本發明提供一種航空發動機零部件構型設計優化方法及系統，方法包括：確定工程設計需求，并以工程設計需求為輸入，定義初始化優化空間；確定目標要求為優化目標，建立拓撲優化模型并進行拓撲優化計算，得到初始優化構型；采用高階曲面擬合的方式對初始優化...

本申請涉及一種基于保載疲勞的零件檢測方法、檢測系統、計算機可讀介質、鍛造方法、以及鍛件。其中，所述零件檢測方法包括：獲得零件的檢測部位的導致保載疲勞失效的α相微織構的臨界尺寸；若該檢測部位的α相微織構的尺寸大于所述臨界尺寸，則判斷該零件...

本發明提供一種壓氣機旋鉚搖臂組件的測試試樣、測試夾具以及測試方法。壓氣機旋鉚搖臂組件的測試試樣，用于測量旋鉚搖臂組件中的搖臂的旋鉚連接處斷裂的剪切應力。測試試樣包括搖臂試樣以及搖臂銷試樣。其中，搖臂試樣包括連接部分以及測試部分。連接部分...

描述了一種進氣段組件，包括：第一進氣分段；和第二進氣分段，其中，第一進氣分段和第二進氣分段均為兩端開口的中空結構，第一進氣分段相對于第二進氣分段可軸向移動，第一進氣分段相對于第二進氣分段具有第一相對位置和第二相對位置，當第一進氣分段相對...

本發明提供了一種航空發動機蓋板及其制備方法，蓋板包括蓋板主體；蓋板主體具有與導流葉片配合形成流道面的第一面和與發動機外機匣安裝的第二面，第一面與第二面為相對的兩側面；第二面上的邊側區域設置第一彈性結構，邊側區域為第二面上靠近蓋板主體周側...

本申請涉及用于發動機飛行性能評估的方法和系統。該方法可包括：根據飛行臺試飛之后從發動機電子控制器讀取的多組試驗點數據，計算針對每組試驗點數據的飛行臺參數，參數包括發動機高低壓轉子換算轉速和核心機溫比；確定發動機高低壓轉子換算轉速和核心機...

本發明提供了一種進氣畸變裝置，包括：沿所述畸變裝置的軸向依次設置的第一管道和第二管道；柔性密封套，所述柔性密封套的第一部分套設所述第一管道，所述柔性密封套的第二部分套設所述第二管道，所述柔性密封套的第三部分包覆所述第一管道和第二管道之間...

提供一種扇形燃燒室試驗件，包括圓形機匣、燃油噴嘴和火焰筒組件，燃油噴嘴周向地分布在圓形機匣內；火焰筒組件與圓形機匣固定連接，包括沖擊壁和發散壁，沖擊壁設有沖擊孔，發散壁設有發散孔，沖擊孔的內徑小于開孔設計值，以增大壓損。還提供一種燃燒室...

提供一種環路熱管系統，包括蒸發器、液體管路和儲液器，蒸發器設置在發動機機匣上，包括吸液芯和高溫管；液體管路與吸液芯連通，用于輸送液體工質；儲液器位于蒸發器的入口側；儲液器還包括第一腔室、第二腔室、第三腔室，第一腔室內部填充有氣體；第二腔...

本發明提供一種曲率連續的渦輪支板葉型設計方法，包括步驟：S1、計算前緣橢圓的大小和位置；S2、計算弦線與前緣橢圓的切點；計算前緣橢圓與額線的切點；計算壓力側型線和吸力側型線與前緣的切點坐標；S3、計算尾緣圓心坐標；S4、計算壓力側型線和...

本公開提出一種單晶葉片疲勞性能評估方法、裝置和存儲介質，涉及性能評估技術領域。本公開的一種單晶葉片疲勞性能評估方法，包括：獲取單晶葉片在晶體的目標取向上的極限強度和疲勞強度；根據極限強度和疲勞強度，確定在單晶葉片在目標取向的古德曼曲線；...

本公開提供了一種修復螺紋的方法、系統、數控車床、介質和程序產品。該方法包括：獲得數控車床的螺紋車刀的初始位置的坐標；將螺紋車刀從初始位置沿進刀方向移動預設長度，并使得螺紋車刀的刀尖靠近待修復的螺紋部件的螺紋；獲得螺紋車刀靠近數控車床的主...

本公開提供了一種儲能點焊的焊接方法和焊縫質量監控方法。儲能點焊的焊接方法包括：利用儲能點焊機在焊接對象上進行預熱處理，其中，儲能點焊機采用預熱脈沖電流；在預熱處理之后，利用儲能點焊機對焊接對象進行點焊處理，其中，儲能點焊機采用焊接脈沖電...

本發明提供了一種渦扇發動機起動熄火檢測方法及系統，方法包括：確定發動機轉速變化率；確定排氣溫度；確定發動機總壓比，發動機總壓比與壓氣機出口靜壓、發動機進口總壓有關；滿足以下任意兩個特征，則判定發動機起動熄火：第一特征：發動機轉速變化率小...

本發明提供了一種開式風扇發動機及其變槳距機構，涉及開式風扇發動機技術領域。開式風扇發動機變槳距機構包括作動筒、撥叉、第一級絲桿機構和第二級絲桿機構，第一級絲桿機構與作動筒的活塞桿連接，且第一級絲桿機構用于在活塞桿的帶動下轉動；第二級絲桿...

本申請涉及一種CT圖像空間分辨率測試方法、測試系統、計算機可讀介質。其中，CT圖像空間分辨率測試方法包括：獲取待測對象的CT掃描圖像，識別該CT掃描圖像灰度變化區域；對該CT掃描圖像進行分割，分割的圖像數目為多個；對于分割后的全部子圖像...

本發明涉及一種發動機試車臺數據采集系統的測點自動配置方法。該方法包括：生成發動機測點信息、建立試車臺數據采集通道信息、選取待匹配的測點及數據采集軟件、篩選可用且為非臺架通道的數據采集通道、對發動機測點信息和試車臺臺架的通道信息進行自動匹...

本公開涉及一種航空發動機的優化方法、裝置、存儲介質及程序產品，涉及技術領域。該航空發動機的優化方法包括：根據航空發動機的第一優化需求，確定航空發動機中的每個部件的第二優化需求；根據第二優化需求，確定每個部件中的每個零件的第三優化需求；基...

提供一種多頭部燃燒室內流場試驗裝置，包括試驗件、排氣段和測量組件，試驗件包括機匣、位于機匣內環向分布的多個頭部，各頭部包括主燃級和預燃級，可拆卸地設置在試驗件內，機匣的側方設置第一光學視窗；排氣段包括平直段和排氣通道，平直段與試驗件連接...

本發明提供了一種自適應故障診斷及有效剩余壽命的估算方法，其基于單機航空發動機機械故障階段，所述估算方法包括以下步驟：S1、根據特定工況下所收集的振動信號，計算針對各類機械故障的故障特征指示；S2、根據所述故障特征指示，確定各個故障階段的...