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        浙江智馬達智能科技有限公司專利技術

        浙江智馬達智能科技有限公司共有604項專利

        • 本申請實施例提供一種壓縮機分級控制方法、裝置、設備及存儲介質,涉及汽車技術領域。該方法包括:在車輛的壓縮機運行過程中,獲取實時參數信息以及預測參數信息;其中,參數信息指示壓縮機的安全運行參數;從多個預設的分級控制區間中,確定出實時參數信...
        • 本申請提供一種自適應遠光燈控制方法、裝置、設備及存儲介質,涉及車輛照明技術領域。該方法包括:應用于車輛,方法包括:響應于監測到移動目標,獲取移動目標與車輛之間的距離;若距離小于第一距離閾值且大于第二距離閾值時,根據預設的第一控制參數,控...
        • 本申請實施例提供一種防撞結構及車輛,涉及汽車配件技術領域。該防撞結構包括:多個安裝梁,多個安裝梁用于分別設置在車輛的車身縱梁的兩側;多個連接梁,每個安裝梁上均對應設置連接梁,連接梁的一端用于與車身縱梁連接,連接梁的另一端設置在對應的安裝...
        • 本申請提供一種軟頂敞篷車的控制方法、控制器、軟頂敞篷車以及介質。該方法包括:在軟頂敞篷車的尾門處于關閉狀態且敞篷處于第二行程末端時,若獲取到尾門打開指令,則控制敞篷關閉至第二行程前端;在檢測到敞篷關閉至第二行程前端的響應消息后,根據尾門...
        • 本發明屬于車輛技術領域,具體為一種車端停車繳費方法、系統、設備及存儲介質,其中一種車端停車繳費方法,包括:采集目標車輛移動過程中四周的實時圖像數據,并將所述實時圖像數據傳輸至閘機識別模型進行比對;判斷實時圖像數據與閘機比對成功,則提取實...
        • 本發明公開了一種座椅按摩控制系統,包括硬開關模塊、軟開關模塊、第一控制模塊及第二控制模塊。硬開關模塊用于將獲取的硬開關請求信號及硬開關診斷信號發送至第一控制模塊。第一控制模塊用于根據硬開關診斷信號對硬開關請求信號進行修正,并將修正后的硬...
        • 本申請提供一種自適應遠光燈控制方法、設備、存儲介質及程序產品,涉及車輛照明技術領域。該方法包括:在自適應遠光燈已開啟的情況下,獲取第二車輛相對第一車輛在自適應遠光燈對應的遠光燈坐標系下的遠光燈坐標系下的方位數據,方位數據包含相對距離、左...
        • 本申請提供一種車輛軌跡預測方法、裝置、設備、介質及產品,可用于自動駕駛技術領域。在該方法中,通過根據第一車輛的車輛數據,獲取到在第一車輛的預設范圍內的至少一個第二車輛后,根據車道線數據以及每個第二車輛的車輛數據,確定每個第二車輛的行駛意...
        • 一種車載扶手及具有其的車輛,該車載扶手包括基座、功能面支撐塊、按鈕總成及轉軸,基座上形成有儲物箱,功能面支撐塊通過轉軸可翻轉地蓋設于儲物箱上,功能面支撐塊上形成有多個功能面,在多個功能面上設置有不同的功能模塊,按鈕總成包括滑塊,在滑塊上...
        • 本技術公開了一種車載傘盒及具有其的車輛,涉及車輛內飾件技術領域。該傘盒具體包括:盒體、安裝支架、以及排水管,所述安裝支架安裝在門檻裝飾板和主座駕之間的地板鈑金上,所述盒體可拆卸地安裝在所述安裝支架上,所述排水管安裝在所述盒體的底部。本技...
        • 本技術涉及卡扣以及具有其的裝飾條和車輛。所述卡扣具有卡扣本體,所述卡扣本體設有Z向限位臺以及Z向定位臺,所述Z向限位臺設于所述卡扣本體的側面靠近頂面處,所述Z向定位臺設于所述卡扣本體的側面靠近底面處,所述Z向限位臺以及所述Z向定位臺能夠...
        • 本發明提供一種高魯棒性的車輛泊出方法及裝置、電子設備、存儲介質,該方法包括:獲取車輛的車位類型和甬道寬度;當車位類型為垂直車位時,根據甬道寬度和第一預設規則,得到車輛的第一泊出姿態;當車位類型為水平車位時,根據甬道寬度和第二預設規則,得...
        • 本發明公開了一種基于AI和區塊鏈的OTA更新系統及方法,該系統包括云端OTA管理平臺、分布式區塊鏈網絡、OTA終端模塊及AI智能安全分析模塊。所述云端OTA管理平臺用于獲取軟件更新包的簽名證書與更新元數據,并同步上傳至分布式區塊鏈網絡,...
        • 本申請提供一種艙外應用攝像頭及車輛,涉及車載設備技術領域。艙外應用攝像頭包括:攝像頭本體和加熱模塊;加熱模塊設置在攝像頭本體中的攝像頭鏡筒的外部,且臨近最外層鏡片位置,加熱模塊在通電狀態下為最外層鏡片除霧除霜。本申請可以提高艙外應用攝像...
        • 本申請提供一種車輛大燈的光型控制方法、裝置、控制器及車輛。該方法包括:在確定出對車輛的大燈光型進行自適應控制后,獲取車輛的行駛速度,車輛所處環境的雨量以及照明屬性,該照明屬性為根據車輛外部圖像確定的、用于指示車輛所處環境亮度是否大于預設...
        • 本發明提供一種車輛自動緊急剎車的測試方法、系統、設備及介質,所述測試方法包括:依據障礙物檢測場景,計算車輛在不同車速和不同碰撞點的組合所對應的測試位置;控制車輛以不同車速在所述障礙物檢測場景下行駛,根據在每一速度下不同測試位置處能否檢測...
        • 本發明公開了一種基于多目標融合的自適應遠光燈控制方法及系統,該方法通過獲取目標車輛的光斑目標、控車目標及點云目標,對所述光斑目標、所述控車目標及所述點云目標分別進行融合處理,以獲得光斑融合目標、控車融合目標及點云融合目標,對所述光斑融合...
        • 本發明公開了一種車位推薦方法、系統、設備及存儲介質,該方法通過獲取車輛的實時位置信息、周邊環境信息及預計停車時間,其中,所述周邊環境信息包括天氣狀況、環境溫度及周邊障礙物信息,隨后根據所述天氣狀況及所述環境溫度,確定車輛當前所處工況,最...
        • 本申請公開了一種車輛控制方法及輔助駕駛系統,方法包括:接收意圖檢測設備發送的的意圖數據和環境檢測設備發送的環境數據;將意圖數據和環境數據融合處理,得到融合結果;將融合結果與當前車輛啟動的輔助駕駛功能進行匹配,得到駕駛員的意圖目標及其實際...
        • 本申請提供一種車位融合方法、裝置、設備及介質,涉及自動駕駛技術領域。該方法包括:獲取全景拼接圖像中的車位檢測信息,該信息包括感知車位的位置信息和觀測噪聲;基于感知車位的位置信息,確定位于有效范圍內的目標感知車位、與目標感知車位的目標距離...