...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N加氫站用液氫輸送泵，包括泵送組件，以及安裝在泵送組件一端的儲(chǔ)液罐，泵送組件另一端安裝有輸送組件，輸送組件底端設(shè)有預(yù)冷組件，預(yù)冷組件一端集成于泵送組件的進(jìn)料口處，另一端集成于輸送組件的出料口處；預(yù)冷組件包括連接管，連接管的...

本發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于圖像分析的自動(dòng)駕駛障礙識(shí)別方法，包括：根據(jù)車載視覺傳感器進(jìn)行道路環(huán)境圖像采集，以得到原始道路場(chǎng)景圖像；對(duì)所述原始道路場(chǎng)景圖像進(jìn)行圖像預(yù)處理和動(dòng)態(tài)范圍增強(qiáng)，以得到增強(qiáng)后道路場(chǎng)景圖像；對(duì)所述增強(qiáng)后道...