在內(nèi)裝部件（１００）的至少一側(cè)緣部的、與存在于所述裝入部的干涉體（１１０）干涉的區(qū)域內(nèi)形成有與所述干涉體嵌合的凹口部（１０４、１０５）。在包括該凹口部（１０４、１０５）在內(nèi)的周圍配置由可彈性變形的材質(zhì)形成的緩沖體（２５），并在所述內(nèi)裝部...

車輪驅(qū)動(dòng)裝置的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，包括車輪安裝體，其上裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輪轂，輪轂上裝有輪胎；車輪安裝體上裝設(shè)有油壓馬達(dá)，其輸出側(cè)與嵌插于車輪安裝體的軸孔中的驅(qū)動(dòng)軸連接；驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)減速機(jī)構(gòu)和離合器與該輪轂連接；輪轂與車輪安裝體之間設(shè)有制動(dòng)裝置；所述...

一種大型自卸車的四輪行駛裝置，它通過(guò)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出側(cè)連結(jié)到后輪，設(shè)置有驅(qū)動(dòng)前輪的可變油壓馬達(dá)和用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的可變油壓泵，將此可變油壓泵和可變油壓馬達(dá)連接成閉回路，其特征在于還設(shè)置有控制上述可變油壓泵容量的單元；檢測(cè)上述后輪滑動(dòng)的單...

本發(fā)明涉及一種汽車車輪防抱死裝置。在一種發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)裝置和一個(gè)軸間差速器傳輸給前輪和后輪的車輛中，布置有一種車輪防抱死的裝置。該車輪防抱死裝置包括一個(gè)用于鎖住所述軸間差速器的差速器鎖住機(jī)構(gòu)，一個(gè)用于檢測(cè)前輪和后輪鎖止?fàn)顟B(tài)...

一種油壓行駛車輛的車速限制系統(tǒng)，其具有行駛用油壓馬達(dá)和變量式行駛用油壓泵，其特征在于：包括　　　　以將行駛用油壓馬達(dá)的載荷壓力與變量式行駛用油壓泵的噴出壓力的壓力差作為載荷感知設(shè)定壓力即ＬＳ設(shè)定壓力的方式，控制變量式行駛用油壓泵的容量的...

一種油壓行駛車輛的氣蝕防止系統(tǒng)，其特征在于：包括　　　　行駛用的第１油壓泵（１２）及行駛用第２油壓泵（１２Ｓ）；　　　　合流該行駛用第１油壓泵及行駛用第２油壓泵的壓油的合流機(jī)構(gòu)（２６）；　　　　上述油壓行駛車輛的前進(jìn)倒退切換機(jī)構(gòu)及車速檢...

一種可以簡(jiǎn)便地對(duì)散熱器、油冷卻器、后冷卻器等各冷卻裝置進(jìn)行清掃和檢修的建筑機(jī)械用冷卻裝置，具有設(shè)置在風(fēng)扇（２６）的上流側(cè)同時(shí)并列安裝在通風(fēng)路徑上的有開(kāi)口部（１ａ）的機(jī)架（１）和設(shè)置在開(kāi)口部（１ａ）處的散熱器（１１Ａ）及油冷卻器（１２）或...

一種建筑機(jī)械用空調(diào)裝置空氣導(dǎo)入口罩蓋的開(kāi)閉裝置，是開(kāi)孔于司機(jī)室（１）的外壁（１ｂ）上，且用帶有通風(fēng)口（１０ａ）的空氣導(dǎo)入口罩蓋（１０）靈活地覆蓋或打開(kāi)設(shè)在司機(jī)室內(nèi)向空調(diào)裝置導(dǎo)入空氣的空氣導(dǎo)入口（１ｃ）的建筑機(jī)械用空調(diào)裝置空氣導(dǎo)入口罩蓋的...

本發(fā)明提供一種壓力機(jī)械（１），其包括設(shè)置有模具緩沖裝置（１０）的基座（６）、和設(shè)置在基座（６）上的墊板（５１），在基座（６）中設(shè)置有構(gòu)成模具緩沖裝置（１０）的模具緩沖墊（１３）的升降用的內(nèi)部空間（６１），在該內(nèi)部空間（６１）中，設(shè)置有在...

一種壓力機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置，它具有多個(gè)支承其滑塊的支點(diǎn)；多個(gè)其中所產(chǎn)生的壓力正比于加于滑塊的壓力且裝在所述滑塊支點(diǎn)中的油室；一個(gè)其油室經(jīng)通路與所述多個(gè)滑塊支點(diǎn)的油室的每一個(gè)連通的保護(hù)閥；該裝置包括裝在所述滑塊支點(diǎn)油室和所述保護(hù)閥油室之間通路...

本發(fā)明在具有把壓力機(jī)本體的驅(qū)動(dòng)力傳送到連續(xù)送料器的動(dòng)力傳送裝置（１）的壓力機(jī)械中，在進(jìn)行金屬模交換后再次連接動(dòng)力傳送裝置（１）時(shí)，驅(qū)動(dòng)使動(dòng)力傳送裝置（１）的軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)（８）正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使送料器角度（Ｆ）與壓力機(jī)的曲柄軸角度（Ｐ）一致，...

本發(fā)明在具有馬壓力機(jī)本體的驅(qū)動(dòng)力傳送到連續(xù)送料器的動(dòng)力傳送裝置（１）的壓力機(jī)械中，在進(jìn)行金屬模交換后再次連接動(dòng)力傳送裝置（１）時(shí)，驅(qū)動(dòng)使動(dòng)力傳送裝置（１）的軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)（８）正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使送料器角度（Ｆ）與壓力機(jī)的曲柄軸角度（Ｐ）二致，...

本發(fā)明是關(guān)于一種連續(xù)自動(dòng)沖床，該沖床流水作業(yè)線的全長(zhǎng)可以縮短，重量可以減輕，又因空閑套是在流水作業(yè)線外進(jìn)行修整，從而提高了作業(yè)效率，而且可確保安全，該連續(xù)自動(dòng)沖床包括：立柱（３），該立柱（３）是在相接鄰的沖床單元（Ｐ１、Ｐ２）之間共同設(shè)...

在通過(guò)一液壓缸使滑塊上下移動(dòng)的液壓機(jī)中，滑塊從下行區(qū)下降至成型區(qū)，同時(shí)根據(jù)由滑塊位置檢測(cè)裝置測(cè)得的位置信號(hào)控制其位置，且在成型區(qū)中，將從用于檢測(cè)滑塊壓制力的壓力檢測(cè)器獲得的壓力信號(hào)與按照加工條件設(shè)定的預(yù)定能力相比較。如果沒(méi)有達(dá)到設(shè)定的能...

一種液壓機(jī)模具保護(hù)裝置，一滑塊通過(guò)一液壓缸沿鉛直方向移動(dòng)，此裝置配備有一用于檢測(cè)所述滑塊位置的裝置、一用于檢測(cè)施加于所述滑塊的壓力的裝置、一根據(jù)所用模具設(shè)定成型操作同的壓力的閾值和設(shè)定所述滑塊位置的裝置、以及確定發(fā)生在模制區(qū)任意位置上的...

一種沖壓裝置可容易地掌握已設(shè)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等，可提高安全性及操作性。包括操作盤（２６），該操作盤具有曲柄角度顯示機(jī)構(gòu)（７０）、沖壓狀態(tài)顯示機(jī)構(gòu)（８０）、把控制信息輸入到控制部的開(kāi)關(guān)板機(jī)構(gòu)（１０６）、可以同時(shí)顯示多項(xiàng)控制信息的多顯...

一種壓力機(jī)沖模高度校正裝置，其中壓力機(jī)由Ｃ形機(jī)架構(gòu)成兩側(cè)，壓力機(jī)本體上部位配置上下驅(qū)動(dòng)的滑塊，校正裝置包括： 輔助機(jī)架，該輔助機(jī)架至少配置在一個(gè)Ｃ形機(jī)架的側(cè)表面上，使下端部側(cè)面可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述Ｃ形機(jī)架上，在上端部側(cè)面有一個(gè)自由端...

在滑塊由液壓缸組件直接驅(qū)動(dòng)的液壓機(jī)中，該組件具有： 構(gòu)成液壓缸組件的主缸部件和輔缸部件，兩部件在一公共中心線上垂直地上下安置，主缸部件的壓力接收面積大于輔缸部件的壓力接收面積； 主缸部件中的活塞和在輔缸部件中的活塞，兩活塞用...

一種高速液壓機(jī)，它具有一個(gè)Ｃ形框架結(jié)構(gòu)的壓力機(jī)體，一個(gè)其液壓缸部分配置在壓力機(jī)體上部分的高速操作的液壓缸組件，和一個(gè)與液壓缸組件連接、并適于垂直上、下移動(dòng)的滑塊，該液壓機(jī)包括： 一個(gè)其內(nèi)具有通路、并直接安裝在所述缸前表面上的所述液...

本發(fā)明提供一種模具緩沖裝置，在緩沖墊的下部形成氣缸，在氣缸的內(nèi)部滑動(dòng)自如地收容與頂桿的上端連結(jié)的活塞。頂桿與伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連結(jié)。用氣缸的內(nèi)壁面及活塞的壁面形成油壓室。該油壓室的軸心與頂桿的軸心相同。在油壓室內(nèi)填充用于沖擊緩和的壓力油。...