本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于熔煉能量塊的中頻熔煉爐，克服現(xiàn)有熔煉中頻爐未設(shè)專用攪拌器、冷卻水不能嚴(yán)格控制的缺陷，提供一種攪拌速率合理、感應(yīng)爐冷卻水溫度可精控的中頻熔煉爐，包括中頻電源、電容箱、感應(yīng)爐和冷卻系統(tǒng)，感應(yīng)爐設(shè)有專用的攪拌裝置，冷卻系...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型氣體減壓器檢驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)、設(shè)于工作臺(tái)上的高壓表校驗(yàn)?zāi)K和低壓表校驗(yàn)?zāi)K，高壓表校驗(yàn)?zāi)K包括高壓管道和標(biāo)準(zhǔn)高壓校驗(yàn)表，低壓表校驗(yàn)?zāi)K包括低壓管道和標(biāo)準(zhǔn)低壓校驗(yàn)表，高壓管道上設(shè)有氣源閥，氣源閥外接氣體鋼瓶，本實(shí)...

本發(fā)明公開(kāi)了一種混合動(dòng)力汽車車載動(dòng)力電池的冷卻控制方法，本發(fā)明首先獲取電池管理系統(tǒng)傳感器采集得到的電池的相關(guān)參數(shù)，通過(guò)相關(guān)參數(shù)計(jì)算電池單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量；根據(jù)電池的發(fā)熱量，電池表面溫度，電池包進(jìn)出風(fēng)口冷卻空氣的溫度，以傳熱學(xué)理論為基礎(chǔ)，...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種副儀表板后扶手鎖舌安裝座，包括均由塑料制成的鎖舌定位件和鎖舌支撐件，鎖舌支撐件呈板狀，鎖舌定位件和鎖舌支撐件為一體成型結(jié)構(gòu)，鎖舌定位件的底板和鎖舌支撐件之間設(shè)有將一鎖舌定位件和鎖舌支撐件連為一體的、可彎曲的薄壁連接片...

本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車輛，包括：多根傳動(dòng)軸，每一傳動(dòng)軸沿所述電動(dòng)車輛的橫向布置且所述多根傳動(dòng)軸沿所述電動(dòng)車輛的縱向間隔開(kāi)；其中，每一傳動(dòng)軸用于驅(qū)動(dòng)同軸布置且位于車輛兩側(cè)的車輪；至少兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，每一驅(qū)動(dòng)電機(jī)與至少一根傳動(dòng)軸成傳動(dòng)連接，用...

本發(fā)明提供了一種貨車，包括彼此獨(dú)立的駕駛室和車廂，駕駛室包括：支撐板，設(shè)置在駕駛室的頂部；和具有前緣邊和后緣邊的活動(dòng)頂蓋，設(shè)置在支撐板的上方并且能夠在回收位置和張開(kāi)位置之間移動(dòng)，并在活動(dòng)頂蓋與支撐板之間形成供乘員平躺的休息空間。本發(fā)明的...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝夾牢靠有效，焊接時(shí)操作簡(jiǎn)便且不易擋住焊接位置因而可保證焊接效果好的焊接定位裝置，克服了現(xiàn)有技術(shù)前減震器架上板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且易擋住焊接導(dǎo)致焊接不便的不足。所述的一種焊接定位裝置，包括至少兩個(gè)骨架塊，所述的骨架...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車后擋風(fēng)玻璃的后噴嘴裝配工具，解決了現(xiàn)有技術(shù)的后噴嘴直接用手裝配在高位制動(dòng)燈上，裝配費(fèi)時(shí)費(fèi)力，裝配效率低，且易造成后噴嘴位置發(fā)生偏移的問(wèn)題，其包括連接桿與手柄，所述連接桿一端與手柄固定連接呈T形，所述連接桿另一端的...

本實(shí)用新型涉及一種汽車制造領(lǐng)域高空作業(yè)工具，具體涉及一種小車行走輪快速更換機(jī)構(gòu)，它包括支架，支架的底部安裝有軌道輪，支架上部安裝有一個(gè)氣缸，氣缸下活塞桿連接有一個(gè)吊桿，吊桿為水平，吊桿的兩端分別連接有吊鉤，吊鉤頂端與吊桿兩端通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車門內(nèi)把手的固定結(jié)構(gòu)，包括把手座、把手蓋、內(nèi)飾板、車門內(nèi)板、第一安裝支架及第二安裝支架，把手座兩端設(shè)有裝配腔，把手蓋卡接在把手座表面，第一安裝支架、第二安裝支架位于內(nèi)飾板與車門內(nèi)板之間并與車門內(nèi)板固定連接，把手座的上...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種襯套式發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置檢測(cè)裝置，包括底板，底板上設(shè)有限位塊、支撐板和限位板，支撐板與底板相垂直的貼靠在限位塊的一側(cè)，支撐板的上端凸出限位塊的表面，限位板與支撐板相平行且間隔設(shè)置，限位塊的表面設(shè)有螺孔，限位板的上端設(shè)有通孔...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種假人3DH點(diǎn)測(cè)量裝置，包括固定塊和定位塊，所述的定位塊上設(shè)有3DH測(cè)量標(biāo)記，所述的固定塊中部設(shè)有用于容納轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸孔，固定塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸與定位塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定塊和定位塊之間通過(guò)螺栓定位。本實(shí)用新型旨在提供一種可以通過(guò)3D...

本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)出水管專用檢具及檢測(cè)方法，專用檢具包括基座、安裝在基座上的夾緊機(jī)構(gòu)和檢測(cè)裝置，基座上設(shè)計(jì)有定位結(jié)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸和夾緊片，檢測(cè)裝置包括固設(shè)于基座上的若干檢測(cè)氣缸、設(shè)于檢測(cè)氣缸活塞桿端部的探針和探棒，本發(fā)...

一種珩磨條焊接裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有可以存放若干條珩磨條支架的支架安裝部、把依序放置在支架安裝部上的珩磨條支架推擠夾緊在機(jī)架上的支架夾緊機(jī)構(gòu)、把珩磨條壓在最前面一個(gè)珩磨條支架的上端上以備進(jìn)行焊接作業(yè)并能把已經(jīng)完成焊接的珩磨條支架與珩...

兒童汽車安全座椅的固定接口，包括接口本體和接口蓋；接口本體的上端為法蘭式邊框、下端為矩形筒，接口本體的下端的左右兩個(gè)側(cè)壁的后側(cè)對(duì)稱地設(shè)有導(dǎo)向槽、前側(cè)的上端對(duì)稱地設(shè)有定位孔，接口本體的下端的左右兩個(gè)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)面的后側(cè)設(shè)有限位凸柱；所述接口...

本發(fā)明公開(kāi)了一種車型銘牌打孔輔助工具，包括固定板以及通過(guò)鉸接件相對(duì)固定板翻轉(zhuǎn)的定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)包括定位板和立柱，所述的定位板上設(shè)有若干垂直于定位板的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱中心設(shè)有貫穿定位板的導(dǎo)向孔，所述定位板在導(dǎo)向柱的下方設(shè)有水平布置的...

本發(fā)明公開(kāi)了一種多位支撐點(diǎn)支架定位焊接裝置，包括環(huán)形的角度限位支架以及位于角度限位支架下方的轉(zhuǎn)盤，所述的角度限位支架上設(shè)有至少三個(gè)在角度限位支架上角度可調(diào)的定位塊，所述的轉(zhuǎn)盤上設(shè)有圍繞轉(zhuǎn)盤上表面中心分布的螺紋槽，所述定位塊的下表面設(shè)有與...

本發(fā)明公開(kāi)了一種調(diào)輸漆系統(tǒng)自動(dòng)化補(bǔ)漆系統(tǒng)，包括供給油漆罐和備用油漆罐，供給油漆罐和備用油漆罐內(nèi)均設(shè)有浮球，供給油漆罐底端連接有輸出油漆管，供給油漆罐和備用油漆罐之間連接有連接油漆管；供給油漆罐內(nèi)設(shè)有第一傳感器和第二傳感器，第一傳感器設(shè)在...

本發(fā)明涉及汽車。一種可進(jìn)行駐車追尾防護(hù)的汽車，包括電子駐車系統(tǒng)、尾燈、VCU和車位雷達(dá)，VCU設(shè)有追尾防護(hù)控制模塊；車位雷達(dá)用于在汽車停車后將同汽車相鄰的后方車輛的行駛速度和車距反饋給追尾防護(hù)控制模塊；追尾防護(hù)控制模塊用于在后方車輛的車...

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車引擎蓋未鎖緊報(bào)警裝置，包括底座、與底座垂直固定連接的套管、與套管上端連接的頂蓋，套管的側(cè)面設(shè)有相對(duì)的兩個(gè)貫穿套管壁的階梯孔，兩個(gè)階梯孔的高度相同，階梯孔內(nèi)設(shè)有報(bào)警接線端子，報(bào)警接線端子的頭部伸出套管的內(nèi)壁，報(bào)警接線端...