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        浙江吉利控股集團有限公司專利技術

        浙江吉利控股集團有限公司共有14024項專利

        • 本申請?zhí)峁┮环N車輛高壓架構及車輛,包括動力電池系統(tǒng)、高壓配電單元、光伏分線器和光伏控制裝置。動力電池系統(tǒng)包括動力電池、維修開關和主負接觸器,動力電池系統(tǒng)還包括第一連接端和第二連接端。高壓配電單元包括第三連接端和第四連接端,第三連接端與第...
        • 本申請實施例公開了一種配裝檢測方法、計算機設備和計算機可讀存儲介質(zhì)。其中,方法包括如下步驟:獲取包括目標車輛的初始圖像,對初始圖像執(zhí)行圖像預處理操作,得到采集圖像;對采集圖像進行區(qū)域劃分,得到多個圖像區(qū)域;對各圖像區(qū)域匹配對應的檢測操作...
        • 本申請涉及車輛技術領域,具體涉及一種車輛變道分析方法、裝置、設備及車輛。方法包括:獲取目標車輛的車身尺寸信息,以及獲取目標車輛的行駛方向;基于車身尺寸信息,獲取目標車輛在車身坐標系下的車身包絡多邊形,其中,車身包絡多邊形為在車身坐標系下...
        • 本技術涉及一種開關面板組件、車門和車輛,其中,開關面板組件包括開關面板和按鈕模組,開關面板包括面板本體,面板本體的底部向下延伸依次形成有連接部和安裝部,安裝部的厚度大于連接部的厚度,連接部的厚度小于面板本體寬度的第一閾值,按鈕模組安裝在...
        • 本申請公開了一種換電站方法、換電系統(tǒng)、計算設備及計算機可讀存儲介質(zhì),換電方法應用于智能終端,所述智能終端與云服務端通信連接,包括:響應于目標車輛觸發(fā)換電條件,向所述云服務端發(fā)送所述目標車輛的標識信息,以使所述云服務端能夠基于所述標識信息...
        • 本技術公開了一種分布式動力進氣系統(tǒng)和汽車,涉及汽車技術領域,其中,分布式動力進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器和多個增程器;所述空氣濾清器設有出氣口,每一所述增程器分別與所述出氣口連通,每一所述增程器與所述出氣口之間設有一單向閥,以控制所述空氣濾清...
        • 本申請公開了一種車輛控制方法、裝置、電子設備、車輛及存儲介質(zhì),其中,方法包括:在監(jiān)測到車輛的目標信號的情況下,根據(jù)車輛的當前工況和車輛的行駛參數(shù),確定車輛的第一反俯仰扭矩;根據(jù)第一反俯仰扭矩和車輛的軸距,確定車輛的初始縱向力;根據(jù)初始縱...
        • 本申請公開一種鎖止機構,包括:底座,底座開設有允許工裝伸入的放料口;抵緊組件,設于底座且位于放料口的一側,抵緊組件包括抵緊驅動件和抵緊件,抵緊驅動件與抵緊件連接,抵緊件位于放料口和抵緊驅動件之間,抵緊驅動件驅動抵緊件朝放料口移動,以使抵...
        • 本技術公開了一種換熱系統(tǒng)及車輛,涉及車輛技術領域,其中,換熱系統(tǒng)包括:膨脹箱,內(nèi)部設有兩個彼此獨立的膨脹腔,兩個所述膨脹腔中的一個與第一換熱回路連通,兩個所述膨脹腔中的另一個與第二換熱回路連接;及驅動泵,所述驅動泵具有彼此獨立的兩個流道...
        • 本申請公開了一種項目管理方法、裝置、設備及可讀存儲介質(zhì),方法包括:解析用戶的輸入內(nèi)容,將從解析結果中提取的核心指令內(nèi)容轉換為第一結構化數(shù)據(jù);對采集的用戶的多維度信息進行數(shù)據(jù)清洗并整合為第二結構化數(shù)據(jù);對從第二結構化數(shù)據(jù)中提取的目標特征進...
        • 本申請公開了一種車輛的能耗預估方法、計算機程序產(chǎn)品、車輛及存儲介質(zhì);車輛的能耗預估方法包括:基于目標車對應的理論能耗模型,獲取所述目標車的待預估路徑的理論能耗;通過所述目標車對應的修正能耗模型,對所述待預估路徑中各目標駕駛場景對應的第一...
        • 本技術涉及車輛技術領域,提供了一種組合開關支架、線控轉向系統(tǒng)管柱和車輛。該組合開關支架可以包括:管體、第一引腳支架和第一連接桿。管體位于外轉子電機朝向組合開關的一側,管體可轉動地套設在轉向軸的周向外側,組合開關套設在管體的周向外側,并與...
        • 本發(fā)明公開了一種納米壓印對位部件、納米壓印模板的制造方法和納米壓印模板,涉及納米壓印技術領域,其中,納米壓印對位部件包括第一對位部件和第二對位部件。第一對位部件形成有開設方向沿壓印方向的對位槽。第二對位部件形成有沿壓印方向上凸設的對位凸...
        • 本公開實施例涉及一種模型使用方法、裝置、介質(zhì)及車輛,該方法包括:在應用程序發(fā)出模型使用消息的情況下,若接收模型使用消息的第一目標算力服務與模型使用消息所指示的目標模型部署在不同算力節(jié)點上,第一目標算力服務更新模型使用消息得到新模型使用消...
        • 本申請?zhí)峁┝艘环N音樂生成模型的訓練方法、音樂生成方法、設備以及介質(zhì),涉及人工智能技術領域,通過獲取音樂生成模型中聲學模型訓練輸出的訓練音頻編碼信息,基于音樂生成模型中的聲碼器中的第一生成器對該訓練音頻編碼信息進行第一上采樣訓練得到第一采...
        • 本技術公開了一種貨廂及車輛,涉及車輛技術領域,其中,貨廂包括:底板;頂板,間隔設于所述底板的頂部;側板組件,設于所述底板與所述頂板之間,所述側板組件沿所述底板的周沿分布,所述側板組件包括交替設置的金屬板及復合板,且所述金屬板與所述復合板...
        • 本說明書實施例提供一種SPI嵌套調(diào)用的處理方法及裝置。所述方法包括:在檢測到SPI嵌套調(diào)用時,獲取SPI嵌套調(diào)用的至少兩個SPI調(diào)用;響應于臨時保護策略,確定所述至少兩個SPI調(diào)用之間的優(yōu)先級;按照所述優(yōu)先級的先后順序,依次發(fā)送所述至少...
        • 本申請?zhí)峁┮环N車輛座艙調(diào)音方法、裝置和智能座艙系統(tǒng)。所述方法包括:獲取座艙多模態(tài)數(shù)據(jù);對所述座艙多模態(tài)數(shù)據(jù)進行特征提取;根據(jù)提取的融合特征從聲學知識庫的多維度聲學知識中,確定與融合特征匹配的多維度目標聲學知識;根據(jù)多維度目標聲學知識決策...
        • 本申請?zhí)峁┮环N電池包殼體及車輛。所述電池包殼體包括底板與設置于底板一側的包圍結構。所述底板與所述包圍結構合圍形成安裝空間。所述底板設置有底部流道。所述包圍結構設置有側部流道。所述底部流道與所述側部流道相獨立設置。由于底板與包圍結構均設置...
        • 本技術涉及一種線束組件、車架及車輛,包括線束、扎帶和彈性體,所述彈性體設置在線束和扎帶之間,所述彈性體開設貫通兩端的通孔,所述線束從所述通孔中穿過,所述扎帶纏繞在所述彈性體的外壁。在扎帶和線束之間設置彈性體,能夠吸收直接應力的傳遞,避免...