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        奧托立夫開發公司專利技術

        奧托立夫開發公司共有1188項專利

        • 一種連接部件,用于連接與預緊器的驅動部連接的金屬絲和用于將乘員約束于座椅上的織帶,該連接部件具備:固定部,其從連接部件向一個方向延伸而固定織帶;軸部,其從連接部件向一個方向的相反方向延伸而卷繞架設金屬絲,固定部和軸部設置成,包括向一個方...
        • 本發明涉及一種用于附接在交通工具座椅(1)的靠背(3)之中和/或之上的安全帶卷收器(2),其中,所述安全帶卷收器(2)具有殼體(4),其中,安全帶軸(6)被安裝成能夠圍繞旋轉軸線(S)旋轉,所述安全帶卷收器(2)的安全帶(7)能夠圍繞所...
        • 提供了一種在自動駕駛交通工具中保障乘員安全的方法。該方法包括:通過使用第一檢測器(D1)感測交通工具中的人員的存在并且生成存在數據;評估存在數據以確定存在于交通工具中的人員是否是兒童;通過使用第二檢測器(D2)感測交通工具中的一體式兒童...
        • 本發明提供一種側面安全氣囊裝置,能夠用小型充氣器良好地膨脹展開,并以適當的約束力保護頭部和胸部且能夠確保較高的OOP性能。本發明所涉及的側面安全氣囊裝置(100)結構的特征在于,具備:袋狀的氣囊墊(110);充氣器(150);第一區劃部...
        • 本發明涉及一種用于安全帶部件的張緊裝置,該張緊裝置具有氣體發生器(1)、活塞(2)、牽引纜線(3)、張緊器管(4)和纜線引導件(6):該氣體發生器用于產生壓縮氣體,該活塞能夠由壓縮氣體驅動,該牽引纜線附接到活塞(2)并且能夠連接到待設定...
        • 本申請提供一種安全氣囊和安全氣囊組件。安全氣囊被用作乘客安全氣囊,包括:氣袋,其具有展開狀態和收納狀態;和拉帶,其布置在所述氣袋的內側,其中,在展開狀態下,所述氣袋包括固定端、自由端以及位于所述固定端和所述自由端之間的凹陷部,并且,所述...
        • 本發明描述了一種頭盔(5),該頭盔包括主體(10)、覆蓋主體(10)的外表面的至少一部分的殼體、以及安全氣囊。安全氣囊具有未展開的第一狀態和展開的第二狀態,并且包括可充氣夾層部分(41),當安全氣囊處于其未展開的第一狀態時,可充氣夾層部...
        • 一種氣囊布置(13),該氣囊布置包括氣囊(1,10),該氣囊被構造用于由充氣氣體源充氣,并且氣囊由第一柔性織物層(2)和第二柔性織物層(3)形成,該第一柔性織物層和該第二柔性織物層被疊加布置以限定可充脹體積(6),該可充脹體積包括位于層...
        • 一種氣體發生器,該氣體發生器包括:?氣體室(10),包括泄放口(11),?密封蓋板(20),?儲存于該氣體室(10)中的膨脹氣體(30),?開啟活塞(40),在靜止位置和開啟位置之間移動,?煙火裝置,被設置為使該開啟活塞(40)移動,其...
        • 本發明涉及一種用于安全帶的帶鎖舌(10),該帶鎖舌(10)具有由金屬制成的主體(11),并且該主體(11)具有插入部分(12)和帶扣緊部分(13)。主體(11)至少在插入部分(12)中具有釉質涂層(14)。本發明還涉及一種用于制造帶鎖舌...
        • 本技術提供一種安全氣囊和座椅組件。該安全氣囊將要被固定在座椅的側圍骨架處,并且包括:氣袋,所述氣袋具有展開狀態和收納狀態;其中,所述氣袋具有彼此流體連通的第一側腔室、中間腔室和第二側腔室,所述第一側腔室和所述第二側腔室沿著第一方向間隔開...
        • 本發明涉及一種汽車安全帶裝置,該汽車安全帶裝置包括:腰帶(3),其一端可卷繞在第一安全帶卷收器上;和肩帶(2),其一端可卷繞在第二安全帶卷收器上;以及可固定在車輛上的安全帶鎖扣,其中腰帶(3)和肩帶(2)配有共同的安全帶舌片(1),該安...
        • 本發明涉及一種用于機動車輛的座椅安全帶的安全帶卷收器,該安全帶卷收器具有:安全帶軸(1);第一力限制裝置(2),其中第一力限制裝置(2)包括力限制元件(3.1,3.2);攜動件(4);耦接元件(5);以及具有至少一個鎖定元件(6.1)的...
        • 本發明提供一種側面安全氣囊裝置,能夠有效地抑制氣囊墊的搖動,提高約束性能。側面安全氣囊裝置(100)具備:后腔(116),其在上下方向上呈長尺狀;前腔(118),其向后腔(116)的前方及上方膨脹展開;充氣器(108),其內置于在后腔(...
        • 一種車輛方向盤(100),包括:?輪轂(10),?輪輞(20),?至少一個電氣裝置(40),所述電氣裝置固定在方向盤上,優選地固定在輪輞(20)上,?所述電氣裝置(40)的固定接口(50),其特征在于,所述固定接口(50)包括:?第一固...
        • 一種安全氣囊(1),該安全氣囊包括相對的第一側面板和第二側面板(2,3),該第一側面板和該第二側面板在主接縫(4)處連結在一起,其中:第一側向接縫(22,23)與該主接縫會合并遠離該主接縫延伸,終止于自由端,其中該第一側向接縫由形成在該...
        • 一種用于安全氣囊外殼(2)的可破裂裝置(14),該裝置包括:主體(3),該主體包括機械弱化部分(22),該機械弱化部分(22)被構造成在機械弱化部分(22)受到來自在安全氣囊外殼(2)內充氣的安全氣囊(10)的力的情況下破裂以在主體(3...
        • 提供了一種氣囊,該氣囊被構造成可穿戴安全系統的一部分以使得可以提供面部保護。氣囊(100)包括C形頸部部分(4),該頸部部分具有與中心開口(10)合并的嘴部(9),該中心開口被構造成接納使用者的頸部。使得頸部部分(4)可以部分環繞使用者...
        • 本發明涉及一種包括保護主體(12)的頭盔(10),該保護主體(12)被構造成覆蓋人的頭部(20),其中該保護主體(12)包括頂部區段(14)、后部區段(16)和至少一個側部區段(18)。為了提供具有改進的頭部保護(尤其針對人的面部)的頭...
        • 提供一種車輛用方向盤裝置,其能夠充分確保卡合對象與方向盤的卡合保持作用。該車輛用方向盤裝置利用安裝在方向盤的中央芯棒部(3)上的卡止部件(8)來卡止附帶部件的卡止部(6),從而將附帶部件(8)連接到中央芯棒部(3),其中,卡止部件(8)...