提供一種乘員約束裝置，該裝置通過將氣囊墊的必要部位適當地高壓化而使其穩定，從而能夠提高乘員約束性能，同時還能夠提高OOP性能。包括：氣囊墊(11)，其具有上腔室(12)和下腔室(13)，并在乘員(5)的車輛中央側的側部膨脹展開；充氣器(...

本發明提供了一種車輛傳感器裝置和應用該車輛傳感器裝置的安全帶卷收器，該卷收器包括：轉向盤，該轉向盤設置在心軸的一側，并根據安全帶織帶的插入或抽出而旋轉；支承板，轉向盤容納在該支承板中；傳感器外殼，該傳感器外殼設置成可基于支承板的設置角度...

提供一種能夠以簡單的結構提高氣囊墊的乘員約束性能的車輛用側面安全氣囊裝置。側面安全氣囊裝置(100)的氣囊模塊(110)含有:氣囊墊(112)，其成為規定的收納形態安裝在座椅靠背(104)的寬度方向上的側框架(108)的外側；充氣器(1...

本發明涉及一種用于安全帶部件的張緊裝置，該張緊裝置包括：氣體發生器(1)，該氣體發生器用于產生加壓氣體；活塞(2)，該活塞可以由該加壓氣體驅動；張緊纜線(3)，該張緊纜線連接到該活塞(2)，并且可以連接到待進行收緊運動的該安全帶部件(4...

一種用于機動交通工具的側面安全氣囊(5)，該側面安全氣囊包括細長的第一織物層(6)和細長的第二織物層(7)。該第二織物層(7)疊加在該第一織物層(6)上以在該第一織物層(6)的區段(14)與該第二織物層(7)的區段(15)之間形成室(1...

本技術公開了一種坐墊氣囊，包括固定件和氣袋，所述固定件用于與坐墊骨架固定連接，所述氣袋包括一體成型的第一織布和第二織布，所述第二織布上設有折疊區，所述折疊區折疊后所述第二織布的邊緣與所述第一織布邊緣縫紉連接，所述氣袋展開時，所述折疊區朝...

本公開涉及一種用于安全氣囊的擴散器及乘客安全氣囊。用于安全氣囊的擴散器包括：擴散器袋，位于安全氣囊的氣袋主體的內部，所述擴散器袋的入口固定在所述氣袋主體的充氣口處，并與所述氣袋主體的充氣口連通；阻擋部，位于所述擴散器袋內，其中，所述阻擋...

提供一種能夠提高乘員保護性能的側氣囊裝置。側氣囊裝置(100)具備袋狀的氣囊墊(118)，其設置在座椅(104)的座椅靠背(106)的側部，利用從充氣器(120)供給的氣體膨脹展開。氣囊墊(118)包含：主腔室(124B)，其在座椅靠背...

公開了一種生產層壓氣囊的方法。該方法特別被配置為允許在初始柔性料片內形成的多個氣囊預成型件的批量層壓，并且其在整個層壓步驟中以料片形式保持彼此連接。所提出的方法提供了一種更方便的生產層壓氣囊的方式，因為它不需要分開層壓單獨氣囊。

本發明涉及用于方向盤的脫手檢測方法和裝置及計算機存儲介質。用于方向盤的脫手檢測方法包括：獲取第一信息，第一信息為與方向盤相關的扭矩信息和與方向盤和駕駛員相關的圖像信息中的一者；獲取第二信息，第二信息為扭矩信息和圖像信息中的另一者；基于第...

本發明涉及一種用于具有至少一個氣囊(3)的至少一個氣囊模塊的制動帶機構，該制動帶機構包括：至少一個第一制動帶構件(5)，其中該第一制動帶構件(5)能夠附接到氣囊(3)；至少一個第二制動帶構件(6)，其中該第二制動帶構件(6)能夠附接到氣...

本發明涉及一種用于機動交通工具的座椅安全帶裝置的安全帶卷收器(1)，該安全帶卷收器包括：可旋轉地安裝的安全帶卷軸(5)，座椅安全帶裝置的座椅安全帶能夠卷繞在該安全帶卷軸上；和可逆式安全帶張緊器，該可逆式安全帶張緊器具有驅動輪(20)，該...

本發明涉及一種用于機動交通工具的安全帶裝置的安全帶卷收器(1)，該安全帶卷收器包括：可旋轉地安裝的安全帶卷軸(5)，安全帶裝置的座椅安全帶能夠卷繞在該安全帶卷軸上；可逆式安全帶張緊器，該可逆式安全帶張緊器具有驅動輪(20)，該可逆式安全...

本發明涉及一種用于機動交通工具的座椅安全帶裝置的安全帶卷收器(1)，該安全帶卷收器包括：可旋轉地安裝的安全帶卷軸(5)，座椅安全帶裝置的座椅安全帶能夠卷繞在該安全帶卷軸上；和可逆式安全帶張緊器，該可逆式安全帶張緊器包括驅動輪(20)，該...

提供一種以簡單的結構提高了乘員約束力的乘員保護裝置。乘員保護裝置的氣囊墊(108)具有：側面板(120、122)，其位于車寬方向兩側；主面板(118)，其連接側面板(120)的邊緣彼此。主面板(118)在乘員側形成乘員所接觸的乘員約束面...

本發明涉及一種用于安全帶部件的張緊裝置，該張緊裝置包括：氣體發生器(1)，該氣體發生器用于產生加壓氣體；活塞(2)，該活塞可以由該加壓氣體驅動；張緊纜線(3)，該張緊纜線連接到該活塞(2)，并且可以連接到待進行收緊運動的該安全帶部件(4...

本發明提供了一種被配置為與頭盔(200)組合使用的可穿戴安全系統(100；100’)。該系統包括：背帶(1；1’)，該背帶包括兩個肩帶(3a,3b)；至少一個充氣機(10a,10b)、ECU(13)和電池(14)。ECU(13)被布置為...

描述了一種方向盤。該方向盤包括方向盤電樞(20)和安全氣囊模塊，該安全氣囊模塊以使得能夠朝向該方向盤電樞(20)向下按壓該安全氣囊模塊的方式連接到該方向盤電樞(20)。該安全氣囊模塊包括由塑料材料組成并且包括殼體區段的殼體元件(14)。...

實現一種側部安全氣囊的氣囊墊在乘員約束時不會擺動、也不會傾斜的安全氣囊系統。一種安全氣囊系統(10)具備：側部安全氣囊(30)，其在車輛的駕駛座用座椅(2a)的車輛的寬度方向上的中央側部，朝向車輛前方膨脹展開；副駕駛座用前側安全氣囊(3...

本發明涉及一種用于安全帶部件的收緊裝置，該收緊裝置包括：氣體發生器(1)，該氣體發生器用于產生加壓氣體；活塞(2)，該活塞可以由該加壓氣體驅動；張緊纜線(3)，該張緊纜線連接到該活塞(2)，并且可以連接到待進行收緊運動的該安全帶部件(4...