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        安徽全柴動力股份有限公司專利技術

        安徽全柴動力股份有限公司共有839項專利

        • 本技術公開了發動機多聯支架,包括:主體單元,包括支架本體,所述支架本體一側設置有機體連接室,支架本體上固定連接有與機體連接的第一光孔;裝配單元,包括空氣壓縮機連接室和發電機連接室,所述空氣壓縮機連接室位于支架本體上側,所述發電機連接室位...
        • 本技術公開了一種可控氣壓閥裝置,包括:主體單元,包括氣缸蓋罩,所述氣缸蓋罩的上側表面開設有圓槽,且圓槽的內壁底部開設有方槽,所述方槽的內壁底部開設有進氣孔,且進氣孔貫穿至氣缸蓋罩下側區域,所述圓槽的內壁底部固定連接有出氣管。本技術通過氣...
        • 本技術公開了一種帶有隔音降噪機構的發動機組,包括:隔音單元,其包括發動機組和固定連通在發動機組一側的排氣管,所述排氣管的一側固定套接有隔音罩,所述隔音罩的一側開設有出氣孔,降溫單元,其包括固定連通在排氣管一側的通氣管,所述通氣管的一端固...
        • 本技術公開了一種新型漲緊支架,包括:主體單元,包括支架本體,支架本體的上側設置有發電機,支架本體的上側表面固定連接有固定槽一和連接槽一,支架本體的一側表面固定連接有固定槽二和固定槽三。本技術通過推動滑套在滑桿的表面滑動,并將發電機與連接...
        • 本發明公開了一種放水開關部件,涉及發動機排水技術領域。本發明包括螺紋連接的放水閥體和放水閥接頭,放水閥體上固定連通有安裝筒,安裝筒外周面沿放水閥體軸線方向設置有擋板,放水閥體內轉動設置有球閥,安裝筒內轉動設置有控制球閥轉動的放水閥執行器...
        • 本技術公開了兩級輪系發動機附件驅動系統,包括由曲軸帶輪、自動張緊器、動力轉向泵輪、氣泵輪、發電機、風扇輪和多楔帶組成的一級傳動單元以及由曲軸帶輪和空調泵輪組成的二級傳動單元,動力轉向泵輪和空調泵輪分別安裝于曲軸帶輪的左右兩側,氣泵輪設置...
        • 本技術公開了一種發動機正時齒形帶系統,涉及發動機技術領域,包括凸輪軸齒形輪、噴油泵齒形輪、張緊輪和齒形帶,所述凸輪軸齒形輪和噴油泵齒形輪上均開設有腰型槽;所述發動機正時齒形帶系統還包括兩個以上的止轉插銷,止轉插銷一端與凸輪軸齒形輪和噴油...
        • 本發明公開了一種進氣接管線束固定支架,涉及發動機線束技術領域,包括:支架;橫板;夾持機構,其包括轉動連接在橫板上的轉盤,轉盤的兩側均設置有夾持單元;通過設置夾持機構、升降塊以及鎖定機構,通過旋轉圓盤能分別帶動夾持機構和鎖定機構工作,當沿...
        • 本技術公開了一種基于鏈輪傳動的后置式發動機氣泵系統,包括后置氣泵、氣泵鏈輪和曲軸鏈輪,后置氣泵安裝于發動機后端,后置氣泵與氣泵鏈輪曲軸連接,發動機曲軸與曲軸鏈輪相連接,用于直接驅動曲軸鏈輪軸向旋轉,氣泵鏈輪與曲軸鏈輪之間安裝有滾子鏈條,...
        • 本發明公開了一種曲軸箱體加強板裝置,包括加強板,所述加強板上設置有多個下凹槽,各所述下凹槽的中心部位均設置有回油孔;還包括設置于回油孔兩側的避讓面,以用于運動包絡避讓。本發明提供的一種曲軸箱體加強板裝置通過設置加強板,提高曲軸箱體強度,...
        • 本技術公開了一種防止冷卻器堵塞的裝置,包括:殼體,殼體內設置有多組扁管,所述扁管的內腔等距安裝有若干翅片;出氣底座,所述殼體的左側安裝有出氣底座,所述殼體的右側安裝有進氣底座,通過進氣底座設計成喇叭口的形狀,便于氣體從閥的圓形口過渡到殼...
        • 本發明公開了一種開環修正不同EGR零點電壓的控制方法,涉及EGR零點電壓控制技術領域,包括初始階段獲取參考零點電壓與斜率系數;發動機怠速狀態下計算本車EGR閥自學習零點電壓;將自學習零點電壓與參考零點電壓比較并進行決策;實時采集并濾波電...
        • 本技術公開了一種雙空調集成支架,包括:主體單元,包括主架體,所述主架體上開設有第一通孔,所述主架體上固定連接有第一凸板,所述第一凸板上開設有第二通孔,所述主架體上固定連接有吊耳,所述吊耳上開設有第三通孔,所述主架體左側壁上固定連接有第二...
        • 本發明涉及柴油機技術領域,具體涉及一種新型結構的柴油機機油尺總成,包括:機體,所述機體上開設有通孔,所述通孔向機體外部延伸形成機油尺導管座,且通孔的開設高度高于柴油機正常工作時的機油液面高度;油底殼,固定連接于所述機體的底部;機油尺導向...
        • 本發明公開了一種記錄發動機運行參數的設備,涉及發動機運行技術領域,包括系統初始化與參數配置交互:系統等待ECU響應并進入參數監聽狀態,進入數據采集階段;數據同步采集與時間戳聯動:交叉同步采集和緩存CAN與ADC數據;數據解析與融合存儲反...
        • 本發明公開了一種進氣接管線束固定支架,涉及發動機線束技術領域,包括:支架;橫板;夾持機構,其包括轉動連接在橫板上的轉盤,轉盤的兩側均設置有夾持單元;通過設置夾持機構、升降塊以及鎖定機構,通過旋轉圓盤能分別帶動夾持機構和鎖定機構工作,當沿...
        • 本技術公開了一種雙空調帶輪系,包括:主體單元,包括發動機本體,所述發動機本體上轉動連接有曲軸皮帶盤,所述發動機本體上轉動連接有第一空調皮帶盤,所述發動機本體上轉動連接有第一漲緊輪,所述曲軸皮帶盤、第一空調皮帶盤和第一漲緊輪之間設有第一傳...
        • 本技術公開了一種新型可調節壓力加油口蓋,包括:主體單元,包括加油蓋,所述加油蓋的下側表面開設有密封槽和彈簧槽,所述密封槽的內壁表面固定連接有墊圈。本技術通過在柴油機內部氣壓到達臨界點時,氣體會推動調壓膜片在固定管內部向上移動,并使調壓膜...
        • 本技術公開了一種新型結構的柴油機空調壓縮機支架,包括:主體單元,包括主架體,所述主架體上下兩端分別固定連接有下架體和上架體,所述主架體上分別開設有第一安裝孔和第二安裝孔,所述下架體上開設有第三安裝孔,所述上架體上開設有安裝槽。本技術通過...
        • 本技術公開了一種簡易聲源查找器,包括:主體結構,包括兩個橡膠軟管、兩個傳聲管、兩個擴音器和兩個收聲管,每個所述橡膠軟管均設置在主體結構的中部,每個所述傳聲管均設置在主體結構的上部,每個所述擴音器均設置在主體結構的頂部,每個所述收聲管均設...