本發明提供一種考慮多因素耦合作用的航空電機壽命預測方法及系統，涉及航空裝備可靠性評估技術領域，其包括：基于均勻試驗進行電機壽命試驗，得到影響航空電機壽命的若干個因素；令各因素取不同的值并進行重復實驗，得到若干組試驗數據，試驗數據為各因素...

本發明提供一種飛機發動機風扇罩鉤子鎖預緊力評估方法及測試裝置，方法包括以下步驟：S1、構建鉤子鎖開閉鎖力測試裝置；S2、進行預緊力試驗，在一定預緊力下測量多個鉤子鎖的開閉鎖力；S3、求解預緊力與閉鎖力之間的關系曲線和邊界曲線，并構建預緊...

本發明涉及一種用于航空電氣元件的標準布線類數據模塊構建方法，其包括:S1、獲取航空電氣元件的標準線路圖和布線類數據，進行數據解析；S2、根據動態線路圖繪制航空電氣元件的標準布線類數據，生成交互功能SVG圖；S3、制定航空電氣元件的轉換規...

本發明提供一種航空發動機機匣殼體接合面涂膠路線規劃方法，涉及航空技術領域，其包括：首先根據機匣殼體的三維模型確定涂膠基面、殼體邊緣內環和殼體邊緣外環，在根據殼體邊緣內環和殼體邊緣外環確定初始涂膠軌跡，最后根據涂膠基面內各個螺栓孔內環與初...

本發明提供一種航空遙感圖像目標檢測模型的魯棒性測試方法及系統，方法包括以下步驟：S1、構建基礎數據集；S2、基于基礎數據集，運用基于梯度和優化的白盒攻擊方法以及基于知識蒸餾的黑盒攻擊方法得到對抗性樣本數據集；S3、以步驟S2得到的對抗性...

本發明涉及一種帶安裝盤球軸承的故障分析裝置，其包括基座、主軸、試驗軸承、試驗軸承座、陪試軸承、陪試軸承座、位移調節件、調節頂柱、夾持板、深溝球軸承、定滑輪、定滑輪軸、定滑輪安裝座和鋼絲繩，主軸依次穿過試驗軸承、深溝球軸承和陪試軸承。本發...

本發明涉及一種基于航空機載系統功能性能模型的測試性仿真方法，其包括:S1、獲取航空機載系統功能性能模型信息，進行測試性仿真設計；S2、利用狀態空間方程法，建立航空機載系統的功能性能模型；S3、根據航空機載系統的狀態更新空間和感知量測空間...

本發明提供一種航空電線耐電弧切割裝置及其測試方法，裝置包括驅動組件、切割組件，驅動組件的滑座與切割組件的滑臺連接，切割組件的兩側設有接線座，驅動組件、切割組件和接線座均設置在基座上，接線座上的正接線柱、負接線柱分別通過導線與待測線束連接...

本發明提供一種用于航空管路連接卡箍的外場安裝性能測試方法及其裝置，方法包括：S1、組裝卡箍組件；S2、檢測卡箍組件的安裝力矩；S3、檢測卡箍組件的安裝誤差；S4、檢測卡箍組件的應力；根據測試數據得出與卡箍組件泄漏量與安裝力矩、安裝偏差關...

本發明提供一種用于航空機炮模擬試驗的沖擊環境波形重構方法及系統，方法包括以下步驟：S1、根據航空機炮的基本參數計算周期和隨機信號的初始預計譜；S2、構建正弦信號以及偽隨機信號；S3、生成真隨機信號；S4、將S2中構建的正弦信號與S3中構...

本發明提供一種機載軟件故障報告的實體關系抽取方法，其包括以下步驟：S1：數據清洗，將獲取的原始機載軟件故障報告轉換為標準化數據格式；S2：數據預處理包含去除無用符號、分詞、以及去除停用詞；S3：數據標注，對數據預處理后的機載軟件故障報告...

本發明提供一種基于航電產品問題庫的飛機航電產品故障診斷方法及系統，方法具體包括以下步驟：S1、飛機航電產品源數據分析與處理，得到處理后飛機航電產品數據：并提取飛機航電產品數據中的關鍵字段作為數據集；S2、構建知識圖譜模型；S3、構建航電...

本發明提供一種文字情報分析模型的可解釋性測試驗證方法及系統，系統包括基礎數據集構建單元、可解釋性測試模型構建單元、可解釋性測試方法選擇單元以及可解釋性測試評估單元，基礎數據集構建單元用于構建待評估文字情報分析模型的基礎數據集，可解釋性測...

本發明提供一種直升機用速度矢量傳感器故障診斷方法，其步驟包括：S1，收集傳感器故障表單；S2，對故障表單中的字段數據進行統一化和規范化處理；S3，確定直升機用速度矢量傳感器故障診斷的特征集；S4，對選擇的特征進行向量化處理；S5，確定故...

本發明提供一種基于層次模型的復雜裝備系統故障傳播分析方法及系統，涉及安全性分析技術領域，首先確定分析目的與安全性需求；然后依次建立分析對象的層次化模型、功能模型和行為模型；再根據分析對象的層次模型、功能模型和行為模型，對分析對象的失效邏...

本發明提供一種基于元分析的飛機駕駛艙顯示界面評價方法及系統，其包括以下步驟：S1、確定評價界面，并基于評價界面構建評價指標體系；S2、構建基于元分析的績效特征值計算模型；S3、構建指標權重系數計算模型；S4、分別計算多個評價界面的顯示字...

本發明提供一種基于自適應無鍵相包絡階次分析的軸承故障診斷方法，其包括以下步驟：S1、獲取變轉速軸承的振動信號；S2、對振動信號進行時頻分析，確定轉速參考諧波和時頻脊線；S3、根據轉速參考諧波和時頻脊線，構造單一諧波的相位解調函數，并采用...

本發明提供一種航空設備PHM數據與IETM數據模塊信息集成方法及系統，方法包括以下具體步驟：S1、獲取航空設備PHM數據，航空設備PHM數據包括工作單元數據以及故障信息數據；S2、將航空設備PHM數據中的工作單元數據代碼標準化；S3、將...

本發明一種面向噪聲標簽工業場景的旋轉機械故障診斷方法，其包括以下步驟：S1、獲取傳動齒輪箱振動信號并進行預處理；S2、建立故障診斷模型并進行訓練；S3、建立高斯混合模型并求解，對噪聲樣本和干凈樣本進行劃分；S4、對干凈數據集進行微調并對...

本發明提供一種航空軸承徑向間隙測量裝置，該裝置包括控制組件、固定組件、第一加載組件、第二加載組件和測量組件，控制組件分別與第一加載組件和第二加載組件連接，固定組件設置在第二加載組件和測量組件之間，固定組件用于固定待測航空軸承內圈。本發明...